一种速关组件启动组合体装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种关闭装置，具体是一种速关组件启动组合体装置。
【背景技术】
[0002]船舶是指能航行或者停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按照不同的使用要求具有不同的技术性能、装备和结构型式。除少数特殊船舶外，中国已能设计制造各种军用舰艇和民用船舶。中国的造船业在世界造船市场的份额迅速提高，从新年接船舶订单来说，2009年底中国已经成为世界第一;从年底手持订单的份额来说，2009年底中国已经成为世界第一;从年底造船完工量来说，中国2009年底已经成为世界第二;三大造船指标中的两项都超过了日本，至此，中国已堪称世界造船第一大国，中国已经成为全球重要的造船中心之一。速关阀是船舶中的一个重要部件，它是主蒸汽管路与汽轮机之间的主要关闭机构，在紧急状态时能立即节断汽轮机的进汽，使机组快速停机，油缸部分是速关阀开启和关闭的执行机构。现有的速关阀都需要手动操控，反应时间慢，遇到需要紧急启动或关闭时会因反应时间过长导致损失增大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种速关组件启动组合体装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种速关组件启动组合体装置，包括壳体、中间板、节流阀组件、滑阀、插装阀体、插装阀座、盖板、启动阀和关闭阀，所述中间板包括第一中间板、第二中间板和第三中间板，壳体的顶端设置有第一接口和第二接口，第一接口位于第二接口的左端，第一接口上端安装有第一螺塞和第一组合垫片，第二接口上端安装有第二螺塞和第二组合垫片，壳体的左侧安装有第一中间板和第二中间板，第一中间板位于第二中间板的下端，节流阀组件安装在第二中间板上，启动阀安装在第二中间板上，关闭阀安装在第一中间板上，壳体的左侧设置有第四接口，壳体的右侧安装有第三中间板，第三中间板上设置有第三接口，第三接口上安装有第三螺塞和第三组合垫片，壳体的正面安装有第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和第四密封圈，壳体内部的下端安装有插装阀体和插装阀座，插装阀体安装在插装阀座的上端，滑阀安装在插装阀体的内部，盖板通过第三螺钉安装在壳体的下端，盖板的出口处安装有第四螺塞和第四组合垫片，第二中间板通过第二螺钉安装在壳体上，第三中间板通过第一螺钉安装在壳体上。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:插装阀座与壳体之间设置有第六密封圈，盖板和壳体之间设置有第七密封圈，滑阀和壳体之间设置有第五密封圈。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:第一螺钉、第二螺钉和第三螺钉均为内六角圆柱头螺钉。
[0008]作为本实用新型进一步的方案:第一螺钉和第三螺钉的数量均为四个，第二螺钉的数量为八个。
[0009]作为本实用新型进一步的方案:第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和第四密封圈均采用橡胶材质制作。
[0010]作为本实用新型进一步的方案:启动阀和关闭阀均采用电磁阀。
[0011]作为本实用新型进一步的方案:壳体内设置有用于调节油量的切换阀。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该装置设计合理，故障率低，运行稳定性好，日常保养和维护方便;该装置可采用中心控制装置直接操作，无需手动操作，提高了反应速度;该装置设置有切换阀，可以根据实际情况调节油量来改变反应时间，适用于不同的环境;该装置牢固性和密封性好，避免因为液压油泄漏发生火灾的隐患，使用安全性好，使用寿命长。
【附图说明】
[0013]图1为速关组件启动组合体装置的主视图。
[0014]图2为速关组件启动组合体装置的左视图。
[0015]图3为速关组件启动组合体装置的侧视图。
[0016]图4为速关组件启动组合体装置的俯视图。
[0017]其中:1_第一螺钉，2-第一中间板，3-第二中间板，4-节流阀组件，5-第一密封圈，6-第一螺塞，7-第一组合垫片，8-第二密封圈，9-第三密封圈，10-第四密封圈，11-第二螺塞，12-第二组合垫片，13-第三螺塞，14-第三组合垫片，15-第三中间板，16-第二螺钉，17-第五密封圈，18-滑阀，19-插装阀体，20-插装阀座，21-第六密封圈，22-第三螺钉，23-盖板，24-第七密封圈，25-第四螺塞，26-第四组合垫片，27-壳体，28-启动阀，29-关闭阀。
【具体实施方式】
[0018]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0019]请参阅图1-4，一种速关组件启动组合体装置，包括壳体27、中间板、节流阀组件4、滑阀18、插装阀体19、插装阀座20、盖板23、启动阀28和关闭阀29，所述中间板包括第一中间板2、第二中间板3和第三中间板15，壳体27的顶端设置有第一接口和第二接口，第一接口位于第二接口的左端，第一接口上端安装有第一螺塞6和第一组合垫片7，第二接口上端安装有第二螺塞11和第二组合垫片12，壳体27的左侧安装有第一中间板2和第二中间板3，第一中间板2位于第二中间板3的下端，节流阀组件4安装在第二中间板3上，启动阀28安装在第二中间板3上，关闭阀29安装在第一中间板2上，壳体27的左侧设置有第四接口，壳体27的右侧安装有第三中间板15，第三中间板15上设置有第三接口，第三接口上安装有第三螺塞13和第三组合垫片14，壳体27的正面安装有第一密封圈5、第二密封圈8、第三密封圈9和第四密封圈10，壳体27内部的下端安装有插装阀体19和插装阀座20，插装阀体19安装在插装阀座20的上端，滑阀18安装在插装阀体19的内部，盖板23通过第三螺钉22安装在壳体27的下端，盖板23的出口处安装有第四螺塞25和第四组合垫片26，第二中间板3通过第二螺钉16安装在壳体27上，第三中间板15通过第一螺钉I安装在壳体27上。插装阀座20与壳体27之间设置有第六密封圈21，盖板23和壳体27之间设置有第七密封圈24，滑阀18和壳体27之间设置有第五密封圈17。第一螺钉1、第二螺钉16和第三螺钉22均为内六角圆柱头螺钉。第一螺钉I和第三螺钉22的数量均为四个，第二螺钉16的数量为八个。第一密封圈5、第二密封圈8、第三密封圈9和第四密封圈10均采用橡胶材质制作。启动阀28和关闭阀29均采用电磁阀。壳体27内设置有用于调节油量的切换阀。
[0020]本实用新型的工作原理是:该装置停机状态时，启动阀28位于启动油路和回油接通的位置，启动油不能建立，关闭阀29位于速关油路和回油接通的位置，速关油不能建立。启动时，启动阀28在弹簧力作用下将滑阀18向上移动到另一位置时，高压油经启动阀28变为启动油，高压油从第二接口通向关闭阀29活塞上腔，将关闭阀29活塞压向活塞盘，同时启动油从第一接口通向紧急装置使之挂钩;启动油压建立后，关闭阀29失电，滑阀18在弹簧力的作用下向上移动到另一位置，速关油路和第四接口的油路接通，速关油建立，速关油通入关闭阀29活塞盘的下腔，操作完成。该装置设计合理，故障率低，运行稳定性好，日常保养和维护方便;该装置可采用中心控制装置直接操作，无需手动操作，提高了反应速度;该装置设置有切换阀，可以根据实际情况调节油量来改变反应时间，适用于不同的环境;该装置牢固性和密封性好，避免因为液压油泄漏发生火灾的隐患，使用安全性好，使用寿命长。
[0021]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种速关组件启动组合体装置，其特征在于，包括壳体、中间板、节流阀组件、滑阀、插装阀体、插装阀座、盖板、启动阀和关闭阀，所述中间板包括第一中间板、第二中间板和第三中间板，壳体的顶端设置有第一接口和第二接口，第一接口位于第二接口的左端，第一接口上端安装有第一螺塞和第一组合垫片，第二接口上端安装有第二螺塞和第二组合垫片，壳体的左侧安装有第一中间板和第二中间板，第一中间板位于第二中间板的下端，节流阀组件安装在第二中间板上，启动阀安装在第二中间板上，关闭阀安装在第一中间板上，壳体的左侧设置有第四接口，壳体的右侧安装有第三中间板，第三中间板上设置有第三接口，第三接口上安装有第三螺塞和第三组合垫片，壳体的正面安装有第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和第四密封圈，壳体内部的下端安装有插装阀体和插装阀座，插装阀体安装在插装阀座的上端，滑阀安装在插装阀体的内部，盖板通过第三螺钉安装在壳体的下端，盖板的出口处安装有第四螺塞和第四组合垫片，第二中间板通过第二螺钉安装在壳体上，第三中间板通过第一螺钉安装在壳体上。2.根据权利要求1所述的速关组件启动组合体装置，其特征在于，所述插装阀座与壳体之间设置有第六密封圈，盖板和壳体之间设置有第七密封圈，滑阀和壳体之间设置有第五密封圈。3.根据权利要求1或2所述的速关组件启动组合体装置，其特征在于，所述第一螺钉、第二螺钉和第三螺钉均为内六角圆柱头螺钉。4.根据权利要求3所述的速关组件启动组合体装置，其特征在于，所述第一螺钉和第三螺钉的数量均为四个，第二螺钉的数量为八个。5.根据权利要求4所述的速关组件启动组合体装置，其特征在于，所述第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈和第四密封圈均采用橡胶材质制作。6.根据权利要求5所述的速关组件启动组合体装置，其特征在于，所述启动阀和关闭阀均采用电磁阀。7.根据权利要求6所述的速关组件启动组合体装置，其特征在于，所述壳体内设置有用于调节油量的切换阀。
【专利摘要】本实用新型公开了一种速关组件启动组合体装置，包括壳体、中间板、节流阀组件、滑阀、插装阀体、插装阀座、盖板、启动阀和关闭阀，所述中间板包括第一中间板、第二中间板和第三中间板，壳体的顶端设置有第一接口和第二接口。该装置设计合理，故障率低，运行稳定性好，日常保养和维护方便；该装置可采用中心控制装置直接操作，无需手动操作，提高了反应速度；该装置设置有切换阀，可以根据实际情况调节油量来改变反应时间，适用于不同的环境；该装置牢固性和密封性好，避免因为液压油泄漏发生火灾的隐患，使用安全性好，使用寿命长。
【IPC分类】F15B13/02
【公开号】CN205260468
【申请号】CN201521044922
【发明人】宋丽华, 刘星火, 陈龙明, 李宇涛
【申请人】浙江杰特优动力机械有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月15日