一种新型风扇轴部件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种发动机配件，更具体地说，它涉及一种风扇轴部件。
【背景技术】
[0002]风扇轴部件是发动机零件的重要组成部分，用于支承风扇，并通过皮带轮带动风扇旋转，给发动机提供散热风量，带走冷却系统从发动机传输过来的热量，保证发动机在不同工况下长期稳定的运行。发动机开发过程中往往根据客户需求不同而设计各种结构，同时风扇轴部件也随着发动机开发的需要而设计不同的结构来配合安装，从固定螺栓分布方式来看，现有的风扇轴结构的螺栓孔大多是沿着风扇轴中心周围分布。在研发一些特殊的发动机时，由于其他元素的限制以及整机上其他零件的干涉，导致没有足够空间用于安装现有结构的风扇轴部件。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术上的不足，提供一种结构简单、加工方便，可优化发动机整机布置的风扇轴部件。
[0004]本实用新型的技术方案是这样的:一种新型风扇轴部件，包括竖向布置的安装底板，在安装底板上设有轴座，轴座上设有风扇轴，在安装底板上设有多个螺栓孔，所述的各螺栓孔位于所述风扇轴的轴心线上方。
[0005]作为进一步地改进，所述的螺栓孔与轴座之间的安装底板上设有加强筋条。
[0006]进一步地，所述的螺栓孔为四个，且相对于安装底板的中轴线对称分布，每个螺栓孔处对应设有一条加强筋条。
[0007]进一步地，所述的轴座内部设有空腔。
[0008]进一步地，所述的空腔为圆柱形空腔，空腔内侧末端设有收窄的凹槽。
[0009]进一步地，所述的安装底板位于风扇轴轴心线上方。
[0010]进一步地，所述的安装底板、轴座和风扇轴为整体成型的一体式结构。
[0011]有益效果
[0012]本实用新型与现有技术相比:本实用新型的风扇轴部件结构简单，经济成本相对较低；不仅增加了风扇轴的强度，还改善了风扇轴的疲劳强度;在安装上布局合理，优化了发动机的整机布置，便于发动机其他相关零件的布置;在实际工作中风扇运转平稳，安全系数高，可靠性好。
【附图说明】
[0013]图1为风扇轴部件的投影示意图；
[0014]图2为风扇轴部件的剖面示意图。
[0015]其中:1_安装底板、2-螺栓孔、3-筋条、4-轴座、41-空腔、42-凹槽、5-风扇轴。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
[0017]参阅图1、图2本实用新型的一种新型风扇轴部件，包括竖向布置的安装底板I，在安装底板I上设有轴座4，轴座4上设有风扇轴5，在安装底板I上设有多个螺栓孔2，各螺栓孔2位于风扇轴5的轴心线上方，采用悬吊式安装方式，结构稳定，空出风扇轴5的两侧及下方空间，便于安装发动机其他零部件，优化了发动机的整机布置。
[0018]本实用新型中的螺栓孔2与轴座4之间的安装底板I上设有加强筋条3，加强筋条3为肋板结构，并与螺栓孔2、安装底板I和轴座4为整体成型的一体式结构，增加安装底板I强度，避免风扇轴部件在实际工作中发生震动，导致安装底板I断裂。
[0019]本实用新型中的螺栓孔2为四个，且相对于安装底板I的中轴线对称分布，使各个螺栓受力均匀，风扇轴部件连接更加牢固，每个螺栓孔2处对应设有一条筋条3，增加安装底板I的刚性。
[0020]本实用新型中的轴座4内部设有空腔41，减轻了风扇轴部件的质量，节约经济成本，而且减少轴座4的应力集中，防止轴座4发生断裂。
[0021]本实用新型中的空腔41为圆柱形空腔41，空腔41贯穿安装底板I及轴座4，并在接近风扇轴5位置的内侧末端设有收窄的凹槽42，空腔41和凹槽42呈阶梯状，与风扇轴5外围的轴肩相适应，进一步的减轻了风扇轴部件的重量，同时便于风扇轴在生产过程中脱模。
[0022]本实用新型中的安装底板I位于风扇轴5轴心线上方，四个螺栓孔2的中心连线为一个四边形结构，减小了安装底板I的面积，在风扇轴部件安装时，占据发动机的安装空间较小，便于其他零件的布置。
[0023]本实用新型中的安装底板1、轴座4和风扇轴5为整体成型的一体式结构，加工效率高，整体结构强度更高，使风扇运转更加平稳可靠。
[0024]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【主权项】
1.一种新型风扇轴部件，包括竖向布置的安装底板(I)，在安装底板(I)上设有轴座(4)，轴座(4)上设有风扇轴(5)，在安装底板(I)上设有多个螺栓孔(2)，其特征在于，所述的各螺栓孔(2)位于所述风扇轴(5)的轴心线上方。2.根据权利要求1所述的新型风扇轴部件，其特征在于，所述的螺栓孔(2)与轴座(4)之间的安装底板(I)上设有加强筋条(3)。3.根据权利要求1所述的新型风扇轴部件，其特征在于，所述的螺栓孔(2)为四个，且相对于安装底板(I)的中轴线对称分布，每个螺栓孔(2)处对应设有一条加强筋条(3)。4.根据权利要求1所述的新型风扇轴部件，其特征在于，所述的轴座(4)内部设有空腔(41)。5.根据权利要求4所述的新型风扇轴部件，其特征在于，所述的空腔(41)为圆柱形空腔(41)，空腔(41)内侧末端设有收窄的凹槽(42)。6.根据权利要求1或2或4所述的新型风扇轴部件，其特征在于，所述的安装底板(I)位于所述风扇轴(5)的轴心线上方。7.根据权利要求1或2或4所述的新型风扇轴部件，其特征在于，所述的安装底板(1)、轴座(4)和风扇轴(5)为整体成型的一体式结构。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型风扇轴部件，包括竖向布置的安装底板，在安装底板上设有轴座，轴座上设有风扇轴，在安装底板上设有多个螺栓孔，所述的各螺栓孔位于风扇轴轴心线上方。本实用新型的风扇轴部件结构简单，用于支承发动机风扇，为发动机提供散热风量，保证发动机在不同工况下长期稳定运行，优化了发动机的整机布置。
【IPC分类】F04D29/053
【公开号】CN205225830
【申请号】CN201521052185
【发明人】冉景旭, 卢猛, 陶正勇, 刘时国, 刘益军
【申请人】广西玉柴机器股份有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月16日