一种液压管路冷却装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及冷却装置领域，特别涉及一种液压管路冷却装置。
【背景技术】
[0002]在全液压电液锤设备的锻造过程中，需要由液压站提供动力，液压站在工作中，液压油一定会发热升温，而液压油的温度过高将会使设备无法正常工作，所以为了保证液压站的正常工作，需要对液压油进行冷却降温。
[0003]中国专利公开号CN202418118U的专利文件公开了一种油压机液压管路的冷却系统属于冷却技术领域，包括水箱、喷头、水管、液压管路、冷却器和循环栗，水箱下部通过水管与循环栗相连接，冷却器下部和上部通过水管分别与循环栗、喷头相连接，液压管路一部分安装在冷却器内，喷头安装在水箱上方。水箱由钢板焊接制造而成;喷头的材质为不锈钢。上述技术方案虽然利用水冷方式对液压管路进行降温，但是冷却器中所通过的液压管路为直管，管路中所通入的高温液压油在冷却器中停留的时间短，且管路只有一根，所以液压管道的管壁与冷却水的接触面积小，导致液压油与冷却水之间的传热不充分，也就造成对于液压油的冷却效果差。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供冷却效果好，散热快的一种液压管路冷却装置。
[0005]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种液压管路冷却装置，包括进水管道、排水管道和冷却罐，所述冷却罐内设有通油装置，所述通油装置设有进油管道和出油管道，所述冷却罐内充满冷却水，所述通油装置包括用于增大接触面积的通油管道组，所述通油管道组包括呈间隙设置的若干输油管。
[0006]通过采用上述技术方案，利用呈间隙设置的若干输油管，能够将液压油被分流到输油管中，冷却水就能流动到若干输油管的间隙之间，从而使液压油管道外壁和冷却水可以有更大的接触面积，也就能进行更良好的传导热量，使输油管内的液压油充分与管道壁相接触，也就能够充分将液压油内部的热量传导到冷却水中，利用温度差起到优秀的冷却效果，且更大的接触面积使液压油在通入到冷却罐中的有限时间中达到最大的散热效果，也就能获得更好的降温效果。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述通油装置还包括与进油管道相连通的进油腔和与出油管道相连通的出油腔，所述进油腔与出油腔通过输油管相连通。
[0008]通过采用上述技术方案，保证了液压油在较大的进油腔中被分流到能够和冷却水保持更大接触面积的若干小输油管中，从而使液压油通过管道和冷却水进行一个充分的热传导，液压油与管道壁的接触面积更大，使散热速度更快，也就能达到更好的冷却降温效果。在进油腔与出油腔之间设置若干输油管的方式，起到了大分小的效果，在增大接触面积的同时，不会增大通油管道组所占用的空间，从而就能减小整个冷却装置的占用空间。
[0009]本实用新型进一步设置为:所述输油管均匀分布于进油腔靠近出油腔一端面，所述输油管均呈平行设置。
[0010]通过采用上述技术方案，能够使输油管的管壁四周都能和冷却罐内的冷却水相接触，进而就能增大输油管管壁和冷却水之间的接触面积，也就能使液压油和冷却时进行更快速的热传导，从而就能实现更加快速地降温效果。
[0011]本实用新型进一步设置为:所述通油管道组设有多组，所述出油腔设有连接管，所述连接管连通于相邻进油腔。
[0012]通过采用上述技术方案，利用多组通油管道组，能够增加液压油在管道中输送的时间，从而就能增加和冷却水的热传导时间，可以进行充分地散热降温，使通油管道组分布于罐内的多处位置，使液压油在多条输油管道中和水进行更充分地接触，从而使冷却效果达到更好，也能充分利用冷却罐中的空间。
[0013]本实用新型进一步设置为:所述冷却罐上方设有开口，所述冷却罐底部与顶部均设有排水口。
[0014]通过采用上述技术方案，利用冷却罐的开口设置，使冷却罐内的冷却水能够长期与空气接触，使通油装置中液压油的高温传导到冷却水中的温度可以及时进行散热，利用进水管道和排水管道，使冷却罐内部保持持续通入冷却水的状态，使冷却水的温度一直保持一个较低的温度，从而使对液压油的冷却效果达到更好，并且利用在冷却罐底部和顶部均开设的排水口，能够使冷却罐罐体内保持充满冷却水且不会溢出的状态，可以保证通油装置能够一直浸于冷却罐内的冷却水中，从而使液压油达到良好的降温效果。
[0015]本实用新型进一步设置为:所述冷却罐顶部排水口连接有连通管道，所述连通管道管口与冷却罐底部排水口呈等高设置。
[0016]通过采用上述技术方案，利用连通管道使冷却罐顶部和底部的排水口保持等高设置，从而能够使两个排水口具有相同的压强，使上下的排水速度相同，使冷却水能够保持充满整个冷却罐体且水面不会溢出冷却罐的状态，有利于通油装置能够长期浸于冷却水中起到冷却效果，又不会因为开口的作用使冷却水溢出而导致水源的浪费和场地的潮湿，不会影响整个场地的环境。
[0017]本实用新型进一步设置为:所述进水管道远离冷却罐一端连通有水源，所述水源与排水管道相连通。
[0018]通过采用上述技术方案，将排水管道和进水管道都与水源相连通，从而实现了整个冷却装置的循环系统，就能使冷却池内的冷却水起到了循环使用的效果，节省了水资源，减小了成本，提高了生产效益。也能保证冷却罐内的水源一直在进行循环，从而使水温可以保持在一定的温度范围，不会因为长期传导散热而使罐内的水温升高而丧失冷却效果。
[0019]综上所述，本实用新型具有以下有益效果:利用敞开式冷却罐，在罐体内循环通入冷却水，并且将高温液压油通入到罐内的通油管道组，在进油腔内将液压油分流到若干输油管中，使原本大流量的液压油通到多根小流量的输油管中，从而使液压油能够和管道壁充分接触，也就可以和冷却水进行充分的传热，使液压油降温速度更快，利用在冷却水中的三组通油管道组，使液压油在冷却罐内能够停留更长的时间，和冷却水也能充分进行热传导，从而使冷却效果更好，使液压油能够降到更接近冷却水的温度，散发出更多的热量。并且利用冷却罐顶部和底部的两个等高排水口，使冷却罐内能够保持充满冷却水且水面不会溢出到罐体外的状态，从而在开口情况下，还是能够使通油装置一直保持浸于冷却水中，且利用循环的进、排水管道，使冷却水与液压油始终保持一个温度差，节省生产成本，提高效益。
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型一种液压管路冷却装置的结构示意图；
[0021 ]图2是本实用新型一种液压管路冷却装置的俯视图。
[0022]附图标记:1、进水管道