一种小型气缸的制作方法

文档序号:10366132阅读:506来源:国知局
一种小型气缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及气动元件,特别涉及一种小型气缸。
【背景技术】
[0002]在现有技术中,有一种微型气缸,微型气缸中的活塞是通过气压推动活塞杆在缸体内往复运动,为防止活塞壁与缸壁之间的间隙漏气,会在活塞杆上套设有密封圈,由于活塞杆的频繁移动,活塞杆上的密封圈与缸壁经多次摩擦后,会被磨损,从而会发生漏气的问题,需要更换,才能重新工作。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术的上述缺陷,提供一种结构简单、密封性好、不怕磨损,使用寿命长的小型气缸。
[0004]为解决现有技术的上述缺陷,本实用新型提供的技术方案是:一种小型气缸,包括活塞缸体,所述活塞缸体内设有活塞杆座,所述活塞杆座上插接有一活塞杆,所述活塞杆的端部伸出所述活塞缸体外,所述活塞杆伸出所述活塞缸体外的一端设有一平台,所述活塞杆座包括一供所述活塞杆插接的插接端、中间限位部和用于套设第一实心橡胶圈的环形安装槽,第一实心橡胶圈的内孔孔径大于环形安装槽的直径,所述活塞杆伸出所述活塞缸体外的杆体上套设有第二实心橡胶圈。
[0005]作为本实用新型小型气缸的一种改进,所述活塞缸体的上端边缘设有上端环形安装槽,所述活塞缸体的下端边缘设有下端环形安装槽,所述上端环形安装槽和所述下端环形安装槽上均套设有第三实心橡胶圈。
[0006]作为本实用新型小型气缸的一种改进,所述活塞缸体上设有与缸体空腔连通的进气孔。
[0007]作为本实用新型小型气缸的一种改进,所述活塞缸体的空腔内壁设有用于限位作用的环形挡块。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的优点是:本实用新型采用在活塞杆座和活塞缸体上套设实心的橡胶圈,第二实心橡胶圈的设置可以减少缸体复位时的冲击力,由于其与缸端面相抵靠,还具有密封的作用;第一实心橡胶圈的内孔孔径大于环形安装槽的直径,第一实心橡胶圈是套设在环形安装槽上,与活塞缸体内侧壁是一种弹性接触,不容易磨损,活塞杆座推动活塞上下运动时,减少了与活塞缸体内侧壁的接触摩擦力,从而提高使用寿命。
【附图说明】
[0009]下面就根据附图和【具体实施方式】对本实用新型及其有益的技术效果作进一步详细的描述,其中:
[0010]图1是本实用新型立体结构图。
[0011 ]图2是本实用新型拆分结构示意图。
[0012]图3是本实用新型组装结构剖视图。
[0013]附图标记名称:1、活塞缸体2、活塞杆座3、活塞杆4、平台5、第一实心橡胶圈
6、第二实心橡胶圈7、上端环形安装槽8、下端环形安装槽9、第三实心橡胶圈10、进气孔
11、环形挡块。
【具体实施方式】
[0014]下面就根据附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述,但本实用新型的实施方式不局限于此。
[0015]如图1、图2、图3所示,设计一种小型气缸,包括活塞缸体I,活塞缸体I内设有活塞杆座2,活塞杆座2上插接有一活塞杆3,活塞杆3的端部伸出活塞缸体I外,活塞杆3伸出活塞缸体I外的一端设有一平台4,活塞杆座2包括一供活塞杆3插接的插接端21、中间限位部22和用于安装第一实心橡胶圈5的环形安装槽23,如图3所示:环形安装槽23的直径要小于第一实心橡胶圈5的内孔直径,使得第一实心橡胶圈5是套装在环形安装槽23中,在活塞杆3移动时,可以产生微量的位移,采用这种结构,可以避免第一实心橡胶圈5与缸体的内侧壁产生硬性摩擦,从而延长了第一实心橡胶圈5的使用寿命,活塞杆3伸出活塞缸体I外的杆体上套设有第二实心橡胶圈6。第二实心橡胶圈6的下端面直接与缸体I的上端面相抵靠,也起到了密封的作用,可防止缸体内部的气体漏出。
[0016]优选的,活塞缸体I的上端边缘设有上端环形安装槽7,活塞缸体I的下端边缘设有下端环形安装槽5,上端环形安装槽7和下端环形安装槽8上均套设有第三实心橡胶圈9。
[0017]优选的,活塞缸体I上对称设有与缸体空腔连通的进气孔10。
[0018]优选的,活塞缸体I的空腔内壁设有用于限位作用的环形挡块11。
[0019]本实用新型采用在活塞杆座2和活塞缸体I上套设实心的橡胶圈,第二实心橡胶圈6的设置可以减少缸体复位时的冲击力,第一实心橡胶圈安装在环形安装槽上,与活塞缸体的内侧壁接触,活塞杆座推动活塞上下运动时,第一实心橡胶圈与活塞缸体的内侧壁接触,减少与活塞缸体的内侧壁接触摩擦力,从而提高本产品的使用性能。由于设置了实心的橡胶圈,使活塞杆座与内壁隔开,防止他们粘在一起,因此,启动时只需要启动一次即可。
[0020]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和结构的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同范围限定。
【主权项】
1.一种小型气缸,包括活塞缸体,其特征在于,所述活塞缸体内设有活塞杆座,所述活塞杆座上插接有一活塞杆,所述活塞杆的端部伸出所述活塞缸体外,所述活塞杆伸出所述活塞缸体外的一端设有一平台,所述活塞杆座包括一供所述活塞杆插接的插接端、中间限位部和用于套设第一实心橡胶圈的环形安装槽,所述第一实心橡胶圈的内孔孔径大于所述环形安装槽的直径,在所述活塞杆伸出所述活塞缸体外的杆体上套设有第二实心橡胶圈。2.根据权利要求1所述的小型气缸,其特征在于,所述活塞缸体的上端边缘设有上端环形安装槽,所述活塞缸体的下端边缘设有下端环形安装槽,所述上端环形安装槽和所述下端环形安装槽上均套设有第三实心橡胶圈。3.根据权利要求2所述的小型气缸,其特征在于,所述活塞缸体上设有与缸体空腔连通的进气孔。4.根据权利要求3所述的小型气缸,其特征在于,所述活塞缸体的空腔内壁设有用于限位作用的环形挡块。
【专利摘要】本实用新型公开一种小型气缸,包括活塞缸体,活塞缸体内设有活塞杆座,活塞杆座上插接有一活塞杆,活塞杆的端部伸出活塞缸体外,活塞杆伸出活塞缸体外的一端设有一平台,活塞杆座包括一供活塞杆插接的插接端、中间限位部和用于安装第一实心橡胶圈的环形安装槽,活塞杆伸出活塞缸体外的杆体上套设有第二实心橡胶圈。本实用新型采用在活塞杆座和活塞缸体上套设实心的橡胶圈,第二实心橡胶圈的设置可以减少缸体复位时的冲击力,第一实心橡胶圈安装在环形安装槽上,与活塞缸体的内侧壁接触,活塞杆座推动活塞上下运动时,第一实心橡胶圈与活塞缸体的内侧壁接触,减少与活塞缸体的内侧壁接触摩擦力,从而提高本产品的使用性能。
【IPC分类】F15B15/20, F15B15/22, F16J15/32, F15B15/14
【公开号】CN205277982
【申请号】CN201620053287
【发明人】李理
【申请人】李理
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年1月20日
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