一种自动控制的液压卡套预紧装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种自动控制的液压卡套预紧装置，涉及管路装配领域，以解决卡套预紧压力调整较为繁琐的问题，本实用新型的技术方案包括油缸、电磁换向阀、压力传感器、过滤器、油泵、油箱、PLC控制器、A/D转换器、继电器、接触器、断路器、变压器、急停开关、启动开关及电机，所述油缸通过管路与油泵连接，油泵通过管路与油箱连接，所述油泵和油缸之间的管路设有所述压力传感器，所述电磁换向阀一端通过管路连接在油泵和油缸之间的管路上，另一端通过管路与油箱连接，所述A/D转换器、继电器、电磁换向阀分别与PLC控制器连接，所述A/D转换器连接压力传感器，所述油泵通过电机驱动。
【专利说明】
一种自动控制的液压卡套预紧装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及管路装配领域，具体为一种自动控制的液压卡套预紧装置。
【背景技术】
[0002]在汽车底盘和其他工程机械中存在大量的管路连接，在管路连接装配过程中需要经常用到卡套预装，其装配方法均使用了一定压力液压或气压作为动力源，通过油缸和模具的使用完成卡套的预装。常规使用有人工手动油栗预紧和电动液压预紧方式进行。在使用手动油栗时，依靠人手推动柱塞循环往复的栗油，其效率太低，仅用于少量卡套预装时使用;对于大批量卡套预装时则采用电机驱动油栗产生液压油，使得工作效率大为提升。由于卡套预装的种类较多(卡套直径从4_至42mm)，在使用不同卡套预紧时需要的预紧压力也不同，其不同压力的实现是依靠手动调整溢流阀来实现的，在更换不同卡套模具进行预装前，需对溢流阀的压力进行预调整，通过观察压力表的指针到达最大位置来判定调整是否准确，其操作过程较为繁琐，也存在较大的人为判定误差。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种自动控制的液压卡套预紧装置，以解决卡套预紧压力调整较为繁琐的问题。
[0004]本实用新型的技术方案在于:包括油缸、电磁换向阀、压力传感器、过滤器、油栗、油箱、PLC控制器、A/D转换器、继电器、接触器、断路器、变压器、急停开关、启动开关及电机，
[0005]所述油缸通过管路与油栗连接，油栗通过管路与油箱连接，所述油栗和油缸之间的管路设有所述压力传感器，所述电磁换向阀一端通过管路连接在油栗和油缸之间的管路上，另一端通过管路与油箱连接，所述A/D转换器、继电器、电磁换向阀线圈分别与PLC控制器连接，所述A/D转换器连接压力传感器，所述油栗通过电机驱动，
[0006]所述接触器主触点分别与电机和断路器连接，所述断路器与主电路连接，所述变压器输入端与380V电源连接，所述变压器输出端、接触器副触点、继电器触点、接触器线圈、电磁换向阀线圈、急停开关串联形成闭合回路，所述接触器副触点两端并联有启动开关。
[0007]作为上述方案的优选，所述油缸为单作用油缸，所述电磁换向阀为二位二通电磁换向阀。
[0008]作为上述方案的优选，所述液压卡套预紧装置还包括与PLC控制器连接的触摸屏。
[0009]作为上述方案的优选，所述油栗与油箱之间的管路上连接有过滤器。
[0010]本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构简单，能够对卡套的预紧压力进行有效调整，有效降低操作程序，使操作更加方便，减少人工负担，便于提高工作效率。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图2为本实用新型电路结构示意图。
[0013]图3为本实用新型的逻辑结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图详细描述本实用新型的实施例。
[0015]如图1-3所示，本实施例的结构包括油缸1、电磁换向阀3、压力传感器2、过滤器5、油栗4、油箱6、PLC控制器、A/D转换器、继电器、接触器、断路器9、变压器10、急停开关11、启动开关16及电机7，
[0016]所述油缸I通过管路与油栗4连接，油栗4通过管路与油箱6连接，所述油栗4和油缸I之间的管路设有所述压力传感器2，所述电磁换向阀3—端通过管路连接在油栗4和油缸I之间的管路上，另一端通过管路与油箱6连接，所述A/D转换器、继电器、电磁换向阀线圈12分别与PLC控制器连接，所述A/D转换器连接压力传感器，所述油栗4通过电机7驱动，
[0017]所述接触器主触点8分别与电机7和断路器9连接，断路器9与主电路连接，变压器1输入端与380V电源连接，所述变压器1输出端、接触器副触点15、继电器触点14、接触器线圈13、电磁换向阀线圈12、急停开关11串联形成闭合回路，所述接触器副触点15两端并联启动开关16。
[0018]在本实施例中，所述油缸I为单作用油缸，所述电磁换向阀3为二位二通电磁换向阀。
[0019]在本实施例中，所述液压卡套预紧装置还包括与PLC控制器连接的触摸屏。
[0020]在本实施例中，所述油栗4与油箱6之间的管路上连接有过滤器5。
[0021]本实施例的逻辑控制过程为:通过在触摸屏上对使用的卡套种类进行选择后，PLC控制器依据卡套种类将对应的压力设定数值放到目标值中，PLC控制器工作时，会比较目标值和经A/D转换器的液压系统中的实际压力数值，当实际压力值超过目标值时，PLC控制器会通过PLC控制器的输出口改变继电器触点通断，进而切断电气控制线路中接触器线圈电流，从而最后切断电机工作电源，同时切断二位二通电磁换向阀线圈，进而改变二位二通电磁换向阀的工作位置状态，使液压管路中的油液回油箱，完成工作的压头在单作用油缸内设弹簧的作用下回到原位。
【主权项】
1.一种自动控制的液压卡套预紧装置，其特征在于:包括油缸、电磁换向阀、压力传感器、过滤器、油栗、油箱、PLC控制器、A/D转换器、继电器、接触器、断路器、变压器、急停开关、启动开关及电机， 所述油缸通过管路与油栗连接，油栗通过管路与油箱连接，所述油栗和油缸之间的管路设有所述压力传感器，所述电磁换向阀一端通过管路连接在油栗和油缸之间的管路上，另一端通过管路与油箱连接，所述A/D转换器、继电器、电磁换向阀线圈分别与PLC控制器连接，所述A/D转换器连接压力传感器，所述油栗通过电机驱动， 所述接触器主触点分别与电机和断路器连接，所述断路器与主电路连接，所述变压器输入端与380V电源连接，所述变压器输出端、接触器副触点、继电器触点、接触器线圈、电磁换向阀线圈、急停开关串联形成闭合回路，所述接触器副触点两端并联有启动开关。2.根据权利要求1所述的液压卡套预紧装置，其特征在于:所述油缸为单作用油缸，所述电磁换向阀为二位二通电磁换向阀。3.根据权利要求1所述的液压卡套预紧装置，其特征在于:所述液压卡套预紧装置还包括与PLC控制器连接的触摸屏。4.根据权利要求1所述的液压卡套预紧装置，其特征在于:所述油栗与油箱之间的管路上连接有过滤器。
【文档编号】F15B21/08GK205533567SQ201620305865
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月13日
【发明人】万学清
【申请人】三江瓦力特特种车辆有限公司