一种液压油缸的密封结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及一种液压油缸的密封结构。
【背景技术】
[0002]液压油缸平衡相对于氮气气缸平衡以及重锤式平衡，具有反应快、冲击小、维护方便等优点，目前已广泛用于数控机床的主轴箱等部件的平衡，由于机床工作时，平衡油缸的活塞杆会在主轴箱或滑枕带动下，作频繁的往复运动，使其在承受着很大轴向力的同时，也承受着一定的交变弯曲应力，这些交变力会直接作用于活塞与活塞缸、活塞杆与端盖之间的密封装置上，因此油缸密封装置是整个平衡系统最易磨损的部分，目前市场上的密封单元只承受内油压力，但实际主轴箱(或滑枕)的运动并不平稳，活塞杆会对密封单元施加弯曲扭矩及部分轴向力，且活塞杆的频繁往复运动会导致密封单元承受的是一个复杂的、长时间的交变力，将造成端盖导引套内圆周面的椭圆形磨损，当磨损造成端盖孔与活塞杆之间的间隙增到一定程度时(与轴径尺寸有关)，将引起密封圈的快速失效，我们通过使用Y形密封单元极大的减小了端盖的磨损，提高了密封效果。
【实用新型内容】
[0003]针对以上问题，本实用新型提供了一种液压油缸的密封结构，采用Y形密封单元替代原有的密封单元作用于端盖和活塞杆之间，极大的提高了油缸的密封效果。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下:一种液压油缸的密封结构，包括两个Y形密封单元、两个端盖和活塞杆，所述两个Y形密封单元对称布置在活塞杆的两侦U，且其分别与两个端盖相连接，所述Y形密封单元包括Y形圈和导引套，所述Y形圈连接有密封圈，所述密封圈连接有尼龙挡环，所述导引套上连接有进油孔，在端盖和活塞杆加入两个Y形密封单元提高液压油缸的密封程度。
[0005]进一步地，所述密封圈截面呈Y形，液压油可通过进油孔进入密封圈内部。
[0006]进一步地，所述Y形圈使用聚氨酯橡胶材料制成，所述尼龙挡环用尼龙材料制成。
[0007]本实用新型的有益效果:通过在活塞的两侧对称布置2个Y形密封单元，减缓端盖内圆表面由于受活塞杆作用力造成的磨损，提高密封圈磨损后的密封环自补偿能力，在导引套Y形圈安装槽的侧面，对应于Y形圈的开口方向上安装了进油孔，同时在Y形圈与导引套之间添加尼龙挡环，这样就能有效利用液压油的压力，同时避免“背切”失效，使得油缸在长时间的工作条件下依旧能保持良好的密封性能。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型Y形密封单元的横截面示意图。
[0009]图2为本实用新型结构示意图。
[0010]图中标号为:1-Y形圈，2-导引套，3-密封圈，4-尼龙挡环，5-进油孔，6_端盖，7-活塞杆，8_液压油。
【具体实施方式】
[0011]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0012]如图1和2所示，一种液压油缸的密封结构，包括两个Y形密封单元、两个端盖6和活塞杆7，所述两个Y形密封单元对称布置在活塞杆7的两侧，且其分别与两个端盖6相连接，所述Y形密封单元包括Y形圈I和导引套2，所述Y形圈I连接有密封圈3，所述密封圈3连接有尼龙挡环4，所述导引套2上连接有进油孔5，在端盖6和活塞杆7加入两个Y形密封单元提高液压油缸的密封程度。
[0013]在上述实施例上优选，所述密封圈3截面呈Y形，液压油8可通过进油孔5进入密封圈3内部。
[0014]在上述实施例上优选，所述Y形圈I使用聚氨酯橡胶材料制成，所述尼龙挡环4用尼龙材料制成。
[0015]基于上述，通过在活塞的两侧对称布置2个Y形密封单元，减缓端盖内圆表面由于受活塞杆作用力造成的磨损，提高密封圈磨损后的密封环自补偿能力，在导引套Y形密封圈安装槽的侧面，对应于Y形密封圈的开口方向上安装了进油孔，同时在Y形圈与导引套之间添加尼龙挡环，这样就能有效利用液压油的压力，同时避免“背切”失效，使得油缸在长时间的工作条件下依旧能保持良好的密封性能。
[0016]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种液压油缸的密封结构，其特征在于:包括两个Y形密封单元、两个端盖(6)和活塞杆(7)，所述两个Y形密封单元对称布置在活塞杆(7)的两侧，且其分别与两个端盖(6)相连接，所述Y形密封单元包括Y形圈(I)和导引套(2)，所述Y形圈(I)连接有密封圈(3)，所述密封圈(3)连接有尼龙挡环(4)，所述导引套(2)上连接有进油孔(5)，在端盖(6)和活塞杆(7)加入两个Y形密封单元提高液压油缸的密封程度。2.根据权利要求1所述的一种液压油缸的密封结构，其特征在于:所述密封圈(3)截面呈Y形，液压油可通过进油孔(5)进入密封圈(3)内部。3.根据权利要求1所述的一种液压油缸的密封结构，其特征在于:所述Y形圈(I)使用聚氨酯橡胶材料制成，所述尼龙挡环(4)用尼龙材料制成。
【专利摘要】本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及一种液压油缸的密封结构，包括两个Y形密封单元、两个端盖和活塞杆，所述两个Y形密封单元对称布置在活塞杆的两侧，且其分别与两个端盖相连接，所述Y形密封单元包括Y形圈和导引套，所述Y形圈连接有密封圈，所述密封圈连接有尼龙挡环，所述导引套上连接有进油孔，在端盖和活塞杆加入两个Y形密封单元提高液压油缸的密封程度油缸，本实用新型在长时间的工作条件下依旧能保持良好的密封性能。
【IPC分类】F15B15/14
【公开号】CN205277975
【申请号】CN201521126779
【发明人】姜国忠
【申请人】惠安县中盛机械制造有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月30日