用于空气压缩机的油气混合物卸压阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种辅助卸压设备，特别涉及一种用于空气压缩机的油气混合物卸压阀。
【背景技术】
[0002]现有技术的压缩机卸压装置一般采用阀片的方式将油气混合物排放至大气中。但是，采用阀片结构的压缩机卸压装置，其结构复杂、制造成本高，并且适用范围狭窄。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术的卸压装置结构复杂、制造成本高且适用范围狭窄的缺陷，提供一种结构简单，而且适用于不同规格空气压缩机的油气混合物卸压阀。
[0004]本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
[0005]—种用于空气压缩机的油气混合物卸压阀，其特点在于:包括阀本体、阀外壳、阀瓣以及驱动机构，其中:
[0006]所述阀本体的外周面上对称设有支撑架，用于承托所述阀外壳，所述阀本体设有一容置油气混合物的空腔，所述阀本体的一端与所述阀瓣下端气密封配合，所述阀本体的另一端设有一用于吸入油气混合物的进气口；
[0007]所述阀外壳的下端部设有一用于释放油气混合物的放气口，确保当所述阀瓣上升时油气混合物通过所述放气口得以释放；
[0008]所述驱动机构与所述阀瓣上端连接，所述阀瓣通过油气混合物的作用力带动所述驱动机构上下运动。
[0009]优选地，所述阀瓣还包括一阀瓣盖，所述阀瓣盖表面设有用于与所述阀瓣配合的阶梯结构，所述阀瓣盖的中心设有一螺纹孔且所述螺纹孔由内向外呈一锥形；所述阀瓣下端的中心设有一用于连接所述阀瓣盖的盲孔，并设有与所述阀瓣盖对应的阶梯结构；所述阀瓣盖与所述阀体紧配合。
[0010]优选地，所述阀瓣盖通过螺栓与所述阀瓣固定连接。
[0011]优选地，所述驱动机构包括一弹簧组和一阀杆，且阀瓣上端的中心部设有一卡合槽，其中:
[0012]所述阀杆的一端卡合于所述卡合槽中，所述阀杆的另一端通过螺母固定于顶盖中；所述弹簧组环绕于所述阀杆上且与所述阀杆同侧一端抵靠于所述顶盖处，与所述阀杆同侧的另一端抵靠于所述阀瓣上。
[0013]优选地，所述油气混合物卸压阀还包括一可调节弹簧弹力的弹簧座，所述弹簧座位于所述顶盖的下方并与所述阀杆同侧一端的所述弹簧组抵合接触。
[0014]本实用新型中，上述优选条件在符合本领域常识的基础上可任意组合，即得本实用新型各优选实施例。
[0015]本实用新型的积极进步效果在于:
[0016]1、采用本实用新型提供的油气混合物卸压阀其结构简单，而且适用于不同规格空气压缩机；
[0017]2、采用本实用新型提供的油气混合物卸压阀，利用弹簧的弹力及反作用力来实现油气混合物泄放量，同时确保压缩空气设备保持在一定的压力值范围内，保证压缩机不会因泄放而无法正常工作；
[0018]3、采用本实用新型提供的油气混合物卸压阀，可确保空气压缩机维持在一定的内压范围内，保证油路的循环及确保不会因系统压力过高导致危险发生。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型较佳实施例的油气混合物卸压阀的结构示意图。
[0020]附图标记说明
[0021]阀本体1
[0022]阀外壳10
[0023]阀瓣盖5
[0024]阀瓣6
[0025]弹性圆柱销7
[0026]弹簧组8
[0027]阀杆9
[0028]弹簧座11
[0029]顶盖12
[0030]平垫13
[0031]螺母14
[0032]放气口 22
[0033]进气口 30
【具体实施方式】
[0034]下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。
[0035]图1示出了一种用于空气压缩机的油气混合物卸压阀的结构示意图。
[0036]如图1所示，油气混合物卸压阀包括阀本体1、阀外壳10、阀瓣6以及驱动机构(图中未示出)，所述阀本体的外周面上对称设有支撑架(图中未示出)，用于承托所述阀外壳，所述阀本体设有一容置油气混合物的空腔(图中未示出)，所述阀本体的一端与所述阀瓣下端气密封配合，所述阀本体的另一端设有一用于吸入油气混合物的进气口 30 ;所述阀外壳的下端部设有一用于释放油气混合物的放气口 22 ;所述驱动机构与所述阀瓣上端连接，所述阀瓣通过油气混合物的作用力带动所述驱动机构上下运动。
[0037]如图1所示，所述阀瓣还包括一阀瓣盖5，所述阀瓣盖表面设有用于与所述阀瓣6配合的阶梯结构(图中未示出)，所述阀瓣盖的中心设有一螺纹孔(图中未示出)且所述螺纹孔由内向外呈一锥形；所述阀瓣下端的中心设有一用于连接所述阀瓣盖的盲孔(图中未示出)，并设有与所述阀瓣盖对应的阶梯结构；所述阀瓣盖与所述阀体紧配合。
[0038]进一步地如图1所示，所述阀瓣盖通过螺栓与所述阀瓣固定连接。
[0039]如图1所示，空气压缩机的油气混合物卸压阀的所述驱动机构包括一弹簧组8和一阀杆9，且阀瓣上端的中心部设有一卡合槽(图中未示出)，所述阀杆的一端卡合于所述卡合槽中，本实施例中还使用弹性圆柱销7将阀杆固定于所述卡合槽中，所述阀杆的另一端通过螺母14固定于顶盖中，本实施例中使用平垫13加固两者的结合；所述弹簧组环绕于所述阀杆上且与所述阀杆同侧一端抵靠于所述顶盖12处，与所述阀杆同侧的另一端抵靠于所述阀瓣上。
[0040]如图1所示，所述油气混合物卸压阀还包括一可调节弹簧弹力的弹簧座11，所述弹簧座位于所述顶盖的下方并与所述阀杆同侧一端的所述弹簧组抵合接触。
[0041]在使用本实用新型提供的油气混合物卸压阀时，油气混合物通过进气口 30进入卸压阀阀体1的空腔内部，当油气混合作用力大于弹簧8的弹力时，阀瓣盖5与阀瓣6同时上升，只要阀瓣盖5与阀瓣6上升则油气混合物的混合气流即会通过放气口 22得到释放，释放量多少要根据流入混合物气体其作用力大小决定，并且该作用力决定阀瓣盖5与阀瓣6的开启行程；当油气混合物的作用力小于弹簧8的弹力，阀体1与阀瓣盖5、阀瓣6在弹力作用下处于密封状态，此时确保混合气体不会释放。
[0042]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种用于空气压缩机的油气混合物卸压阀，其特征在于:包括阀本体、阀外壳、阀瓣以及驱动机构，其中: 所述阀本体的外周面上对称设有支撑架，用于承托所述阀外壳，所述阀本体设有一容置油气混合物的空腔，所述阀本体的一端与所述阀瓣下端气密封配合，所述阀本体的另一端设有一用于吸入油气混合物的进气口； 所述阀外壳的下端部设有一用于释放油气混合物的放气口； 所述驱动机构与所述阀瓣上端连接，所述阀瓣通过油气混合物的作用力带动所述驱动机构上下运动。2.如权利要求1所述的用于空气压缩机的油气混合物卸压阀，其特征在于，所述阀瓣还包括一阀瓣盖，所述阀瓣盖表面设有用于与所述阀瓣配合的阶梯结构，所述阀瓣盖的中心设有一螺纹孔且所述螺纹孔由内向外呈一锥形；所述阀瓣下端的中心设有一用于连接所述阀瓣盖的盲孔，并设有与所述阀瓣盖对应的阶梯结构；所述阀瓣盖与所述阀体紧配合。3.如权利要求2所述的用于空气压缩机的油气混合物卸压阀，其特征在于，所述阀瓣盖通过螺栓与所述阀瓣固定连接。4.如权利要求1-3中任一项所述的用于空气压缩机的油气混合物卸压阀，其特征在于，所述驱动机构包括一弹簧组和一阀杆，且阀瓣上端的中心部设有一卡合槽，其中: 所述阀杆的一端卡合于所述卡合槽中，所述阀杆的另一端通过螺母固定于顶盖中；所述弹簧组环绕于所述阀杆上且与所述阀杆同侧一端抵靠于所述顶盖处，与所述阀杆同侧的另一端抵靠于所述阀瓣上。5.如权利要求4所述的用于空气压缩机的油气混合物卸压阀，其特征在于，所述油气混合物卸压阀还包括一可调节弹簧弹力的弹簧座，所述弹簧座位于所述顶盖的下方并与所述阀杆同侧一端的所述弹簧组抵合接触。
【专利摘要】本实用新型提供一种用于空气压缩机的油气混合物卸压阀，其包括阀本体、阀外壳、阀瓣以及驱动机构，所述阀本体的外周面上对称设有支撑架，用于承托所述阀外壳，所述阀本体设有一容置油气混合物的空腔，所述阀本体的一端与所述阀瓣下端气密封配合，所述阀本体的另一端设有一用于吸入油气混合物的进气口；所述阀外壳的下端部设有一用于释放油气混合物的放气口；所述驱动机构与所述阀瓣上端连接，所述阀瓣通过油气混合物的作用力带动所述驱动机构上下运动。本实用新型提供的油气混合物卸压阀不仅结构简单，而且适用于不同规格的空气压缩机设备。
【IPC分类】F04B39/10
【公开号】CN205013242
【申请号】CN201520788741
【发明人】盛昌国, 顾欣
【申请人】德耐尔压缩机制造（上海）有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年10月12日