一种汽车鼓风机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车鼓风机，包括功能控制电机、冷却水温传感器、最大冷气机，所述功能控制电机末端设置有冷却水温传感器；所述冷却水温传感器通过空气混合控制器配合着最大冷气机；所述最大冷气机安装在蒸发器温度传感器末端；所述蒸发器温度传感器通过再循环控制机连接着鼓风机电机；所述鼓风机电机与电晶体固定着；所述电晶体上设置有电机继电器；所述电机继电器通过再循环控制机连接着冷却风门；所述冷却风门通过空气混合控制器连接着蒸发器温度传感器；所述蒸发器温度传感器与鼓风机电机相连接；所述鼓风机电机设置在电机继电器末端。本实用新型结构简单，设计满足使用要求，可以有效的对汽车进行鼓风降温，可以大幅提高鼓风机的使用效率，适合相关企业运用推广。
【专利说明】
_种汽车鼓风机
技术领域
[0001]本实用新型属于生产鼓风机系统领域，具体涉及一种汽车鼓风机。
【背景技术】
[0002]目前，我国生产鼓风机系统行业发展迅速，用于鼓风机的装置也多种多样，但是仍然面临着很多方面的挑战，需求寻找满足客户的解决方案。申请号为200480004418.4的中国专利，具体内容为:一种汽车鼓风机，特别是增压器，包括:连接到传动系统的输出轴上的气栗，如气动叶轮，该传动系统的输入轴在使用时连接到机动车辆的发动机上。输入和输出轴连接到三个分支的行星差动传动组的各自的分支上。该传动组的第三个分支和该输入轴连接到各自电机的转子上，电机的定子的电连接器通过设置成控制其间的电力流动的控制器连接在一起。本新型结构含有上述专利有的优点，但是上述专利并没有再循环的功能，与传统鼓风机相比只从结构上增加气动叶轮以此来提高鼓风效果，而在设计途中并未做任何处理，使得在实际操作生产的过程中并不能达到预期的效果，而且由于结构过分复杂的要求致使制造成本大幅度增加，所用鼓风机结构复杂，对成本及使用效率的实际预算不成正比，不适合推广运用。综上所述，所以我设计了一种汽车鼓风机。
【发明内容】
[0003]为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种汽车鼓风机。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0005]—种汽车鼓风机，包括功能控制电机、冷却水温传感器、最大冷气机，所述功能控制电机末端设置有冷却水温传感器;所述冷却水温传感器通过空气混合控制器配合着最大冷气机;所述最大冷气机安装在蒸发器温度传感器末端;所述蒸发器温度传感器通过再循环控制机连接着鼓风机电机;所述鼓风机电机与电晶体固定着;所述电晶体上设置有电机继电器;所述电机继电器通过再循环控制机连接着冷却风门；所述冷却风门通过空气混合控制器连接着蒸发器温度传感器;所述蒸发器温度传感器与鼓风机电机相连接;所述鼓风机电机设置在电机继电器末端。
[0006]作为本实用新型的进一步优化方案，所述电机继电器镶嵌着所述冷却水温传感器;所述冷却水温传感器安装在所述再循环控制机上;所述再循环控制机设置有所述鼓风机电机。
[0007]作为本实用新型的进一步优化方案，所述鼓风机电机内部设置有所述电晶体;所述电晶体通过再循环控制机连接着所述电机继电器。
[0008]作为本实用新型的进一步优化方案，所述电机继电器通过最大冷气机设置有所述功能控制电机;所述功能控制电机通过冷却水温传感器连接着所述蒸发器温度传感器。
[0009]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，设计满足使用要求，可以有效的对汽车进行鼓风降温，可以大幅提高鼓风机的使用效率。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型所述结构的主视图。
[0011 ]图中:1、功能控制电机;2、冷却水温传感器;3、空气混合控制器;4、最大冷气机;5、蒸发器温度传感器;6、再循环控制机;7、鼓风机电机;8、电晶体;9、电机继电器；10、冷却风门。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:
[0013]如图1所示，一种汽车鼓风机，包括功能控制电机(I)、冷却水温传感器(2)、最大冷气机(4)，所述功能控制电机(I)末端设置有冷却水温传感器(2);所述冷却水温传感器(2)通过空气混合控制器(3)配合着最大冷气机(4);所述最大冷气机(4)安装在蒸发器温度传感器(5)末端;所述蒸发器温度传感器(5)通过再循环控制机(6)连接着鼓风机电机(7);所述鼓风机电机(7)与电晶体(8)固定着;所述电晶体(8)上设置有电机继电器(9);所述电机继电器(9)通过再循环控制机(6)连接着冷却风门(10);所述冷却风门(10)通过空气混合控制器(3)连接着蒸发器温度传感器(5);所述蒸发器温度传感器(5)与鼓风机电机(7)相连接;所述鼓风机电机(7)设置在电机继电器(9)末端。
[0014]所述电机继电器(9)镶嵌着所述冷却水温传感器(2);所述冷却水温传感器(2)安装在所述再循环控制机(6)上;所述再循环控制机(6)设置有所述鼓风机电机(7);所述鼓风机电机(7)内部设置有所述电晶体(8);所述电晶体(8)通过再循环控制机(6)连接着所述电机继电器(9);所述电机继电器(9)通过最大冷气机(4)设置有所述功能控制电机(I);所述功能控制电机(I)通过冷却水温传感器(2)连接着所述蒸发器温度传感器(5)。
[0015]所述本新型结构安装有蒸发器温度传感器、再循环控制机、鼓风机电机、电机继电器，所述蒸发器温度传感器是对温度进行数据测量，并将数据传送给所述再循环控制机;所述再循环控制机是对所述蒸发器温度传感器传来的数据进行处理，并与原数据进行对比，并将对比结果传送给所述鼓风机电机;所述鼓风机电机是在接收所述再循环控制机单元传来的时候，执行鼓风机的运行指令，并将此指令传送给所述电机继电器;所述电机继电器接到所述鼓风机电机传来的指令后进行设定，使得对汽车进行高效率的鼓风降温。本实用新型结构简单，设计满足使用要求，可以有效的对汽车进行鼓风降温，可以大幅提高鼓风机的使用效率，适合相关企业运用推广。
[0016]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种汽车鼓风机，其特征在于:包括功能控制电机、冷却水温传感器、最大冷气机，所述功能控制电机末端设置有冷却水温传感器;所述冷却水温传感器通过空气混合控制器配合着最大冷气机;所述最大冷气机安装在蒸发器温度传感器末端;所述蒸发器温度传感器通过再循环控制机连接着鼓风机电机;所述鼓风机电机与电晶体固定着;所述电晶体上设置有电机继电器;所述电机继电器通过再循环控制机连接着冷却风门；所述冷却风门通过空气混合控制器连接着蒸发器温度传感器;所述蒸发器温度传感器与鼓风机电机相连接；所述鼓风机电机设置在电机继电器末端。2.根据权利要求1所述的一种汽车鼓风机，其特征在于:所述电机继电器镶嵌着所述冷却水温传感器;所述冷却水温传感器安装在所述再循环控制机上;所述再循环控制机设置有所述鼓风机电机。3.根据权利要求2所述的一种汽车鼓风机，其特征在于:所述鼓风机电机内部设置有所述电晶体;所述电晶体通过再循环控制机连接着所述电机继电器。4.根据权利要求3所述的一种汽车鼓风机，其特征在于:所述电机继电器通过最大冷气机设置有所述功能控制电机;所述功能控制电机通过冷却水温传感器连接着所述蒸发器温度传感器。
【文档编号】F04D29/58GK205423286SQ201521055387
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年12月11日
【发明人】邵云雪
【申请人】邵云雪