一种压缩机呼吸器的回油装置的制造方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种压缩机零部件，更具体地说涉及一种压缩机呼吸器的回油装置。
【背景技术】
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[0002]呼吸器一般安装在机身的顶部，使机身内部与大气相通，降低油温和机身内部压力，不使油从连接面处挤出来。但传统的呼吸器不能避免润滑油的浪费，呼吸器内过滤网凝结的油滴也会直接滴入机体的油液中，飞溅而产生气泡，导致穴蚀现象，部分进入管路的气泡会影响管路内油液的流通，引起油压的不足，造成烧瓦等现象，严重时还会使机器停机，出现重大事故。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷提供一种经济节约、简单方便、安全可靠的压缩机呼吸器的回油装置。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
[0005]一种压缩机呼吸器的回油装置，包括机体、主管、呼吸器，所述的机体和呼吸器通过主管连接，所述的呼吸器内设有过滤网，其特征在于:所述的呼吸器底部为倾斜状设置，所述的过滤网与呼吸器底部平行设置，所述的呼吸器底部设有主管口和回油口，所述的主管口位置高于回油口，所述的机体设有回油孔，所述的回油口与回油孔之间通过回流管连接。
[0006]进一步的，所述的回油口和回油孔为螺纹通孔，所述的回油口和回油孔上各设有接头，所述的回流管分别与接头连接。
[0007]进一步的，所述的呼吸器底部倾斜状设置角度为30° -60°。
[0008]进一步的，所述的回油孔设置在机体内正常油面的下侧。
[0009]进一步的，所述的回流管材料为金属或者塑料。
[0010]呼吸器内过滤网凝结的油滴会顺着回流管流入机体中，且因回油孔位置比正常油面低，也不会产生飞溅现象。
[0011]本实用新型有效地减少了润滑油的浪费，节省了操作成本；避免了因油滴直接下落而产生的穴蚀现象；同时消除了气泡进入管道引起油流不畅的隐患。
【附图说明】
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[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图中:1-机体2-主管3-呼吸器4-主管口 5-回油口 6_回油孔7_回流管8_接头
【具体实施方式】
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[0014]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0015]如图所示，一种压缩机呼吸器的回油装置，包括机体1、主管2、呼吸器3，机体1和呼吸器3通过主管2连接，呼吸器3内设有过滤网，呼吸器3底部为倾斜状设置，过滤网与呼吸器3底部平行设置，呼吸器3底部设有主管口 4和回油口 5，主管口 4位置高于回油口5，机体1设有回油孔6，回油口 5与回油孔6之间通过回流管7连接。
[0016]回油口 5和回油孔6为螺纹通孔，回油口 5和回油孔6上各设有接头8，回流管7分别与接头8连接，呼吸器3底部倾斜状设置角度为30° -60°，回油孔6设置在机体1内正常油面的下侧，回流管7材料为金属或者塑料。
[0017]呼吸器3内过滤网凝结的油滴会顺着回流管7流入机体1中，且因回油孔6位置比正常油面低，也不会产生飞溅现象。
[0018]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种压缩机呼吸器的回油装置，包括机体、主管、呼吸器，所述的机体和呼吸器通过主管连接，所述的呼吸器内设有过滤网，其特征在于:所述的呼吸器底部为倾斜状设置，所述的过滤网与呼吸器底部平行设置，所述的呼吸器底部设有主管口和回油口，所述的主管口位置高于回油口，所述的机体设有回油孔，所述的回油口与回油孔之间通过回流管连接。2.根据权利要求1所述的一种压缩机呼吸器的回油装置，其特征在于:所述的回油口和回油孔为螺纹通孔，所述的回油口和回油孔上各设有接头，所述的回流管分别与接头连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种压缩机零部件，更具体地说涉及一种压缩机呼吸器的回油装置，包括机体、主管、呼吸器，所述的机体和呼吸器通过主管连接，所述的呼吸器内设有过滤网，其特征在于：所述的呼吸器底部为倾斜状设置，所述的过滤网与呼吸器底部平行设置，所述的呼吸器底部设有主管口和回油口，所述的主管口位置高于回油口，所述的机体设有回油孔，所述的回油口与回油孔之间通过回流管连接，本实用新型有效地减少了润滑油的浪费，节省了操作成本；避免了因油滴直接下落而产生的穴蚀现象；同时消除了气泡进入管道引起油流不畅的隐患。
【IPC分类】F04B39/04
【公开号】CN205013241
【申请号】CN201520714378
【发明人】孔验兵, 丁兆国, 张健
【申请人】蚌埠高科能源装备有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年9月15日