一种液压油过滤装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机油液生产技术领域，尤其是涉及一种液压油过滤装置。
【背景技术】
[0002]液压油污染是液压系统最主要的故障根源。液压油清洁度的高低将直接影响到液压系统工作的可靠性，液压系统的清洁程度对液压元件和液压系统的稳定运行有着非常重要的影响。
[0003]目前，液压系统正向小型化发展，液压系统的元件越来越精密，运动间隙越来越小，对油品污染度的敏感度也越来越高。
[0004]因此，如何降低液压油中的杂质进而减少液压系统发生故障是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种液压油过滤装置，以实现减少液压油中的杂质进而降低液压系统发生故障的概率的目的。为了实现上述目的，本实用新型提供了如下方案:
[0006]一种液压油过滤装置，包括静置罐、第一栗、存储罐、第二栗和过滤装置；
[0007]所述静置罐的出口与所述第一栗的入口连通，所述第一栗的出口与所述存储罐的入口连通，所述存储罐的出口与所述第二栗的入口连通，所述第二栗的出口与所述过滤装置的入口连通。
[0008]优选地，在上述液压油过滤装置中，所述过滤装置包括一级过滤系统和二级过滤系统；
[0009]所述一级过滤系统的出口与所述二级过滤系统的入口连通；
[0010]所述一级过滤系统的入口为所述过滤装置的入口。
[0011]优选地，在上述液压油过滤装置中，所述一级过滤系统的过滤精度为5微米，所述二级过滤系统的过滤精度为1微米。
[0012]优选地，在上述液压油过滤装置中，所述过滤装置还包括多孔过滤器；
[0013]所述多孔过滤器的入口与所述二级过滤系统的出口连通。
[0014]优选地，在上述液压油过滤装置中，所述多孔过滤器包括绝对精度滤袋，所述绝对精度滤袋用于绝对精度过滤。
[0015]优选地，在上述液压油过滤装置中，还包括反馈油管，所述反馈油管连通所述一级过滤系统的出口与所述存储罐的入口。
[0016]优选地，在上述液压油过滤装置中，所述第一栗和所述第二栗均为齿轮栗。
[0017]优选地，在上述液压油过滤装置中，还包括输油管道，所述输油管道连通所述静置罐的出口与所述第一栗的入口、所述第一栗的出口与所述存储罐的入口、所述存储罐的出口与所述第二栗的入口、所述第二栗的出口与所述一级过滤系统的入口、所述一级过滤系统的出口与所述二级过滤系统的入口及所述二级过滤系统的出口与所述多孔过滤器的入
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[0018]优选地，在上述液压油过滤装置中，所述反馈管道、所述静置罐和所述存储罐均采用不锈钢制成，且所述输油管道和所述反馈管道为专用管道。
[0019]优选地，在上述液压油过滤装置中，所述液压油过滤装置设置在无尘空间环境中。
[0020]从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的液压油过滤装置，使用时，第一栗和第二栗启动，第一栗将经过静置罐静置的液压油从静置罐的出口栗出，经存储罐的入口进入存储罐，接着第二栗将存储罐中的液压油由存储罐的出口栗出，进入过滤装置进行过滤。本实用新型提供的液压油过滤装置，首先液压油在静置罐中静置，实现对液压油中大颗粒杂质的预分离，接着经过过滤装置对液压油进行过滤，进而实现减少液压油中的杂质，最终实现降低了液压系统发生故障的概率。
【附图说明】
[0021]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本实用新型实施例一、二提供的液压油过滤装置的结构示意图；
[0023]图2为本实用新型实施例三提供的液压油过滤装置的结构示意图。
[0024]其中，图1-2中:
[0025]静置罐1、第一栗2、存储罐3、第二栗4、过滤装置5、一级过滤系统501、二级过滤系统502、多孔过滤器503、反馈油管6、输油管道7。
【具体实施方式】
[0026]为了使本领域的技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细说明。
[0027]请参阅图1，为本实用新型提供的液压油过滤装置的结构示意图。
[0028]本实用新型提供了一种液压油过滤装置，包括静置罐1、第一栗2、存储罐3、第二栗4和过滤装置5 ；
[0029]其中，静置罐1用于将液压油中的大颗粒杂质预分离出来，减少后续过滤压力，本实施例具体公开了液压油在静置罐1中静置24小时，需要说明的是，液压油在静置罐1中静置时间不仅仅限于24小时，静置时间可以根据需要进行调整。
[0030]在静置罐1的出口与第一栗2的入口连通，第一栗2的出口与存储罐3的入口连通，存储罐3的出口与第二栗4的入口之间及第二栗4的出口与过滤装置5的入口之间连通。
[0031]在本实用新型提供的液压油过滤装置使用时，第一栗2和第二栗4启动，经过静置罐1静置24小时的液压油实现了将大颗粒杂质预分离出来，第一栗2将经过静置的液压油栗出，输入存储罐3，接着第二栗4将存储罐3中的液压油由存储罐3的出口栗出，进入过滤装置5进行过滤。本实用新型提供的液压油过滤装置，首先液压油在静置罐1中静置，实现对液压油中大颗粒杂质的预分离，接着经过过滤装置5对液压油进行过滤，进而实现减少液压油中的杂质，最终实现降低了液压系统发生故障的概率。
[0032]参见图2，在本实用新型提供又一实施例中，本实施例中的液压油过滤装置和实施例一中的液压油过滤装置的结构类似，对相同之处就不再赘述了，仅介绍不同之处。
[0033]在本实施例中，液压油过滤装置的过滤装置5包括一级过滤系统501和二级过滤系统502，通过多级过滤，实现提高液压油的过滤精度。
[0034]—级过滤系统501的出口与二级过滤系统502的入口连通；一级过滤系统501的入口为过滤装置5的入口。其中，一级过滤系统501的过滤精度为5微米，过滤有效率为80%, 二级过滤系统502的过滤精度为1微米，过滤有效率为90%。液压油先经过一级过滤系统501进行初步过滤后，再经过二级过滤系统502进行再次过滤。
[0035]为了进一步提高液压油的清洁度，过滤装置5还包括多孔过滤器503 ;多孔过滤器503的入口与二级过滤系统502的出口连通。液