一种平衡阀的制作方法

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一种平衡阀的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种平衡阀,属于液压阀技术领域。
【背景技术】
[0002]平衡阀是液压阀的一种,同时平衡阀也是液压系统的重要组成部分,随着工程机械的不断发展对平衡阀也提出了更多的要求,而现有的平衡阀存在一些不足,只是单纯的将溢流阀和单向阀并联在一起使用,且功能往往比较单一,并不能实现反向节流调速的作用。
[0003]因此,有必要设计一种结构简单,功能多样的平衡阀,为现有工程机械液压系统提供更多且更优的选择。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术的不足,本实用新型提供一种平衡阀。
[0005]本实用新型的技术方案如下:
[0006]—种平衡阀,包括阀体及设在阀体内腔的主阀芯,所述主阀芯的顶端通过第一弹簧与调节旋钮连接,所述调节旋钮贯穿于阀体;所述主阀芯包括一顶端开口的内腔,在所述内腔内由上而下依次设置单向阀阀芯和第二弹簧,在所述主阀芯上设置有油液通孔;在阀体上设置工作油口 A、工作油口 B、油液孔道和阻尼孔,所述油液孔道一端与工作油口 B连通,另一端与阀体内腔连通,所述阻尼孔一端与工作油口 A连通,另一端与阀体内腔连通。
[0007]优选的,所述阀体为组合式阀体,包括相互连接的上端盖和阀本体。此设计的好处在于,将阀体设计成上下两部分组合式结构,方便主阀芯及其他部件的安装,上端盖与阀本体之间进行紧密密封处理。
[0008]优选的,所述主阀芯为三段组合式阀芯,包括依次连接的主阀芯上段、主阀芯中段和主阀芯下段。此设计的好处在于,将主阀芯设计成组合式结构,方便安装单向阀阀芯和第二弹簧,同时利于固定单向阀阀芯的顶端。
[0009]进一步优选的,在所述主阀芯中段上开设四个油液通孔,所述四个油液通孔均布设置在同一水平圆周上。
[0010]优选的,所述调节旋钮与阀体螺纹连接。
[0011 ]优选的,所述单向阀阀芯包括一底端开口的阶梯型内腔,所述第二弹簧置于阶梯型内腔。此设计的好处在于,将第二弹簧安放在阶梯型内腔内,通过内腔壁可以有效保证弹簧压缩时的不偏不倚。
[0012]优选的,所述第一弹簧通过一弹簧阀座与调节旋转连接,所述弹簧阀座的底端设有一凸台,所述主阀芯上段的顶端设有一凸台,所述第一弹簧的上下两端分别套装于弹簧阀座的凸台和主阀芯上段的凸台。
[0013]优选的,所述主阀芯上段与主阀芯中段螺纹连接,所述主阀芯中段与主阀芯下段螺纹连接。
[0014]该平衡阀的工作过程如下:
[0015]当工作油口A进油时,油液经过阀体内腔和阻尼孔,作用在主阀芯上,主阀芯移动并开启工作油口B,油液依次经过阀体内腔、油液通孔、主阀芯内腔、油液通孔、阀体内腔,最后通过工作油口 B流出;
[0016]当工作油口B进油时,油液通过油液孔道,从主阀芯内腔的顶端开口处进入主阀芯内腔,油液顶开主阀芯内的单向阀阀芯,经主阀芯中段上的油液孔道,从工作油口 A流出。
[0017]本实用新型的有益效果在于:
[0018]1.本实用新型通过将一单向阀芯集成在平衡阀主阀芯内,其设计巧妙、结构紧凑,合理运用空间结构,减少了外形体积,降低成本。
[0019]2.本实用新型通过调节旋钮的调节不仅可以调剂主阀芯的预紧力,还能调节油液孔道阀口的开口面积,起到节流调速的作用。
[0020]3.本实用新型通过阀本身的结构特别是调节旋钮位置的调节,使此阀只实现溢流阀的功能,应用于其他工况具有更高的实用价值和经济价值。
【附图说明】
[0021 ]图1为本实用新型平衡阀的剖视结构示意图;
[0022]图2为主阀芯剖视结构示意图;
[0023]图3为平衡阀的原理图;
[0024]图4为平衡阀作高压溢流阀时的原理图;
[0025]其中:1、阀本体;2、上端盖;3、调节旋钮;4、弹簧阀座;5、第一弹簧;6、油液孔道;7、单向阀阀芯;8、主阀芯上段;9、主阀芯中段;10、第二弹簧;11、主阀芯下段;12、工作油口A;13、工作油口 B; 14、阻尼孔;15、油液通孔。
【具体实施方式】
[0026]下面通过实施例并结合附图对本实用新型做进一步明,但不限于此。
[0027]实施例1:
[0028]—种平衡阀,如图1和图2所示,包括阀体及设在阀体内腔的主阀芯,主阀芯的顶端通过第一弹簧5与调节旋钮3连接,调节旋钮3贯穿于阀体上端并与阀体螺纹连接,在所述主阀芯上设置有油液通孔15;主阀芯包括一顶端开口的内腔,在所述内腔内由上而下依次设置单向阀阀芯7和第二弹簧10;在阀体上设置工作油口 A12、工作油口 B13、油液孔道6和阻尼孔14,油液孔道6—端与工作油口 B13连通,另一端与阀体内腔连通,阻尼孔14 一端与工作油口 A12连通,另一端与阀体内腔连通;工作油口 A12和工作油口 B13均水平设置且分别与阀体内腔连通。
[0029]其中,阀体为组合式阀体,包括相互连接的上端盖2和阀本体1,阀本体1与上端盖2之间螺纹连接。将阀体设计成上下两部分组合式结构,方便主阀芯及其他部件的安装,上端盖与阀本体之间进行紧密密封处理。
[0030]主阀芯为三段组合式阀芯,包括依次连接的主阀芯上段8、主阀芯中段9和主阀芯下段11,主阀芯中段9分别与主阀芯上段8、主阀芯下段11螺纹连接。将主阀芯设计成组合式结构,方便安装单向阀阀芯和第二弹簧,同时利于固定单向阀阀芯的顶端。
[0031]在所述主阀芯中段9上开设四个油液通孔15,四个油液通孔15均布设置在同一水平圆周上。
[0032]单向阀阀芯7包括一底端开口的阶梯型内腔,第二弹簧10置于阶梯型内腔,单向阀阀芯7的外形也为阶梯型设计,单向阀阀芯7的顶端抵住主阀芯的上端开口处,当有油液从主阀芯上端开口处进入时,通过油液压力迫使单向阀阀芯向下移动,压缩第二弹簧10,同时油液进入到主阀芯的内腔里。将第二弹簧10安放在阶梯型内腔内,通过内腔壁可以有效保证弹簧压缩时的不偏不倚。
[0033]第一弹簧5通过一弹簧阀座4与调节旋转3连接,弹簧阀座4的底端设有一凸台,主阀芯上段8的顶端
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