一种挖掘机多功能液力输出平台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种挖掘机多功能液力输出平台，属于挖掘机液力技术领域。
【背景技术】
[0002]传统的挖掘机手持附具取力口，一般是换向阀油路通过“减压一分流”或“减压一调速”方式分为2组输出口，满足2个手持液压附具同时工作。因挖掘机备用阀油路主要为液压镐大型附具提供动力源，不能一直处于工作状态，当操作手持附具时，需人员在驾驶室内操作手柄上的控制按钮或脚踏开关，保持换向阀块(换向）处于工作状态，手持附具方能工作，操作过程繁琐。现有液压手持附具取力口方式存在以下问题：I、对于应急救援或其它特殊工况中，不能同时满足2个以上手持附具同时工作；2、当2个回路中载荷差异大时，“减压一分流”或“减压一调速”方式工作中不能保持各个附具工作的一致性;3、手持附具不工作时，液压油只能通过主阀溢流阀或分流阀溢流阀溢流会油箱，液压系统发热量高;4、操作过程繁琐，操作人员的工作强度大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:提供一种挖掘机多功能液力输出平台，具有设计巧妙、操作方便的特点，不仅能够满足两个以上手持附具同时工作，而且能够保证附具工作的稳定性和一致性，降低液压系统的发热量，可以克服现有技术的不足。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种挖掘机多功能液力输出平台，包括主栗、换向阀、伺服栗和油箱，所述换向阀通过分流装置与油箱连接;所述分流装置包括进油路、进油节流阀、溢流阀体、负载敏感油路、无动作低压溢流阀、流量阀、可调式先导型溢流阀和回油路；其中所述进油路通过所述进油节流阀与所述溢流阀体连接，所述溢流阀体的出油口通过输出油管与外接手持液压附具的进油口连接，所述溢流阀体的出油口还通过单向阀与所述负载敏感油路连接，在所述负载敏感油路与所述溢流阀体的弹簧腔之间设有第一节流阀，所述负载敏感油路通过流量阀与回油路连接;所述无动作低压溢流阀的进油口与所述进油路连接，所述无动作低压溢流阀的出油口与所述回油路连接，在所述无动作低压溢流阀的弹簧腔与所述负载敏感油路之间设有第二节流阀;所述回油路与外接手持液压附具的回油口连接。
[0005]所述溢流阀体为I个以上，当所述溢流阀体大于I个时，相互之间并联布置，将所述主栗的流量分流为I组以上油路，为多个手持液压附具提供动力源。
[0006]所述负载敏感油路还通过可调式先导型溢流阀与所述回油路连接。本实用新型中设计的可调式先导型溢流阀起过载保护作用，当负载压力超过该可调式先导型溢流阀设定值时，可调式先导型溢流阀打开，负载敏感油路通过可调式先导型溢流阀回油，无动作低压溢流阀弹簧腔卸荷，分流装置进油通过无动作低压溢流阀回到油箱。
[0007]在所述伺服栗与所述换向阀之间还设有由电磁阀控制的油路，所述电磁阀一端通过油管与所述伺服栗连接，另一端通过油管与所述换向阀连接，所述电磁阀通过手动开关控制。
[0008]在所述分流装置与所述油箱之间设有冷却装置，该冷却装置可对回油进行散热，降低整个液压系统的发热量，提高设备的使用寿命。
[0009]所述换向阀可用挖掘机主阀备用阀芯替代，也可单独设计或选用其它换向阀替代，实现本实用新型与挖掘机液压系统的简洁化对接。
[0010]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：I、本实用新型增设的多工能液力输出平台，在应急救援或特殊工况中能同时满足挖掘机多个手持液压附具同时工作;2、本实用新型多工能液力输出平台分流装置中采用负载敏感控制系统分流装置，通过采集负载中的最大载荷压力控制多组通道的输出压力、流量趋于恒定值，既能保证各个手持液压附具工作的一致性和平稳性;又可保证多个手持液压附具独立工作，不受多个附具的载荷差异影响;3、本实用新型中设置的无动作低压力溢流阀，在手持附具不工作时，压力油通过无动作低压力溢流阀回油，可保证系统的液压油顺利回油，大大降低液压系统的发热量。
【附图说明】
[0011]图I是本实用新型的结构不意图；
[0012]图2是本实用新型中分流装置的结构示意图；
[0013]其中，1、主栗，2、换向阀，3、伺服栗，4、电磁阀，5、手动开关，6、分流装置，7、冷却装置，8、油箱，6-1、阀体，6-2、无动作低压溢流阀，6-3、流量阀，6-4、可调式先导型溢流阀，6-5、溢流阀体，6-6、负载敏感油路，6-7、进油路，6-8、回油路，6_9、进油节流阀，6_10、第一节流阀，6-11、单向阀，6-12、第二节流阀。
【具体实施方式】
[0014]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
[0015]参考图I和图2，本实用新型挖掘机多功能液力输出平台，包括主栗I、换向阀2、伺服栗3和油箱8，在伺服栗3与换向阀2之间布置有由电磁阀4控制的油路，电磁阀4一端通过油管与伺服栗3连接，另一端通过油管与换向阀2连接，其中电磁阀4通过手动开关5控制。
[0016]所述换向阀2通过分流装置6与油箱8连接;其中分流装置6包括进油路6-7、进油节流阀6-9、溢流阀体6-5、负载敏感油路6-6、无动作低压溢流阀6-2、流量阀6_3和回油路6_8。其中进油路6-7通过进油节流阀6-9与溢流阀体6-5连接，溢流阀体6-5的出油口通过输出油管与外接手持液压附具的进油口连接，溢流阀体6-5的出油口还通过单向阀6-11与负载敏感油路6-6连接，负载敏感油路6-6经过第一节流阀6-10作用于溢流阀体的弹簧腔，负载敏感油路6-6末端通过流量阀6-3与回油路6-8连接;所述无动作低压溢流阀6-2的进油口与进油路6-7连接，无动作低压溢流阀6-2的出油口与回油路6-8连接，无动作低压溢流阀6-2的弹簧腔与负载敏感油路6-6之间设有第二节流阀6-12，所述回油路6-8与外接手持液压附具的回油口连接。在本实施例中共布置η组通道，如