卧式全封闭双级压缩内传动旋转压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及制冷与空调技术领域，特别是涉及一种卧式全封闭双级压缩内传动旋转压缩机。
【背景技术】
[0002]当用冷空间所需的温度较低时，制冷系统的蒸发温度降低，制冷压缩机的压力比增大，制冷压缩机的输出气量将少、功率消耗增大，排气温度升高，运行性能下降，可靠性降低。为保证制冷系统的运行性能与可靠性，通常采用双级压缩制冷循环，单机双级容积型制冷压缩机结构简单、尺寸紧凑，但是制冷压缩机的密封性和摩擦性影响到压缩机的容积效率和功率消耗，为保证制冷压缩机的密封性，减少摩擦损失，提高制冷系统的运行性能，提出结构紧凑、外形尺寸小、密封性好、摩擦损失小，运行平稳的卧式全封闭双级压缩内传动旋转压缩机。目前，未见有实施例。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种能够保证密封性，减少摩擦损失，提高制冷系统运行性能，节能环保的用于低温制冷系统中的卧式全封闭双级压缩内传动旋转压缩机。
[0004]本实用新型一种卧式全封闭双级压缩内传动旋转压缩机，包括低压级机盖、低压级主动盘、转轴、低压级滑动片、低压级油盖、传动轴、电机转子、低压级排气接管、低压级滑动槽、高压级从动盘、高压级机盖、高压级主动转子、高压级滑动片、低压级机座、低压级供油管、高压级油盖、高压级供油管、机壳、电机定子、高压级吸气接管、高压级机座；
[0005]所述低压级机盖由圆形底盘和与底盘为一体的中空圆筒形侧壁组成，低压级机盖的圆形底盘内侧面与低压级从动转子接触，低压级机盖底盘内侧面沿着底盘的轴向至轴向的中间位置开设有低压级排气口和低压级吸气口，低压级机盖底盘外侧面沿着底盘的轴向至轴向的中间位置开设有分别与低压级排气口和低压级吸气口连通的排气孔和吸气孔，中空圆筒形侧壁外周上下两侧与低压级机座焊接连接，在低压级吸气孔的相应位置焊接低压级吸气接管，低压级排气孔的相应位置焊接排气接管，转轴与低压级机盖的底盘内部相应位置焊接固定连接；
[0006]传动轴与低压级主动盘的底盘外侧中心焊接固定连接，低压级主动盘的侧壁内部加工有内齿，低压级从动转子沿着径向均匀开设有放置低压级滑动片的低压级滑动槽，沿着轴向中心位置开设有插入转轴的贯穿转轴孔，低压级从动转子可相对于转轴转动，低压级从动转子的外圆加工有外齿，传动轴的中心与转轴的中心有一定的距离，低压级从动转子的外齿与低压级主动盘的部分内齿间相互啮合配合，低压级从动转子在低压级主动盘内沿着低压级主动盘的内齿相对滚动；
[0007]所述高压级机盖的底盘内侧面沿着底盘的轴向至轴向的中间位置开设有高压级排气口和高压级吸气口，高压级底盘外侧面沿着底盘的轴向至轴向的中间位置开设有分别与高压级排气口和高压级吸气口连通的高压级排气孔和高压级吸气孔，高压级机盖沿轴向设置贯穿的传动轴孔，高压级排气孔的相应位置焊接排气接管，传动轴孔穿过传动轴密封配合并可相对于传动轴转动，高压级从动盘的侧壁内部加工有内齿；
[0008]高压级主动转子沿着径向均匀开设有放置高压级滑动片的高压级滑动槽，沿着轴向中心位置开设有穿过传动轴的贯穿孔，高压级主动转子与传动轴紧密配合，并随着传动轴转动，高压级主动转子的外圆加工有外齿，传动轴的中心与高压级从动盘的中心有一定的距离，高压级主动转子的外齿与高压级从动盘的部分内齿间相互啮合配合，高压级主动转子在高压级从动盘内带动高压级从动盘相对滚动；
[0009]所述电机转子通过连接键与传动轴连接，带动高压级主动转子、低压级主动盘转动，高压级主动转子带动高压级从动盘转动、低压级主动盘带动低压级从动转子转动；所述低压级机盖的转轴下部对应低压级从动转子的滑动槽的位置开设有贯穿的润滑油孔，低压级机盖的底盘外侧对应润滑油孔的位置焊接有低压级油盖，低压级油盖下部孔口位置与低压级供油管的一端焊接，低压级供油管的另一端伸入机壳下部的润滑油中；所述高压级机盖的传动轴下部对应高压级主动转子的滑动槽的位置开设有贯穿的润滑油孔，高压级机盖的底盘外侧对应润滑油孔的位置焊接有高压级油盖，高压级油盖下部孔口位置与高压级供油管的一端焊接，高压级供油管的另一端伸入机壳下部的润滑油中。
[0010]所述低压级机盖的侧壁内部与低压级主动盘配合的部位加工有凹槽，内部镶嵌有密封条；高压级从动盘分别与高压级机盖的内壁和低压级主动盘的底盘外侧配合的部位加工有凹槽，内部镶嵌有密封条。
[0011]低压级从动转子与低压级机盖之间、低压级从动转子与低压级主动盘啮合齿之间，以及低压级机盖与低压级主动盘的配合部位充有润滑油进行润滑和密封；高压级主动转子与高压级机盖之间、高压级主动转子与高压级从动盘的啮合齿之间，以及高压级机盖与高压级从动盘的配合部位充有润滑油进行润滑和密封。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0013]1、本实用新型卧式全封闭双级压缩内传动旋转压缩机，低压级主动盘的内齿带动低压级从动转子旋转，低压级主动盘、低压级滑动片和低压级从动转子的旋转方向相同，低压级滑动片与低压级主动盘内壁的相对运动只是低压级主动盘和低压级从动转子的旋转速度差。高压级主动转子的外齿带动高压级从动盘旋转，高压级从动盘、高压级滑动片和高压级主动转子的旋转方向相同，高压级滑动片与高压级从动盘内壁的相对运动只是高压级从动盘和高压级主动转子的旋转速度差。减小相对摩擦损失，降低摩擦功耗，同时降低摩擦造成零件表面配合间隙增大导致的密封性能下降以及制冷压缩机向外界环境的泄漏，提高了制冷系统的运行性能。
[0014]2、本实用新型的卧式全封闭双级压缩内传动旋转压缩机，结构简单，加工装配方便，密封性好，摩擦损失小，安全可靠，节能环保。
【附图说明】
[0015]图1所示为本实用新型卧式全封闭双级压缩内传动旋转压缩机的示意图(图2所示的C-C剖视图)；
[0016]图2为图1的A-A剖视图；
[0017]图3所示为图1的B-B剖视图。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0019]如图1-3所示，本实用新型卧式全封闭双级压缩内传动旋转压缩机，包括低压级机盖1、低压级主动盘2、转轴3、低压级滑动片4、低压级油盖5、低压级从动转子6、低压级排气口 7、低压级吸气口 8、传动轴9、电机转子10、低压级排气接管11、低压级滑动槽12、高压级吸气口 13、高压级从动盘14、高压级机盖15、高压级主动转子16、高压级滑动片17、低压级机座18、高压级排气口 19、低压级供油管20、高压级油盖21、高压级供油管22、机壳23、电机定子24、高压级吸气接管25、高压级机座26。
[0020]所述低压级机盖由圆形底盘和与底盘为一体的中空圆筒形侧壁组成，低压级机盖1的圆形底盘内侧面与低压级从动转子6接触，低压级机盖底盘内侧面沿着底盘的轴向至轴向的中间位置开设有低压级排气口 7和低压级吸气口 8，低压级机盖底盘外侧面沿着底盘的轴向至轴向的中间位置开设有分别与低压级排气口 7和低压级吸气口 8连通的排气孔和吸气孔，中空圆筒形侧壁外周上下两侧与低压级机座18焊接连接，在低压级吸气孔的相应位置焊接低压级吸气接管，低压级排气孔的相应位置焊接排气接管11，转轴3与低压级机盖1的底盘内部相应位置焊接固定连接。
[0021]传动轴9与低压级主动盘2的底盘外侧中心焊接固定连接，低压级主动盘2的侧壁内部加工有内齿，低压级从动转子6沿着径向均匀开设有放置低压级滑动片4的低压级滑动槽12，沿着轴向中心位置开设有插入转轴3的贯穿转轴孔，低压级从动转子6可相对于转轴3转动，低压级从动转子6的外圆加工有外齿，传动轴9的中心与转轴3的中心有一定的距离，低压级从动转子6的外齿与低压级主动盘2的部分内齿间相互啮合配合，低压级从动转子6在低压级主动盘2内沿着低压级主动盘2的内齿相对滚动。
[0022]所述低压级机盖1的侧壁内部与低压级主动盘2配合的部位加工有凹槽，内部镶嵌有密封条。所述低压级从动转子6的外圆表面、每个低压级滑动片4的两侧面、低压级主动盘2的内部表面以及低压级机盖1的内部表面形成几个月牙形的空间。
[0023]所述高压级机盖15的底盘内侧面沿着底盘的轴向至轴向的中间位置开设有高压级排气口 19和高压级吸气口 13，高压级底盘外侧面沿着底盘的轴向至轴向的中间位置开设有分别与高压级排气口 19和高压级吸气口 13连通的高压级排气孔和高压级吸气孔，高压级机盖15沿轴向设置有贯穿的传动轴孔，高压级排气孔的相应位置焊接排气接管，传动轴孔穿过传动轴9密封配合并可相对于传动轴9转动；
[0024]高压级从动盘14的侧壁内部加工有内齿，高压级主动转子16沿着径向均匀开设有放置高压级滑动片17的高压级滑动槽27，沿着轴向中心位置开设有穿过传动轴9的贯穿孔，高压级主动转子16与传动轴9紧密配合，并随着传动轴9转动，高压级主动转子16的外圆加工有外齿，传动轴9的中心与高压级从动盘14的中心有一定的距离，高压级主动转子16的外齿与高压级从动盘14的部分内齿间相互啮合配合，高压级主动转子16在高压级从动盘14内带动高压级从动盘14相对滚动。
[0025]所述高压级从动盘14分别与高压级机盖15的内壁和低压级主动盘2的底盘外侧配合的部位加工有凹槽，内部镶嵌有密封条。
[0026]所述高压级主动转子16的外圆表面、每个高压级滑动片17的两侧面、高压级从动盘14的内部表面以及高压级机盖15的内壁面形成几个月牙形的空间。
[0027]所述电机转子10通过连接键与传动轴9连接，带动高压级主动转子16、低压级主动盘2转动，高压级主动转子16带动高压级从动盘14转动、低压级主动盘2带动低压级从动转子6转动，电机定子24的内部与电机转子10配合，夕卜部压入右半壳23-2内。
[0028]所述低压级机盖1的转轴3下部对应低压级从动转子6的滑动槽12的位置开设有贯穿的润滑油孔，低压级机盖1的底盘外侧对应润滑油孔的位置焊接有低压级油盖5，低压级油盖5下部孔口位置与低压级供油管20的一端焊接，低压级供油管