一种用于制盖机的液压系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于制盖机的液压系统，包括动力单元、执行单元和辅助单元，所述动力单元、所述执行单元和所述辅助单元依次串联形成回路，其特征在于：所述动力单元的出油口与所述辅助单元的进油口之间设置有逻辑电磁溢流阀，所述动力单元的出油口与所述执行单元的进油口之间设置有第一压力传感器，所述逻辑电磁溢流阀与所述第一压力传感器通信连接本实用新型的有益效果为：采用逻辑换向阀，实现了油缸有杆腔的液压油进入油缸的无杆腔，加大了无杆腔的液压油量，加快了无杆腔液压油的流速，从而加快了差动锁模的速度，锁紧效果好，操作方便，降低了工人的劳动强度。
【专利说明】
一种用于制盖机的液压系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种用于制盖机的液压系统。
【背景技术】
[0002]众所周知，制盖机在运行过程中根据生产产品的不同，所要求的制盖速度也不同，制盖速度快，要求合模及开模的次数会增加，制盖速度慢，要求合模及开模的次数会减少，也就是说，系统对流量的要求会不同，制盖速度快时，对系统的流量要求大，制盖速度慢时，对系统的流量要求小，然而制盖速度慢时，液压系统提供的流量大就会造成很大的流量浪费，流量及压力的浪费都会造成能量的浪费。同时，制盖机的运行环境较为苛刻，要求噪音低、节能。有必要提出一种用于制盖机的液压系统，解决现有技术中存在的系统流量和制盖速度不匹配、噪音大、资源浪费大等问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种用于制盖机的液压系统，采用逻辑换向阀，实现了油缸有杆腔的液压油进入油缸的无杆腔，加大了无杆腔的液压油量，加快了无杆腔液压油的流速，从而加快了差动锁模的速度，锁紧效果好，操作方便，降低了工人的劳动强度。
[0004]本实用新型所采用的技术方案为:
[0005]—种用于制盖机的液压系统，包括动力单元、执行单元和辅助单元，所述动力单元、所述执行单元和所述辅助单元依次串联形成回路，所述动力单元的出油口与所述辅助单元的进油口之间设置有逻辑电磁溢流阀，所述动力单元的出油口与所述执行单元的进油口之间设置有第一压力传感器，所述逻辑电磁溢流阀与所述第一压力传感器通信连接。
[0006]进一步的，所述执行单元包括油缸、第一单向阀、第二单向阀、逻辑换向阀、螺纹插装式减压阀和螺纹插装式单向节流阀，所述第一单向阀的进油口与所述动力单元的出油口连通，所述第一单向阀的出油口与所述逻辑换向阀的P油口连通，所述逻辑换向阀的T油口与所述螺纹插装式单向节流阀的进油口连通，所述螺纹插装式单向节流阀的出油口与所述油缸的无杆腔或有杆腔连通;所述第二单向阀的进油口与所述油缸的有杆腔连通，所述第二单向阀的出油口与所述逻辑换向阀的P油口连通，所述螺纹插装式减压阀与所述第二单向阀并联，所述第二单向阀和所述油缸之间设置有第二压力传感器。
[0007]进一步的，所述逻辑电磁溢流阀包括第一逻辑阀阀芯、螺纹插装式溢流阀和第一电磁换向阀；
[0008]所述逻辑换向阀包括第二逻辑阀阀芯和第二电磁换向阀。
[0009]进一步的，所述第一电磁换向阀和所述第二电磁换向阀采用二位四通换向阀。
[0010]进一步的，所述逻辑换向阀和所述逻辑电磁溢流阀采用螺纹插装式。
[0011]进一步的，所述动力单元包括电动机和油栗，所述电动机通过联轴器与所述油栗连接，所述油栗的出油口与所述执行单元的进油口连接。
[0012]进一步的，所述油栗为静音栗。
[0013]进一步的，所述电动机为变频电动机。
[0014]进一步的，所述辅助单元包括油箱、吸油过滤器、液位液温计、空气滤清器、液位继电器、温度继电器和磁性元件，所述液位液温计、所述空气滤清器、所述液位继电器、所述温度继电器和所述磁性原件均设置在所述油箱上，所述油箱通过所述吸油过滤器与所述动力单元的进油口连通，所述动力单元的出油口与所述油箱的进油口连通。
[0015]进一步的，所述辅助单元还包括循环冷却过滤装置，所述循环冷却过滤装置与所述油箱连接；
[0016]所述循环冷却过滤装置包括低压过滤器和水冷却器，所述油箱通过所述吸油过滤器与所述动力单元的进油口连接，所述动力单元的出油口依次通过所述低压过滤器和所述水冷却器与所述油箱的进油口连通。
[0017]本实用新型的有益效果:
[0018]1、采用逻辑换向阀，实现了油缸有杆腔的液压油进入油缸的无杆腔，加大了无杆腔的液压油量，加快了无杆腔液压油的流速，从而加快了差动锁模的速度，而且锁紧效果好，操作方便，减少了人工操作，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率，实用性强，满足了市场的需求。
[0019]2、采用变频电机，保证了输出流量能够根据系统需要而变化，更加的节能；
[0020]3、采用静音栗，降低了噪音污染，改善工作环境；
[0021]4、采用独立的循环冷却过滤装置，有效降低液压油的温度，保证了液压油的粘度达到使用要求，实现了液压油的循环利用，节约了成本，提高了资源的有效利用率。
【附图说明】
[0022]图1是本实用新型一实施例的结构示意图。
[0023]其中:1.逻辑电磁溢流阀、101.第一逻辑阀阀芯、102.螺纹插装式溢流阀、103.第一电磁换向阀、2.第一压力传感器、3.第二压力传感器、4.油缸、5.第一单向阀、6.第二单向阀、7.逻辑换向阀、701.第二逻辑阀阀芯、702.第二电磁换向阀、8.螺纹插装式减压阀、9.螺纹插装式单向节流阀、10.电动机、11.油栗、12.联轴器、13.油箱、14.吸油过滤器、15.液位液温计、16.空气滤清器、17.液位继电器、18.温度继电器、19.磁性元件、20.循环冷却过滤装置、201.低压过滤器、202.水冷却器、21.蓄能器、22.放油球阀、23.第三单向阀、24.电磁溢流阀、241.第三逻辑阀阀芯、242.第二螺纹插装式溢流阀、243.第一电磁换向阀、25.第三压力传感器。
【具体实施方式】
[0024]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的附图，给出具体实施例的描述，但不作为对本实用新型的任何限定。
[0025]参见图1，一种用于制盖机的液压系统，包括动力单元、执行单元和辅助单元，动力单元、执行单元和辅助单元依次串联形成回路，动力单元的出油口与辅助单元的进油口之间设置有逻辑电磁溢流阀I，动力单元的出油口与执行单元的进油口之间设置有第一压力传感器2，逻辑电磁溢流阀I与第一压力传感器2通信连接。
[0026]进一步的，执行单元包括油缸4、第一单向阀5、第二单向阀6、逻辑换向阀7、螺纹插装式减压阀8和螺纹插装式单向节流阀9，第一单向阀5的进油口与动力单元的出油口连通，第一单向阀5的出油口与逻辑换向阀7的P油口连通，逻辑换向阀7的T油口与螺纹插装式单向节流阀9的进油口连通，螺纹插装式单向节流阀9的出油口与油缸4的无杆腔连通;第二单向阀6的进油口与油缸4的有杆腔连通，第二单向阀6的出油口与逻辑换向阀7的P油口连通，螺纹插装式减压阀8与第二单向阀6并联，第二单向阀6和油缸4之间设置有第二压力传感器3。
[0027]进一步的，逻辑电磁溢流阀I包括第一逻辑阀阀芯101、螺纹插装式溢流阀102和第一电磁换向阀103;
[0028]逻辑换向阀7包括第二逻辑阀阀芯701和第二电磁换向阀702。
[0029]进一步的，第一电磁换向阀103和第二电磁换向阀702采用二位四通换向阀。
[0030]进一步的，逻辑换向阀7采用螺纹插装式和逻辑电磁溢流阀I采用螺纹插装式。
[0031]进一步的，动力单元包括电动机10和油栗11，电动机10通过联轴器12与油栗11连接，油栗11的出油口与执行单元的进油口连接。油栗11为静音栗，降低了噪音污染，改善工作环境；电动机10为变频电动机10，保证了输出流量能够根据系统需要而变化，更加的节會K。
[0032]进一步的，辅助单元包括油箱13、吸油过滤器14、液位液温计15、空气滤清器16、液位继电器17、温度继电器18和磁性元件19，液位液温计15、空气滤清器16、液位继电器17、温度继电器18和磁性原件均设置在油箱13上，油箱13通过吸油过滤器14与动力单元的进油口连通，动力单元的出油口与油箱13的进油口连通;油箱13的底部设有放油球阀22。
[0033]进一步的，辅助单元还包括循环冷却过滤装置20，循环冷却过滤装置20与油箱13连接;循环冷却过滤装置20包括低压过滤器201和水冷却器202，油箱13通过吸油过滤器14与动力单元的进油口连接，动力单元的出油口依次通过低压过滤器201和水冷却器202与油箱13的进油口连通，邮箱内的液压油经循环冷却过滤装置冷却过滤后，油温能够降低至55°C以下，从而保证了液压油的粘度满足该实施例液压系统的使用要求。循环冷却过滤装置21可以与逻辑电磁溢流阀I共用一套油栗12。
[0034]进一步的，在回路上设置了一个4升的蓄能器21，起到辅助供油的作用，当系统用油量大于油栗11输出的流量时，不够的流量由蓄能器21提供，当系统用油量小于油栗11输出的流量时，多余的流量补充到蓄能器21中去。
[0035]本实用新型提供的一种新型智能无冲击低噪音机电液一体化液压系统具体工作原理如下:
[0036]实施例一，油箱13输出的液压油经第一单向阀5到达逻辑电磁溢流阀1、逻辑换向阀7、螺纹插装式减压阀8及第二单向阀6，当第一电磁换向阀103得电时，此回路在没有到达第一螺纹插装式溢流阀102的设定压力时不通，只有到第一螺纹插装式溢流阀102的设定压力时，液压油打开第一逻辑阀阀芯101回到油箱13;当第一电磁换向阀103不得电时，液压油打开第一逻辑阀阀芯101回到油箱13，整个回路没有压力。流过第一单向阀5的液压油通过螺纹插装式减压阀8形成二次低压，主要用于油缸回程开模。液压油通过逻辑换向阀7及螺纹插装式单向节流阀9到达油缸13无杆腔进行锁模，由油缸13有杆腔回来的液压油经螺纹插装式单向节流阀9和逻辑电磁溢流阀I输出的液压油合在一起，进入油缸13无杆腔进行差动快速锁模。
[0037]实施例二，油箱13输出的液压油经第三单向阀23到达设置在机台上的换向阀，由换向阀导入油缸进行高压锁模。当第三电磁换向阀243不得电时，液压油直接通过打开第三逻辑阀阀芯241回到油箱13，此时起到泄压的作用；当第三电磁换向阀243得电时，液压油进入油缸4，只有当压力达到第二螺纹插装式溢流阀242设定的压力时，液压油才打开第三逻辑阀阀芯241回到油箱13，此时起溢流和安全作用。在此回路上还设置了第三压力传感器25，电磁溢流阀24与第三压力传感器25通信连接。
[0038]本实用新型不局限于上述最佳实施方式，本领域技术人员在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于制盖机的液压系统，包括动力单元、执行单元和辅助单元，所述动力单元、所述执行单元和所述辅助单元依次串联形成回路，其特征在于:所述动力单元的出油口与所述辅助单元的进油口之间设置有逻辑电磁溢流阀，所述动力单元的出油口与所述执行单元的进油口之间设置有第一压力传感器，所述逻辑电磁溢流阀与所述第一压力传感器通信连接。2.根据权利要求1所述的一种用于制盖机的液压系统，其特征在于:所述执行单元包括油缸、第一单向阀、第二单向阀、逻辑换向阀、螺纹插装式减压阀和螺纹插装式单向节流阀，所述第一单向阀的进油口与所述动力单元的出油口连通，所述第一单向阀的出油口与所述逻辑换向阀的P油口连通，所述逻辑换向阀的T油口与所述螺纹插装式单向节流阀的进油口连通，所述螺纹插装式单向节流阀的出油口与所述油缸的无杆腔连通;所述第二单向阀的进油口与所述油缸的有杆腔连通，所述第二单向阀的出油口与所述逻辑换向阀的P油口连通，所述螺纹插装式减压阀与所述第二单向阀并联，所述第二单向阀和所述油缸之间设置有第二压力传感器。3.根据权利要求2所述的一种用于制盖机的液压系统，其特征在于:所述逻辑电磁溢流阀包括第一逻辑阀阀芯、螺纹插装式溢流阀和第一电磁换向阀； 所述逻辑换向阀包括第二逻辑阀阀芯和第二电磁换向阀。4.根据权利要求3所述的一种用于制盖机的液压系统，其特征在于:所述第一电磁换向阀和所述第二电磁换向阀采用二位四通换向阀。5.根据权利要求3所述的一种用于制盖机的液压系统，其特征在于: 所述逻辑换向阀和所述逻辑电磁溢流阀采用螺纹插装式。6.根据权利要求1所述的一种用于制盖机的液压系统，其特征在于:所述动力单元包括电动机和油栗，所述电动机通过联轴器与所述油栗连接，所述油栗的出油口与所述执行单元的进油口连接。7.根据权利要求6所述的一种用于制盖机的液压系统，其特征在于:所述油栗为静音栗O8.根据权利要求6所述的一种用于制盖机的液压系统，其特征在于:所述电动机为变频电动机。9.根据权利要求1所述的一种用于制盖机的液压系统，其特征在于:所述辅助单元包括油箱、吸油过滤器、液位液温计、空气滤清器、液位继电器、温度继电器和磁性元件，所述液位液温计、所述空气滤清器、所述液位继电器、所述温度继电器和所述磁性原件均设置在所述油箱上，所述油箱通过所述吸油过滤器与所述动力单元的进油口连通，所述动力单元的出油口与所述油箱的进油口连通。10.根据权利要求9所述的一种用于制盖机的液压系统，其特征在于:所述辅助单元还包括循环冷却过滤装置，所述循环冷却过滤装置与所述油箱连接； 所述循环冷却过滤装置包括低压过滤器和水冷却器，所述油箱通过所述吸油过滤器与所述动力单元的进油口连接，所述动力单元的出油口依次通过所述低压过滤器和所述水冷却器与所述油箱的进油口连通。
【文档编号】F15B13/02GK205423354SQ201620217188
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月21日
【发明人】张海, 黄和卿
【申请人】张海