液压阀耐压试验回路的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压阀性能检测技术领域，具体地，涉及一种液压阀耐压试验回路。
【背景技术】
[0002]液压阀是液压系统的控制元件，包括方向阀、流量阀和压力阀，且分别用于控制液压油流动的方向、流量和压力，通常情况下，液压阀具有供油口、回油口、控制油口和泄油口，且液压阀样本上标注有每个油口的最高工作压力。液压阀在出厂前必须对每个油口进行耐压试验，以保证其使用安全，试验压力为各油口最高工作压力的1.5倍。传统的试验方法是采用手动栗对被试阀的每个油口分别进行耐压试验，每做完一个油口就需要实验人员将手动栗的高压软管取下，并重新安装到下一个油口上，操作繁琐不便，拖延了试验效率。而且由于只连通一个油口，被试阀在试验时产生的内泄漏还需要通过连接管路单独收集回油箱内，在对泄油口进行改换输油管路的过程中容易出现混淆和遗漏，增加实验出错率。
【实用新型内容】
[0003]为克服上述耐压试验中操作繁琐、试验效率低下的技术问题，本实用新型提供一种结构简单、便于操作、且可一次性完成所有油口耐压试验的液压阀耐压试验回路。
[0004]所述液压阀耐压试验回路为液压阀性能检测实验平台的一部分，可便于对被试阀的油口进行耐压测试。
[0005]所述液压阀耐压试验回路包括通过高压软管连接的超高压油源、高压球阀、多个电磁截止阀、具有多个油口的被试阀和油箱，所述超高压油源和所述油箱间相连通，使得高压油液可以在回路内循环使用；且所述被试阀的油口与所述电磁截止阀对应连接，通过调节所述超高压油源的压力大小，并控制所述电磁截止阀的得电和掉电，无需改换管路连接就可以一次性完成对所有油口的耐压试验，提高试验效率。
[0006]所述电磁截止阀均为两位三通电磁阀，且包括第一电磁截止阀、第二电磁截止阀、第三电磁截止阀和第四电磁截止阀，上述四者不仅与所述超高压油源连通，还可分别与所述被试阀上的供油口、控制油口、泄油口和回油口对应连接，用于控制对应油口耐压试验的启停，因此，不论被试阀上设置有多少个油口，均可不用更换管道连接就完成对所有油口的耐压试验。同时，所述第三电磁截止阀和所述第四电磁截止阀还均与所述油箱连通，以便回收从泄油口和回油口流出的油液。
[0007]由于油液是从高压端向低压端输送，所以供油口和控制油口所规定的压力等级应高于泄油口和回油口的压力等级。为了实验安全，在对所述供油口和所述控制油口进行耐压试验时，必须将被试阀的泄油口和回油口连通油箱，以确保内泄漏油液能通过泄油口和回油口顺利流出，避免所述泄油口和回油口承受过大的压力而发生破坏。
[0008]根据本实用新型的一个优选实施例，所述试验回路还包括与所述超高压油源的输油软管连接的压力传感器，所述压力传感器与计算机连接，可精确反馈并记录下实验中压力值的变化。
[0009]根据本实用新型的一个优选实施例，所述试验回路还包括与所述超高压油源的输油软管连接的测压装置，所述测压装置包括依次连接的测压接头、测压软管和压力表，可对试验油口的压力进行现场读数。
[0010]根据本实用新型的一个优选实施例，所述超高压油源通过超高压栗提供可调节的压力。
[0011]本实用新型提供的技术方案具有如下有益效果:所述液压阀耐压试验回路结构简单、便于操作，可以在连接完管路后一次性完成对所有油口的耐压试验，大大提高了试验效率，节约了试验时间。
【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:
[0013]图1是本实用新型提供的液压阀耐压试验回路的工作原理图；
[0014]图中:I超高压油源，2高压球阀，3电磁截止阀，4被试阀，5油箱，6压力传感器，7测压装置;31第一电磁截止阀，32第二电磁截止阀，33第三电磁截止阀，34第四电磁截止阀；71测压接头，72测压软管，73压力表;P供油口，X控制油口，Y泄油口，T回油口。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]本实用新型提供的液压阀耐压试验回路为液压阀性能检测实验平台的一部分，可便于对被试阀的油口进行耐压测试。请参阅图1，为所述液压阀耐压试验回路的工作原理图。所述液压阀耐压试验回路包括通过高压软管连接的超高压油源1、高压球阀2、多个电磁截止阀3、具有多个油口的被试阀4和油箱5。
[0017]所述超高压油源I是通过超高压栗来提供可调节的压力，并通过所述高压球阀2来控制高压油液的输送，且其与所述油箱5间相连通，使得高压油液可以在回路内循环使用。
[0018]所述被试阀4具有四个油口，分别为用于进油的供油口P、用于出油的回油口T、用于控制液压阀开关的控制油口 X和用于回收内泄露油液的泄油口 Y。
[0019]所述电磁截止阀3均为两位三通电磁阀，且分别为与所述供油口P连接的第一电磁截止阀31、与所述控制油口 X连接的第二电磁截止阀32、与所述泄油口 Y连接的第三电磁截止阀33、以及与所述回油口 T连接的第四电磁截止阀34，上述四者均与所述超高压油源I连通，用于控制对应油口耐压试验的启停。同时，所述第三电磁截止阀33和所述第四电磁截止阀34还均与所述油箱5连通，以便回收从泄油口 Y和回油口 T流出的油液。
[0020]所述超高压油源I的