一种电动水泵中线束密封结构的制作方法
【专利摘要】一种电动水泵中线束密封结构，包括水泵体，水泵体的外周面上对应于其内的控制板腔室处设有密封塞座，密封塞座上设有密封塞，密封塞通过密封盖固定在密封塞座上；密封塞由大圆柱体与小圆柱体相连接形成整体结构，密封塞大头端的外周面上设有环状凸起的密封板，密封塞内设有多个穿线孔，穿线孔孔径由大头端至小头端逐渐递减；密封塞座的内腔形状与密封塞大头端的外形相适配、密封盖的内腔形状与密封塞小头端的外形相适配。优点：1.穿线孔的内壁与电源线相互挤压，实现电源线与穿线孔的密封；2.密封塞上的密封板与密封塞座之间采用端面密封方式密封，具有很好的密封效果。
【专利说明】
一种电动水泵中线束密封结构
技术领域
[0001]本实用新型属于电动水栗技术领域，具体涉及一种电动水栗中线束密封结构。
【背景技术】
[0002]随着新能源汽车的发展，电动水栗被广泛的应用于新能源汽车的动力系统、电源系统的冷却栗，PTC暖风系统的循环栗。控制板的作用:控制、驱动直流无刷电机运转。控制板与插接件连接，采用线束引出水栗体的方式时，必须保证线束与水栗体之间密封可靠，满足防水、防尘要求。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种密封简单、可靠的线束密封结构。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:一种电动水栗中线束密封结构，包括水栗体，水栗体的外周面上对应于其内的控制板腔室处设有密封塞座，密封塞座上设有密封塞，密封塞通过密封盖固定在密封塞座上;其特征在于:密封塞由大圆柱体与小圆柱体相连接形成整体结构，密封塞大头端的外周面上设有环状凸起的密封板，密封塞内设有多个穿线孔，穿线孔孔径由大头端至小头端逐渐递减;密封塞座的内腔形状与密封塞大头端的外形相适配、密封盖的内腔形状与密封塞小头端的外形相适配。
[0005]对上述技术方案进一步的限定，所述密封塞采用EPDM橡胶材料制成。优点胶材料具有优越的耐氧化、抗臭氧、抗侵蚀的能力，以及极好的硫化特性。
[0006]有益效果:1.穿线孔孔径由大头端至小头端逐渐递减，减少孔壁与电源线接触，从而便于电源线穿出密封塞;密封塞内的穿线孔最小孔径小于电源线线径，当电源线从穿线孔中穿出后，穿线孔的内壁与电源线相互挤压，实现电源线与穿线孔的密封;密封塞上的密封板与密封塞座之间采用端面密封方式密封，实现控制板电源线与水栗体之间的完全密封，保证汽车行驶过程中飞溅的水以及尘土不会进入水栗腔体内部;2.本实用新型结构简单、生产成本低，具有很好的密封效果。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的爆炸图。
[0008]图2是图1中的密封塞剖视图。
[0009]图3是图1中的密封盖剖视图。
[0010]图4是本实用新型的装配图。
[0011]图5是图4的局部剖视图。
【具体实施方式】
[0012]如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种电动水栗中线束密封结构，包括水栗体I，水栗体I的外周面上对应于其内的控制板腔室处设有密封塞座2，密封塞座2上设有密封塞3，密封塞3通过密封盖4固定在密封塞座2上;密封塞3由大圆柱体与小圆柱体相连接形成整体结构，密封塞3大头端的外周面上设有环状凸起的密封板5，密封塞3内设有两个穿线孔6，穿线孔6孔径由大头端至小头端逐渐递减，即穿线孔6为锥形孔;密封塞座2的内腔形状与密封塞3大头端的外形相适配、密封盖4的内腔形状与密封塞3小头端的外形相适配;所述密封塞3采用EPDM橡胶材料制成。
[0013]装配说明:控制板7上的线束为两根电源线8，两根电源线8依次从密封塞座2、密封塞3内的两个穿线孔中穿出；将密封塞3的大头端装入密封塞座2内，大头端上的密封板5与密封塞座2的端面贴合，然后将密封塞3的小头端装入密封盖4内，密封盖4与密封塞座2通过螺钉9连接，实现密封塞与密封塞座之间的端面密封;最后将电源线8的穿出端与插接件10连接。
[0014]本说明书中未做详细说明之处，为本领域公知的技术。
【主权项】
1.一种电动水栗中线束密封结构，包括水栗体，水栗体的外周面上对应于其内的控制板腔室处设有密封塞座，密封塞座上设有密封塞，密封塞通过密封盖固定在密封塞座上;其特征在于:密封塞由大圆柱体与小圆柱体相连接形成整体结构，密封塞大头端的外周面上设有环状凸起的密封板，密封塞内设有多个穿线孔，穿线孔孔径由大头端至小头端逐渐递减;密封塞座的内腔形状与密封塞大头端的外形相适配、密封盖的内腔形状与密封塞小头端的外形相适配。2.根据权利要求1所述一种电动水栗中线束密封结构，其特征在于:所述密封塞采用EPDM橡胶材料制成。
【文档编号】F04D29/02GK205446149SQ201620247397
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月29日
【发明人】蹇波, 张群坡, 李险峰
【申请人】东风汽车泵业有限公司