一种汽车自动变速箱油压试漏机的制作方法

文档序号:10154165阅读:488来源:国知局
一种汽车自动变速箱油压试漏机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车维修检测设备技术领域,具体涉及一种汽车自动变速箱油压试漏机。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展,汽车的使用越来越广泛,汽车的维修就变得更为重要,汽车自动变速箱是一种集机械、电子、液压于一体的复杂传动装置,其中离合器间隙过小会使相应油压变化导致换挡干涉。离合器间隙过大会使相应油压变化导致换挡点滞后(离合器打滑)。同理,制动器、制动带伺服器等元件的密封性也对传动或换挡品质造成较大影响。因此有必要对离合器、制动器、制动带伺服器等元件的密封性进行检测。
[0003]目前自动变速箱的检测方法是被测元件的密封空间里通入气压或者液压,便可对被测元件的密封性进行检测和诊断,但是,采用气压的方法压缩空气试漏这种类型效果最差,因为空气是可以压缩的,遇到自身带卸压功能的活塞的时候这种试漏机就失效,而不带加热的汽车自动变速箱油压试漏机效果相对比起压缩空气试漏机要好一些,但测量效果还是不完善,因为冬天时候北方的气温达到-10°C以下时,油的粘度变化,流动性变慢,会造成管里压力变大,导致油栗高压自锁保护(大部分油栗都带有此项功能跳闸,从而不能正常使用),为此,有必要研发一种适合于各种自动变速箱活塞及各种气温工况下的汽车自动变速箱油压试漏机。

【发明内容】

[0004]本实用新型是针对现有技术的不足,提供一种汽车自动变速箱油压试漏机,该设备能够对变速箱离合器、制动器、制动带伺服器等元件的密封性进行快速准确的检测,且具有体积小、耗能低、易操作等特点。
[0005]本实用新型采用的技术方案如下:一种汽车自动变速箱油压试漏机,包括机架、油栗、油箱、溢流阀及试压枪,所述机架的下部设置有一箱体,油栗设置在箱体内,油栗通过油管与溢流阀连接,油箱设置在箱体的上方,所述油箱内安装有加热装置、温度传感器及手动换向阀,温度传感器与加热装置电性连接,手动换向阀分别与油箱及溢流阀连通,且手动换向阀通过管路与试压枪连接。
[0006]进一步的,所述箱体内设置有一电机,电机与油栗连接。
[0007]进一步的,所述油箱内设置有压力传感器。
[0008]进一步的,所述试压枪包括大流量试压枪及小流量试压枪,大流量试压枪及小流量试压枪分别与手动换向阀连接。
[0009]进一步的,所述大流量试压枪及小流量试压枪上均设置有压力表。
[0010]进一步的,所述小流量试压枪上安装有流量调节阀。
[0011]与现有技术相比,本实用新型结构简单,操作简单快捷,能通过在油箱内设置加热装置及温度传感器,能够根据外界温度进行变速箱油预热和自动恒温加热,从而使每次测试的外部条件一致,提高测试的准确性,同时设置两种流量试漏枪,适用于带泄压功能和不带泄压功能的活塞的被测元件进行检测,其中小流量试漏枪具有流量调节阀,具备适应不同电磁阀流量的功能。
【附图说明】
[0012]附图1是本实用新型所述汽车自动变速箱油压试漏机的结构示意图;
[0013]附图2是本实用新型所述汽车自动变速箱油压试漏机的侧视图。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合,下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0015]如图1、图2所示,一种汽车自动变速箱油压试漏机,包括机架1、油栗2、油箱3、溢流阀4及试压枪5,所述机架1的下部设置有一箱体11,油栗2设置在箱体11内,油栗2通过油管21与溢流阀4连接,油箱3设置在箱体11的上方,所述油箱3内安装有加热装置31、温度传感器32及手动换向阀33,温度传感器32与加热装置31电性连接,手动换向阀33分别与油箱3及溢流阀4连通,且手动换向阀33通过管路53与试压枪5连接。
[0016]所述机架1的底端设置有脚轮12,以方便机架1的搬运,机架1的顶端安装设置有显示屏13,用于显示设备的工作状态,所述箱体11内设置有一电机14,电机14与油栗2连接。
[0017]所述油箱3内装有变速箱油,通过加热装置31能够对变速箱油进行加热,防止环境温度过低时变速箱油凝固,温度传感器32用于测量变速箱油的实时温度,当变速箱油温度过低时,加热装置31启动对变速箱油进行加热;所述油箱3内还设置有压力传感器34,压力传感器34用于检测被测原件的实时压力。应为
[0018]所述溢流阀4用于将由油栗2栗出来的较大压力和流量的变速箱油进行减压和分流。
[0019]所述试压枪5包括大流量试压枪51及小流量试压枪52,大流量试压枪51及小流量试压枪52分别与手动换向阀33连接,其中,小流量试压枪52主要用于不卸压的活塞上的自动变速箱的检测,大流量试压枪51主要用于本身带有卸压功能的活塞上的自动变速箱的检测,大流量试压枪51及小流量试压枪52上均设置有压力表54,压力表54用于监测油压,所述小流量试压枪52上安装有流量调节阀55,流量调节阀55用于调节从小流量试压枪52出来的变速箱油的流量大小。
[0020]当试漏仪工作时,油栗2将油箱3里的变速箱油沿油管21送出进入溢流阀4 ;溢流阀4将由油栗出来的较大压力和流量的自动变速箱油进行减压和分流,经过溢流阀4的变速箱油被分成两部分,一部分直接回到油箱3里,另一部分流向手动换向阀33,进入手动换向阀33的变速箱油压力较稳定,并通过管路53到达试压枪5用于进行测试;当手动换向阀33处于自由状态时,变速箱油经回油管21后,再流回油箱3 ;当按下手动换向阀33开关时,变速箱油经手动换向阀33流向大流量试压枪51及小流量试压枪52的快速接头处,同时把流向油箱3的通道关闭。这时,只要把被测元件与大流量试压枪51或小流量试压枪52的快速接头连接好,使变速箱油供到被测元件的密封空间里,便可对被测元件的密封性进行检测和诊断。
[0021]本实用新型结构简单,操作简单快捷,能通过在油箱内设置加热装置及温度传感器,能够根据外界温度进行变速箱油预热和自动恒温加热,从而使每次测试的外部条件一致,提高测试的准确性,同时设置两种流量试漏枪,适用于带泄压功能和不带泄压功能的活塞的被测元件进行检测,其中小流量试漏枪具有流量调节阀,具备适应不同电磁阀流量的功能。
[0022]以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车自动变速箱油压试漏机,包括机架⑴、油栗⑵、油箱(3)、溢流阀(4)及试压枪(5),其特征在于:所述机架(1)的下部设置有一箱体(11),油栗(2)设置在箱体(11)内,油栗⑵通过油管(21)与溢流阀⑷连接,油箱(3)设置在箱体(11)的上方,所述油箱(3)内安装有加热装置(31)、温度传感器(32)及手动换向阀(33),温度传感器(32)与加热装置(31)电性连接,手动换向阀(33)分别与油箱(3)及溢流阀(4)连通,且手动换向阀(33)通过管路(53)与试压枪(5)连接。2.根据权利要求1所述的汽车自动变速箱油压试漏机,其特征在于:所述箱体(11)内设置有一电机(14),电机(14)与油栗⑵连接。3.根据权利要求1所述的汽车自动变速箱油压试漏机,其特征在于:所述油箱(3)内设置有压力传感器(34)。4.根据权利要求1所述的汽车自动变速箱油压试漏机,其特征在于:所述试压枪(5)包括大流量试压枪(51)及小流量试压枪(52),大流量试压枪(51)及小流量试压枪(52)分别与手动换向阀(33)连接。5.根据权利要求4所述的汽车自动变速箱油压试漏机,其特征在于:所述大流量试压枪(51)及小流量试压枪(52)上均设置有压力表(54)。6.根据权利要求4所述的汽车自动变速箱油压试漏机,其特征在于:所述小流量试压枪(52)上安装有流量调节阀(55)。
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车自动变速箱油压试漏机,包括机架、油泵、油箱、溢流阀及试压枪,所述机架的下部设置有一箱体,油泵设置在箱体内,油泵通过油管与溢流阀连接,油箱设置在箱体的上方,所述油箱内安装有加热装置、温度传感器及手动换向阀,温度传感器与加热装置电性连接,手动换向阀分别与油箱及溢流阀连通,且手动换向阀通过管路与试压枪连接。本实用新型结构简单,操作简单快捷,能通过在油箱内设置加热装置及温度传感器,能够根据外界温度进行变速箱油预热和自动恒温加热,提高测试的准确性,同时设置两种流量试漏枪,适用于带泄压功能和不带泄压功能的活塞的被测元件进行检测,其中小流量试漏枪具有流量调节阀,具备适应不同电磁阀流量的功能。
【IPC分类】F15B1/26, F15B19/00
【公开号】CN205064407
【申请号】CN201520807853
【发明人】刘宇丹
【申请人】广州全速汽车科技发展有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月16日
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