一种活塞防松的油缸的制作方法

文档序号:10075435阅读:537来源:国知局
一种活塞防松的油缸的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种活塞防松的油缸,属于液压缸技术领域。
【【背景技术】】
[0002]液压机油缸上的活塞头套在活塞杆,利用轴肩和锁紧螺母实现轴向定位,在油缸内部,在高速、高压液流的作用,活塞头容易松动,由于检修不便,为此活塞头的防松十分必要。现有技术中锁紧螺母上还设置有锁紧片加以防松,另外为防止锁紧片相对转动,在锁紧螺母横向设置螺钉,但由于活塞杆频繁的相对缸体轴向运动,导致螺钉达到疲劳极限而发生剪断,剪断的螺钉掉在缸体内会拉毛缸体,同时由于螺钉的掉落锁紧片就会相对转动,当油缸震动较大时,锁紧螺母与活塞杆之间产生螺纹松动,活塞头会从活塞杆上脱落,影响油缸的正常使用。
【【实用新型内容】】
[0003]本实用新型所要解决的问题就是提供一种活塞头防松性能更好的活塞防松的油缸。
[0004]—种活塞防松的油缸,包括缸体和活塞,所述活塞包括活塞杆和活塞头,所述活塞头通过锁紧螺母固定在活塞杆上,所述活塞头位于缸体内并将缸体内部分隔为两个油腔,所述锁紧螺母与活塞杆螺纹配合,所述锁紧螺母包括正旋螺母和反旋螺母,所述正旋螺母与反旋螺母固定连接。
[0005]本实用新型中的油缸包括缸体和活塞,活塞包括活塞杆和活塞头,锁紧螺母将活塞头锁紧在活塞杆上,活塞头位于缸体内并将缸体内部分隔为两个油腔,现有技术中锁紧螺母只包括一个正旋螺母,在正旋螺母的横向设置有螺钉,以将正旋螺母锁紧在活塞杆上,但由于活塞杆频繁的相对缸体轴向运动,导致螺钉达到疲劳极限而发生剪断,剪断的螺钉掉在缸体内会拉毛缸体,同时由于螺钉的掉落锁紧片就会相对转动,当油缸震动较大时,锁紧螺母与活塞杆之间产生螺纹松动,活塞头会从活塞杆上脱落,影响油缸的正常使用,本实用新型的锁紧螺母包括正旋螺母和与正旋螺母固定连接的反旋螺母,由于正旋螺母旋出时的旋转方向为反旋螺母旋入时的旋转方向,反旋螺母旋出时的旋转方向为正旋螺母旋入时的旋转方向,因此当其中一个螺母旋出时,另一个螺母阻止其旋出,一个螺母起到固定作用,另一个螺母起到防松的作用,相比现有技术,本实用新型的油缸的防松性能更好。
[0006]第一具体实施方案:所述活塞杆上设有与正旋螺母配合的正旋外螺纹和与反旋螺母配合的反旋外螺纹,所述正旋外螺纹的直径大于所述反旋外螺纹的直径;或者所述反旋外螺纹的直径大于所述正旋外螺纹的直径。正旋外螺纹的直径大于所述反旋外螺纹的直径时,方便正旋螺母旋入;或者反旋外螺纹的直径大于所述正旋外螺纹的直径时,方便反旋螺母旋入。
[0007]第二具体实施方案:所述正旋螺母与反旋螺母通过螺钉连接。如此设计,便于后期对活塞头和活塞杆的拆卸更换。
[0008]第三具体实施方案:所述螺钉还套装有弹簧垫圈。如此设计,可防止螺钉松动。
[0009]本实用新型的这些特点和优点将会在下面的【具体实施方式】、附图中详细的揭露。
【【附图说明】】
[0010]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
[0011]图1为本实用新型优选实施例中活塞防松的油缸的结构示意图;
[0012]图2为本实用新型优选实施例中正旋螺母的主视图;
[0013]图3为本实用新型优选实施例中反旋螺母的主视图。
【【具体实施方式】】
[0014]下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明,但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
[0015]如图1所示,本实用新型优选实施例中的油缸包括缸体1和活塞,活塞包括活塞杆2和套装在活塞杆2的一端的活塞头3,活塞头3通过锁紧螺母固定在活塞杆2上,活塞头3的右端面与活塞杆2的轴肩面相抵,锁紧螺母与活塞头3的左端面相抵,活塞头3位于缸体1内并将缸体1的内部分隔为第一油腔11和第二油腔12。
[0016]锁紧螺母包括正旋螺母4和反旋螺母5,正旋螺母4为右旋螺母,即向右转动正旋螺母4时,正旋螺母4旋入并锁紧在活塞杆2上,反旋螺母5为左旋螺母,即向左转动反旋螺母5时,反旋螺母5旋入并锁紧在活塞杆2上,在活塞杆2上设有与正旋螺母4配合的正旋外螺纹和与反旋螺母5配合的反旋外螺纹,本实用新型优选实施例中,正旋外螺纹的直径为D1,反旋外螺纹的直径为D2,满足D1>D2,如此设计,可方便正旋螺母4安装在活塞杆2上。
[0017]在本实用新型的其他实施例中,反旋外螺纹的直径还可大于正旋外螺纹的直径,此时反旋螺母与活塞头相抵,正旋螺母与反旋螺母相抵,如此设计,也可达到类似的效果;或者为了不用区分正旋螺母和反旋螺母的安装顺序,正旋外螺纹与反旋外螺纹还可相互交叉设置在活塞杆上,也可达到与本实用新型相似的效果,在此不再一一赘述。
[0018]装配时,向右转动正旋螺母4使其旋入到活塞杆2上,并使活塞头3的右端面与活塞杆2的轴肩面相抵,随后向左转动反旋螺母5使其旋入到活塞杆2上并与正旋螺母4相抵,为了使活塞头3的防松性能更好,正旋螺母4与反旋螺母5固定连接,由于活塞杆2频繁的相对缸体1轴向运动,导致正旋螺母4与正旋外螺纹产生松动,此时正旋螺母4向左旋转并远离活塞头3,由于正旋螺母4与反旋螺母5固定连接,因此反旋螺母5也会跟随正旋螺母4向左旋转,反旋螺母5向左旋转时是旋入,也就是向靠近活塞头3的方向移动,因此反旋螺母5可阻碍正旋螺母4的运动,防止活塞头3从活塞杆2上松动并脱离。
[0019]为了方便后期活塞头3从活塞杆2上拆卸和更换,本实用新型优选实施例中正旋螺母4和反旋螺母5通过螺钉6连接,如图2-3所示,正旋螺母4上沿圆周方向均匀设置有6个螺纹孔41,在反旋螺母5上设置有6个沉头孔51,反旋螺母5在即将旋紧在活塞杆2上时,需要再旋转一定的角度才能与活塞杆2锁紧,现有工程技术中,该旋转角度为10°,为了保证反旋螺母5旋紧后,反旋螺母5上的沉头孔51与正旋螺母4上的螺纹孔41有一个相互对应,使螺钉6安装在正旋螺母4和反旋螺母5上,该6个沉头孔51分两组设置,每组数量为3个,在每组中相邻两个沉头孔51之间的夹角为20°,两组中靠近最左侧的两个沉头孔51之间的夹角为150°,靠近最右侧的两个沉头孔51之间的夹角为130°,如此设计,可保证反旋螺母5每次旋转10°,总有一个螺纹孔41与沉头孔51相对应,以便于螺钉6的安装,此外,还可使零件加工后直接安装,没有配作的过程,适合大型零件的制造。
[0020]长期使用后,螺钉6会与正旋螺母4产生螺纹松动,为了使螺钉6更加牢固地固定在正旋螺母4上,在螺钉6上还套装有弹簧垫圈7,装配时,螺钉6将弹簧垫圈7压装在反旋螺母5上。
[0021]在本实用新型的其他实施例中,为了增强活塞头的防松效果,在活塞杆上还可设置多组本实用新型优选实施例中锁紧螺母结构,此时活塞杆上的外螺纹与锁紧螺母相配合,为了便于每组锁紧螺母的安装,活塞杆上设有外螺纹的一段的直径由远离活塞头的一端向靠近活塞头的方向逐级增大,其原理与本实用新型优选实施例中的结构类似,在此不再重复说明。
[0022]如图1所示,本实用新型优选实施例中的缸体1的侧壁上还设有第一进出油口 13和第二进出油口 14,活塞头3位于第一进出油口 13和第二进出油口 14之间,在缸体1的缸口位置还设有导向套8,缸体1与导向套8设有密封圈,活塞杆2的另一端穿过导向套8并延伸至缸体1的外部,导向套8与活塞杆2之间设有密封圈,导向套8可对活塞杆2的运动起到导向作用,并可防止外界的杂质、灰尘进入缸体1内,活塞头3与缸体1的内壁之间设有密封圈,缸体1的侧壁上设有安装螺母10,缸体1通过安装螺母10固定连接在液压机的机体上,为了使油缸更加牢固地固定在液压机机体上,在缸体1的端部还装有固定法兰9,固定法兰9与缸体1通过螺栓连接。
[0023]油缸工作时,第一进出油口 13进油,第二进出油口 14出油,位于第一油腔11内的液压油的压力作用在活塞头3的左端面上,由于活塞头3的左端面的液压力大于右端面的液压力,因此活塞头3带动活塞杆2向右运动;当第二进出油口 14进油,第一进出油口 13出油时,位于第二油腔12内的液压油的压力作用在活塞头3的右端面上,由于活塞头3的右端面的液压力大于左端面的液压力,因此活塞头3带动活塞杆2向左运动,通过第一进出油口 13和第二进出油口 14交替的进油和出油,可实现活塞在缸体1内的往复运动。
[0024]以上所述,仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面【具体实施方式】中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。
【主权项】
1.一种活塞防松的油缸,包括缸体和活塞,所述活塞包括活塞杆和活塞头,所述活塞头通过锁紧螺母固定在活塞杆上,所述活塞头位于缸体内并将缸体内部分隔为两个油腔,其特征在于:所述锁紧螺母与活塞杆螺纹配合,所述锁紧螺母包括正旋螺母和反旋螺母,所述正旋螺母与反旋螺母固定连接。2.根据权利要求1所述的活塞防松的油缸,其特征在于:所述活塞杆上设有与正旋螺母配合的正旋外螺纹和与反旋螺母配合的反旋外螺纹,所述正旋外螺纹的直径大于所述反旋外螺纹的直径;或者所述反旋外螺纹的直径大于所述正旋外螺纹的直径。3.根据权利要求2所述的活塞防松的油缸,其特征在于:所述正旋螺母与反旋螺母通过螺钉连接。4.根据权利要求3所述的活塞防松的油缸,其特征在于:所述螺钉还套装有弹簧垫圈。
【专利摘要】本实用新型公开了一种活塞防松的油缸,属于液压缸技术领域,解决了现有油缸防松效果差的技术问题,本实用新型的活塞防松的油缸,包括缸体和活塞,所述活塞包括活塞杆和活塞头,所述活塞头通过锁紧螺母固定在活塞杆上,所述活塞头位于缸体内并将缸体内部分隔为两个油腔,所述锁紧螺母与活塞杆螺纹配合,所述锁紧螺母包括正旋螺母和反旋螺母,所述正旋螺母与反旋螺母固定连接。本实用新型实施例应用于大型的液压缸上。
【IPC分类】F15B15/20, F15B15/14
【公开号】CN204985162
【申请号】CN201520683246
【发明人】冯丰庆
【申请人】浙江德孚机械设备有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月6日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1