一种泵盖的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及化水栗技术领域，尤其涉及一种栗盖。
【背景技术】
[0002]液压栗是液压传动系统中的动力装置，是能量转换元件，由原动机驱动，把输入的机械能转换成油液的压力能再输出到系统中去，为执行元件提供动力，它们是液压传动系统的核心元件，其性能好坏能直接影响到系统是否正常工作，目前液压栗容易出现的故障是:栗盖密封圈容易松动，进油润滑容易导致进油过多等，造成浪费。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是:提供一种栗盖。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种栗盖，包括栗盖主体，栗盖主体上设有轴孔，栗盖主体的外侧设有挂耳，挂耳内侧设有挂槽，挂耳与栗盖主体之间设有加强筋，栗盖主体一侧内部螺栓固定有密封环，栗盖主体另一侧设有进油通道，进油通道与轴孔连通，栗盖主体内设有与进油通道连通的储油槽，进油通道内设有油推管，油推管头部设有海绵体，进油通道与油推管的连接处设有密封塞。
[0006]储油槽为相对设置的椭圆形油槽。
[0007]进油通道沿周分布有四条。
[0008]由于上述技术方案的应用，本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
[0009]栗盖的密封环与栗盖主体之间通过螺栓连接，使得密封环与栗盖主体连接可靠紧密，避免了工作过程中的松动；使用海绵体向内进油，避免了进油过多而导致浪费。
【附图说明】
[0010]附图1为本实用新型实施例一结构示意图。
[0011]以上附图中:1-栗盖主体，2-轴孔，3-挂耳，4-挂槽，5-加强筋，6-螺栓，7-密封环，8-进油通道，9-储油槽，10-油推管，11-海绵体，12-密封塞。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
[0013]实施例一:
[0014]如图1所示，本实用新型一种栗盖，包括栗盖主体1，栗盖主体I上设有轴孔2，栗盖主体I的外侧设有挂耳3，挂耳3内侧设有挂槽4，挂耳3与栗盖主体I之间设有加强筋5，挂耳3以及挂槽4的设计，使得栗盖主体I便于安置；加强筋5的设置可以增强栗盖主体I的强度，栗盖主体I 一侧内部螺栓6固定有密封环7，栗盖主体I另一侧设有进油通道8，进油通道8与轴孔2连通，栗盖主体I内设有与进油通道8连通的储油槽9，进油通道8内设有油推管10，油推管10头部设有海绵体11，进油通道8与油推管10的连接处设有密封塞12。
[0015]储油槽9为相对设置的椭圆形油槽。
[0016]进油通道8沿周分布有四条。
[0017]栗盖的密封环7与栗盖主体I之间通过螺栓6连接，使得密封环7与栗盖主体I连接可靠紧密，避免了工作过程中的松动；使用海绵体11向内进油，避免了进油过多而导致浪费
[0018]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种栗盖，其特征在于:包括栗盖主体，所述栗盖主体上设有轴孔，所述栗盖主体的外侧设有挂耳，所述挂耳内侧设有挂槽，所述挂耳与栗盖主体之间设有加强筋，所述栗盖主体一侧内部螺栓固定有密封环，所述栗盖主体另一侧设有进油通道，所述进油通道与轴孔连通，所述栗盖主体内设有与进油通道连通的储油槽，所述进油通道内设有油推管，所述油推管头部设有海绵体，所述进油通道与油推管的连接处设有密封塞。2.根据权利要求1所述的一种栗盖，其特征在于:所述储油槽为相对设置的椭圆形油槽。3.根据权利要求1所述的一种栗盖，其特征在于:所述进油通道沿周分布有四条。
【专利摘要】本实用新型涉及一种泵盖，包括泵盖主体，泵盖主体上设有轴孔，泵盖主体的外侧设有挂耳，挂耳内侧设有挂槽，挂耳与泵盖主体之间设有加强筋，泵盖主体一侧内部螺栓固定有密封环，泵盖主体另一侧设有进油通道，进油通道与轴孔连通，泵盖主体内设有与进油通道连通的储油槽，进油通道内设有油推管，油推管头部设有海绵体，进油通道与油推管的连接处设有密封塞。本实用新型的优点是：泵盖的密封环与泵盖主体之间通过螺栓连接，使得密封环与泵盖主体连接可靠紧密，避免了工作过程中的松动；使用海绵体向内进油，避免了进油过多而导致浪费。
【IPC分类】F04B53/16, F04B53/18, F04B53/00
【公开号】CN205190189
【申请号】CN201520811209
【发明人】顾银官
【申请人】江苏东方泵业有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年10月19日