一种用于维持涡旋压缩机背压稳定的结构及涡旋压缩机的制作方法

文档序号:10206938阅读:741来源:国知局
一种用于维持涡旋压缩机背压稳定的结构及涡旋压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及空调和热栗设备技术领域,尤其涉及一种用于维持涡旋压缩机背压稳定的结构及涡旋压缩机。
【背景技术】
[0002]涡旋压缩机因其效率高、体积小、质量轻、运行平稳而被广泛应用在空调和热栗等系统中。在涡旋压缩机中,由动涡旋盘和静涡旋盘上的型线相互啮合形成一系列的月牙形的压缩腔,伴随着动涡旋盘的偏心运转,月牙形压缩腔由外围不断的向中心移动,此时,腔内的冷媒被推向中心,其容积不断减小,压力不断升高,直至与中心排气孔相通,冷媒成为高压气体被排出压缩腔,完成压缩过程。
[0003]涡旋压缩机在工作时,压缩腔内的压力会使动涡旋盘受到离开静涡旋盘的分离力,从而有发生倾覆的趋势,造成压缩腔内的泄漏、压缩效率的降低。为抑制动涡旋盘的倾覆,在已知的技术中,一般通过在动涡旋盘的端板中开设中压流通孔,并在背面设置背压室的背压结构,中压流通孔可将压缩腔的中压气体引流到背压室中,形成将动涡旋盘按压在静涡旋盘上的推压力,抑制了动涡旋盘的倾覆。
[0004]如图1所示,Pml和Pm2均表示中间压力,且Pml和Pm2均满足大于吸气压力且小于排气压力,其中Pml为压缩腔刚与背压腔连通的压力,Pm2为压缩腔与背压腔连通时能达到的最大压力;Θ表示曲轴的旋转角度,当动涡旋盘和静涡旋盘的末端型线刚开始啮合时,吸气腔闭合,Θ为0°。在现有的背压结构中,通常将背压室与压缩腔连通的通道设置在动涡旋盘中,与中压流通孔连通的压缩腔中的压力是由小变大的,同时,中压孔与压缩腔是周期连通的,从而使动涡旋盘的背压力会周期的出现由小变大的现象,即压力脉动,图1中,随着Θ逐次变化为θ2、θ3、θ4,中间压力由Pml升至pm2后,又会跳动切换回Pml,从而形成压力脉动,使得抑制动涡旋盘倾覆的推压力不稳定,存在不足或过多问题,当推压力过大时,动涡旋盘与静涡旋盘间的摩擦功耗过大,不足时,动涡旋盘会发生倾覆,造成压缩效率下降。
[0005]为了维持背压力的稳定,目前,如中国专利文献刊载的授权公告号为CN201517504U,授权公告日2010年6月30日,实用新型名称为一种背压气体质量交换的可控结构,公开了一种降低背压力波动的可控调节装置,能在部分范围内防止背压气体的逆流,降低背压力的脉动。然而,该背压气体质量交换的可控装置的结构较复杂,通道较长,动涡旋盘也需开设连通通道,且不能完全防止背压气体的逆流,只能有限的降低背压力的波动。
[0006]还如中国专利文献刊载的授权公告号为CN102472273B,授权公告日2015年I月7日,发明名称为涡旋压缩机,公开了一种在动涡旋盘中压孔内安装阻止背压气体逆流的机构,该阻止逆流机构可维持背压力的相对稳定,避免推压力相对于分离力的不足。在该专利文献中,将阻止逆流机构进行了改造,虽然相对的提高了背压力的稳定,降低背压脉动,但阻止逆流机构开设在动涡旋盘的端板中,在压缩机高速旋转时,阻止逆流机构受到的离心力增大,可能出现引入的中压压力+离心力 > 背压力+弹簧力的情况,背压力的压力脉动仍然存在,造成动涡旋盘的不稳定。且阻止逆流机构中的弹性部件与动涡旋盘一起旋转,存在共振的可能,造成异响。同时,放置空间有限,会影响动盘端板强度。
【实用新型内容】
[0007](一 )要解决的技术问题
[0008]本实用新型要解决的技术问题是提供了一种用于维持涡旋压缩机背压稳定的结构及涡旋压缩机,该结构能完全维持动涡旋盘的背压稳定,抑制背压力的压力脉动,使动涡旋盘一直有足够的推压力将其按压在静涡旋盘上,避免了动涡旋盘的倾覆,防止了涡旋盘压缩效率的降低。
[0009]( 二)技术方案
[0010]为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于维持涡旋压缩机背压稳定的结构,包括固定设置的静涡旋盘和与所述静涡旋盘配合且能相对旋转的动涡旋盘,以在所述静涡旋盘和动涡旋盘之间形成压缩腔,所述动涡旋盘的背面设有背压腔,所述静涡旋盘内设有用于将所述压缩腔与背压腔连通的引中压通道;所述引中压通道内还设有用于防止背压气体逆流的防逆流装置。
[0011]其中,所述引中压通道包括顺次连通的第一通道、第二通道和第三通道,所述第一通道和第三通道纵向设置,且分别与所述压缩腔和背压腔连通,所述第二通道横向设置。
[0012]其中,所述防逆流装置设置于所述第三通道内。
[0013]其中,所述防逆流装置包括设置于所述第三通道内的塞头、弹性件和固定头,所述弹性件的一端与所述塞头连接,以使得当有所述背压气体回流时能将所述第三通道密封堵塞;所述弹性件的另一端通过所述固定头与背压腔连通,在所述固定头的外壁上还对称的设有多个用于气体通过的通路。
[0014]其中,所述第二通道与静涡旋盘的外壁之间还设有开口部,所述开口部通过密封件密封。
[0015]其中,所述防逆流装置设置于所述第二通道内。
[0016]其中,所述防逆流装置包括设置于所述第二通道内的塞头、弹性元件和密封固定件,所述塞头设置于第二通道和第三通道的连接处,所述弹性元件的一端与所述塞头连接,以使得当有所述背压气体回流时能将所述第二通道密封堵塞;所述弹性元件的另一端通过所述密封固定件与静涡旋盘的外壁密封连接。
[0017]其中,所述塞头的形状为圆球状或带有半球头的柱状,其材质为塑料。
[0018]其中,所述背压腔包括密封隔开的第一背压室和第二背压室,所述引中压通道将所述压缩腔与第一背压室连通,所述第二背压室用于连通高压腔。
[0019]本实用新型还提供了一种涡旋压缩机,包括如上所述的用于维持涡旋压缩机背压稳定的结构。
[0020](三)有益效果
[0021]本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果:本实用新型的用于维持涡旋压缩机背压稳定的结构的静涡旋盘固定设置,动涡旋盘与静涡旋盘配合且能相对旋转,以在静涡旋盘和动涡旋盘之间形成压缩腔,动涡旋盘的背面设有背压腔,静涡旋盘内设有用于将压缩腔与背压腔连通的引中压通道;引中压通道内还设有用于防止背压气体逆流的防逆流装置;本实用新型的涡旋压缩机上设有上述用于维持涡旋压缩机背压稳定的结构。该用于维持涡旋压缩机背压稳定的结构具有结构简单、易于实现的优点,通过在引中压通道内设置防逆流装置,使得该结构能完全维持动涡旋盘的背压稳定,抑制背压力的压力脉动,使动涡旋盘一直有足够的推压力将其按压在静涡旋盘上,避免了动涡旋盘的倾覆,防止了涡旋盘压缩效率的降低;且通过将引中压通道设置于静涡旋盘上,不会出现维持背压稳定的效果受到旋转离心力影响,或受制于动涡旋盘端板安装空间小导致端板强度不足等问题;具有该结构的涡旋压缩机既能完全维持涡旋盘的背压稳定,又能保持涡旋盘的压缩效率,且使用安全可靠。
【附图说明】
[0022]图1为现有技术的涡旋压缩机的背压结构的压力变化示意图;
[0023]图2为本实用新型实施例一的用于维持涡旋压缩机背压稳定的结构及涡旋压缩机的结构示意图;
[0024]图3为本实用新型实施例一的静涡旋盘的剖视图;
[0025]图4为本实用新型实施例一的防逆流装置的轴侧图;
[0026]图5为本实用新型实施例一的防逆流装置的主视图;
[0027]图6为本实用新型实施例一的防逆流装置的俯视图;
[0028]图7为本实用新型实施例一的动涡旋盘相对静涡旋盘转动的第一种状态示意图;
[0029]图8为本实用新型实施例一的动涡旋盘相对静涡旋盘转动的第二种状态示意图;
[0030]图9为本实用新型实施例一的动涡旋盘相对静涡旋盘转动的第三种状态示意图;
[0031]图10为本实用新型实施例一的用于维持涡旋压缩机背压稳定的结构的压力变化示意图;
[0032]图11为本实用新型实施例一的用于维持涡旋压缩机背压稳定的结构第一次处于第一状态时的受力分析图;
[0033]图12为本实用新型实施例一的用于维持涡旋压缩机背压稳定的结构从第三状态再次运行至第一状态时的受力分析图;
[0034]图13为本实用新型实施例二的防逆流装
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