一种煤矿井下矿用车辆用启动延时报警装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种煤矿井下车辆报警装置，特别是一种煤矿井下矿用车辆用启 动延时报警装置。
【背景技术】
[0002] 煤矿井下巷道空间狭小、粉尘多、噪音大、光线昏暗，加之煤矿井下用车辆大多外 形尺寸较大，且车辆启动和行驶时驾驶员存在很大视线盲区，因此车辆在煤矿井下启动和 行驶时经常出现安全事故。尤其是车辆在启启动前驾驶员疏于检查、警示，急躁行车容易造 成车辆周边人员的伤亡，严重影响矿用车辆在启动过程中的安全性。
【发明内容】
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种避免出现行驶事 故，可保证煤矿井下车辆安全性的煤矿井下矿用车辆用启动延时报警装置。
[0004] 本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的，一种煤矿井下矿用车 辆用启动延时报警装置，包括启动煤矿井下矿用车辆行驶的行走变量栗和控制行走变量栗 排量的先导油回路，其特点是:所述先导油回路设有与驻车关联的压力油进口以及与行走 变量栗先导控制油相接的出油口，在出油口与压力油进口之间的先导油回路上依次安装有 液控换向阀、顺序阀和可调节流阀，在顺序阀的压力油出口处联接有压力油支路I，在可调 节流阀的压力油进口处联接有压力油支路II，压力油支路II与压力油支路I之间设有延时 声光报警装置，延时声光报警装置由常闭矿用隔爆型压力开关、常开矿用隔爆型压力开关 和矿用隔爆型语音声光报警器串联组成，所述常开矿用隔爆型压力开关的控制油口与压力 油支路II相连，常闭矿用隔爆型压力开关的控制油口与压力油支路I相连，在顺序阀与可调 节流阀之间的先导油回路上设有蓄能器。
[0005] 本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，在先导油 回路的出油口处还设有与先导油源相接的先导油支路，在先导油支路上设有启动延时声光 报警装置失效时手动接通先导油源的控制球阀。
[0006] 本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，在先导油 支路上安装有显示先导油源油压的压力表。
[0007] 本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，在顺序阀 上还设有通过泄油管路与油箱相接的泄油口。
[0008] 本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，在顺序阀 的压力油进口处安装有测试顺序阀进油压力的顺序阀测压接头。
[0009] 本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，在调节流 阀的压力油进口处安装有驻车制动油测压接头。
[0010] 本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述可调 节流阀还并联有单向阀，单向阀的进油端与可调节流阀的压力油出口相连，单向阀的出油 端与可调节流阀的压力油进口相连。
[0011] 与现有技术相比，本实用新型可应用于所有煤矿井下液压驱动车辆，通过将压力 开关、语音声光报警器、蓄能器等集成到车辆制动系统和液压先导系统中，强制车辆在启动 前自动进行声光报警，延时启动，可有效避免车辆在启启动前驾驶员疏于检查、警示，急躁 行车造成车辆周边人员伤亡的事故，大大提高了煤矿井下矿用车辆的安全性，具有很大的 推广和应用价值。
【附图说明】
[0012] 图1为本实用新型的液压原理图。
【具体实施方式】
[0013] -种煤矿井下矿用车辆用启动延时报警装置，包括启动煤矿井下矿用车辆行驶的 行走变量栗和控制行走变量栗排量的先导油回路，所述先导油回路设有与驻车关联的压力 油进口以及与行走变量栗先导控制油相接的出油口，在出油口与压力油进口之间的先导油 回路上依次安装有液控换向阀3、顺序阀6和可调节流阀12,在顺序阀6的压力油出口处联接 有压力油支路14,在可调节流阀12的压力油进口处联接有压力油支路〇10,压力油支路II 10与压力油支路14之间设有延时声光报警装置，延时声光报警装置由常闭矿用隔爆型压力 开关5、常开矿用隔爆型压力开关9和矿用隔爆型语音声光报警器7串联组成，所述常开矿用 隔爆型压力开关9的控制油口与压力油支路II相连，常闭矿用隔爆型压力开关5的控制油口 与压力油支路I相连，在顺序阀与可调节流阀之间的先导油回路上设有蓄能器8。本实用新 型其主要作用是实现车辆的车辆启动报警和延时启动，工作原理是车辆解除制动后，延时 控制行走变量栗先导供油，从而控制车辆的延时启动，在延时过程中控制矿用隔爆型语音 声光报警器喊话，实现车辆的车辆启动报警和延时启动功能。
[0014] 在先导油回路的出油口处还设有与先导油源相接的先导油支路，在先导油支路上 设有启动延时声光报警装置失效时手动接通先导油源的控制球阀2。在先导油支路上安装 有显示先导油源油压的压力表1。压力表1用于显示先导油压，提示驾驶员先导油路是否接 通。在顺序阀上还设有通过泄油管路与油箱相接的泄油口。在顺序阀的压力油进口处安装 有测试顺序阀进油压力的顺序阀测压接头14,顺序阀测压接头14用于测试顺序阀进油口压 力。在调节流阀的压力油进口处安装有驻车制动油测压接头13,驻车制动油测压接头13用 于测量驻车系统压力。所述可调节流阀还并联有单向阀11，单向阀的进油端与可调节流阀 的压力油出口相连，单向阀11的出油端与可调节流阀的压力油进口相连。为保证安全，煤矿 井下车辆强制采用失效安全型制动，即弹簧制动，液压解除。也就是说图中F处有压力油时 车辆驻车制动解除，允许启动行驶。F处无压力油时车辆驻车制动，无法启动。同时，车辆为 液压驱动车辆，车辆启动行驶的动力是由2个行走变量栗提供，只有控制行走变量栗排量的 先导油回路有油压，行走变量栗变量，驾驶员踩油门，车辆液压行走系统才可为车辆提供动 力。车辆才可以正常起步，本实用新型利用驻车制动器压力，延时控制液压行走变量栗先导 油回路的通断实现延时启动，同时在延时过程中通过常闭矿用隔爆型压力开关和常开矿用 隔爆型压力开关控制矿用隔爆型语音声光报警器的启停。具体工作原理如下：当驻车制动 系统有压力时（即驾驶员松开制动手柄准备启动车辆时），压力进入常开矿用隔爆型压力开 关，使其闭合，矿用隔爆型语音声光报警器得电，报警器闪烁同时重复喊话"车辆启动，请注 意"。同时液压油通过可调节流阀，进入蓄能器，蓄能器内压力逐渐上升，当压力达到20bar 时顺序阀换向，压力油进入液控换向阀控制油腔的同时常闭矿用隔爆型压力开关使其断 开，矿用隔爆型语音声光报警器断电，喊话停止。同时，压力油迅速进入液控换向阀控制油 腔，液控换向阀换向，先导油接通，液压行走栗变量，驾驶员踩油门，变量栗输出压力油，车 辆才可正常起步。车辆延时和矿用隔爆型语音声光报警器喊话时间由可调节流阀和蓄能器 共同控制，矿用隔爆型语音声光报警器喊话停止前，即使驾驶员松开手刹，强行踩油门起 步，因液压行走变量栗先导油源处于断开状态，车辆仍无法起步，只有达到设定的延时时 间，矿用隔爆型语音声光报警器喊话停止车辆才允许起步，有效避免了驾驶员疏于检查、警 示，急躁行车造成车辆周边人员伤亡的问题。当驻车制动系统压力消失（即驾驶员拉起制动 手柄，车辆制动时），蓄能器里面的压力油通过单向阀迅速回油箱，压力归零，顺序阀换向， 液控换向阀控制腔内的压力油经顺序阀回油箱，液控换向阀复位，先导油源切断启动延时 声光报警装置恢复初始状态。控制球阀在启动延时声光报警装置出现故障时可手动打开， 将先导油源接通保证车辆正常行走。
【主权项】
1. 一种煤矿井下矿用车辆用启动延时报警装置，包括启动煤矿井下矿用车辆行驶的行 走变量累和控制行走变量累排量的先导油回路，其特征在于:所述先导油回路设有与驻车 关联的压力油进口 W及与行走变量累先导控制油相接的出油口，在出油口与压力油进口之 间的先导油回路上依次安装有液控换向阀、顺序阀和可调节流阀，在顺序阀的压力油出口 处联接有压力油支路在可调节流阀的压力油进口处联接有压力油支路i，压力油支路& 与压力油支路?之间设有延时声光报警装置，延时声光报警装置由常闭矿用隔爆型压力开 关、常开矿用隔爆型压力开关和矿用隔爆型语音声光报警器串联组成，所述常开矿用隔爆 型压力开关的控制油口与压力油支路泣相连，常闭矿用隔爆型压力开关的控制油口与压力 油支路?;相连，在顺序阀与可调节流阀之间的先导油回路上设有蓄能器。2. 根据权利要求1所述的煤矿井下矿用车辆用启动延时报警装置，其特征在于:在先导 油回路的出油口处还设有与先导油源相接的先导油支路，在先导油支路上设有启动延时声 光报警装置失效时手动接通先导油源的控制球阀。3. 根据权利要求2所述的煤矿井下矿用车辆用启动延时报警装置，其特征在于:在先导 油支路上安装有显示先导油源油压的压力表。4. 根据权利要求1所述的煤矿井下矿用车辆用启动延时报警装置，其特征在于:在顺序 阀上还设有通过泄油管路与油箱相接的泄油口。5. 根据权利要求1所述的煤矿井下矿用车辆用启动延时报警装置，其特征在于:在顺序 阀的压力油进口处安装有测试顺序阀进油压力的顺序阀测压接头。6. 根据权利要求1所述的煤矿井下矿用车辆用启动延时报警装置，其特征在于:在调节 流阀的压力油进口处安装有驻车制动油测压接头。7. 根据权利要求1所述的煤矿井下矿用车辆用启动延时报警装置，其特征在于:所述可 调节流阀还并联有单向阀，单向阀的进油端与可调节流阀的压力油出口相连，单向阀的出 油端与可调节流阀的压力油进口相连。
【专利摘要】一种煤矿井下矿用车辆用启动延时报警装置，包括先导油回路，先导油回路设有压力油进口以及出油口，在出油口与压力油进口之间的先导油回路上依次安装有液控换向阀、顺序阀和可调节流阀，在顺序阀的压力油出口处联接有压力油支路？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？Ⅰ，在可调节流阀的压力油进口处联接有压力油支路Ⅱ，压力油支路Ⅱ与压力油支路Ⅰ之间设有延时声光报警装置，在顺序阀与可调节流阀之间的先导油回路上设有蓄能器。本实用新型可应用于所有煤矿井下液压驱动车辆，通过延时声光报警装置集成到车辆制动系统和液压先导系统中，强制车辆在启动前自动进行声光报警，延时启动，可有效避免车辆急躁行车造成车辆周边人员伤亡的事故，大大提高了煤矿井下矿用车辆的安全性。
【IPC分类】B60Q9/00, B60Q5/00, F15B1/02
【公开号】CN205207290
【申请号】CN201520930889
【发明人】卢明立, 刘航, 陈乃巨, 史志远
【申请人】连云港天明装备有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年11月20日