一种气压传动及储能装置的制造方法

文档序号:10892341阅读:485来源:国知局
一种气压传动及储能装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种气压传动及储能装置,由高压气窖、电动气泵、进气钢管、进气钢管阀门、输气主管、输气阀门、进气阀门、进气管道、气压感应器、气压感应器联动装置、输气支管、气动活塞、排气管、地下总排气管、地下进气管、电源线、电源开关、气压感应器控制开关、气窖外围隔热保温层、储水箱、通水管道、通水管阀门、反应产热池、输水管、输水管阀门、输气管、加料排液口、除淀口、电热器装置、电热器开关组成;本实用新型的有益效果在于根据现有动力传输存在的缺陷,设计了一款既可以依靠气压传动且能将多余能量储存的装置。本装置构造新颖,建造成本低,具有很大的使用价值。
【专利说明】
一种气压传动及储能装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种气压传动及储能装置,属于动力传输装置领域。
【背景技术】
[0002]现在有多种动力传输办法,例如齿轮传动、皮带传动,这些传动办法的传动距离近,构造也较复杂,一台主动机只能带动少数几个从动器件,不能满足工厂的多种需求。而且主动机的全部动能只能即时传送而不能储存,造成能量浪费,增加制造成本。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种气压传动及储能设施,从而可以为工业生产提供一种既可以传输动力,又可以存储多余动能的装置。
[0004]一种气压传动及储能装置,由高压气窖、电动气栗、进气钢管、进气钢管阀门、输气主管、输气阀门、进气阀门、进气管道、气压感应器、气压感应器联动装置、输气支管、气动活塞、排气管、地下总排气管、地下进气管、电源线、电源开关、气压感应器控制开关、气窖外围隔热保温层、储水箱、通水管道、通水管阀门、反应产热池、输水管、输水管阀门、输气管、加料排液口、除淀口、电热器装置、电热器开关组成;其特征是所述高压气窖外周包裹着气窖外围隔热保温层;所述储水箱下端通过通水管道连接高压气罐的底部,且储水箱下部通过输水管与反应产热池连通;所述通水管阀门安装在通水管道上;所述输水管阀门安装在输水管上;所述加料排液口位于反应产热池左侧,除淀口位于反应产热池的右侧;所述反应产热池通过输气管连接高压气罐;所述进气钢管连接高压气窖顶部,且在进气钢管上安装着进气钢管阀门;所述电动气栗安装在进气钢管上,且电动气栗位于进气钢管阀门上面;所述电源线连接电动气栗且有电源开关;所述气压感应器安装在高压气窖内,气压感应器连接气压感应器联动装置,且气压感应器联动装置与电源线由气压感应器控制开关连接;所述电热器装置位于高压气窖内,且电热器装置通过安装电热器开关的导线与电源线连接;所述进气管道上下部分通过管道与电动气栗连接,且在连接处上下安装有进气阀门,在进气管道的上部分上有若干进气孔,进气管道下端连接地下进气管;所述输气主管下端连接高压气窖顶部,且输气主管上安装着输气阀门;所述输气支管上安装着输气阀门,且输气支管上端连接输气主管,下端连接气动活塞;所述气动活塞通过排气管连接地下总排气管。
[0005]进一步,所述进气管道可用塑料管,地下管和地上管可延伸到车间内部各处,留有多个进气口,可以把车间内微尘和异味吸走。
[0006]本实用新型的有益效果在于根据现有动力传输存在的缺陷,设计了一款既可以依靠气压传动且能将多余能量储存的装置,通过电动气栗往高压气窖中打气,然后通过输气支管向各个做功器件输送高压气体。当从动器件所需动能低于电动气栗所输出动能时,多余的能量可以用压缩空气加水压储存在高压气窖。另外,通过多加输气支管,一台主机可以驱动许多从动器件,而且可以实现长距离输送。这种气压传动设施,传动距离远,而且可以向任何方向传动。本装置构造新颖,建造成本低,具有很大的使用价值。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构原理示意图。
[0008]图中,高压气窖1、电动气栗2、进气钢管3、进气钢管阀门4、输气主管5、输气阀门6、进气阀门7、进气管道8、气压感应器9、气压感应器联动装置10、输气支管11、气动活塞12、排气管13、地下总排气管14、地下进气管15、电源线16、电源开关17、气压感应器控制开关18、气窖外围隔热保温层19、储水箱20、通水管道21、通水管阀门22、反应产热池23、输水管24、输水管阀门25、输气管26、加料排液口 27、除淀口 28、电热器装置29、电热器开关30。
【具体实施方式】
[0009]以下为本实用新型的较佳实施方式,但并不因此而限定本实用新型的保护范围。
[0010]如图所示,一种气压传动及储能装置,由高压气窖1、电动气栗2、进气钢管3、进气钢管阀门4、输气主管5、输气阀门6、进气阀门7、进气管道8、气压感应器9、气压感应器联动装置10、输气支管11、气动活塞12、排气管13、地下总排气管14、地下进气管15、电源线16、电源开关17、气压感应器控制开关18、气窖外围隔热保温层19、储水箱20、通水管道21、通水管阀门22、反应产热池23、输水管24、输水管阀门25、输气管26、加料排液口 27、除淀口 28、电热器装置29、电热器开关30组成;其特征是所述高压气窖I外周包裹着气窖外围隔热保温层19;所述储水箱20下端通过通水管道21连接高压气罐I的底部,且储水箱20下部通过输水管24与反应产热池23连通;所述通水管阀门22安装在通水管道21上;所述输水管阀门25安装在输水管24上;所述加料排液口 27位于反应产热池23左侧,除淀口 28位于反应产热池23的右侧;所述反应产热池23通过输气管26连接高压气罐I;所述进气钢管3连接高压气窖I顶部,且在进气钢管3上安装着进气钢管阀门4;所述电动气栗2安装在进气钢管3上,且电动气栗2位于进气钢管阀门4上面;所述电源线16连接电动气栗2且有电源开关17;所述气压感应器9安装在高压气窖I内,气压感应器9连接气压感应器联动装置10,且气压感应器联动装置10与电源线16由气压感应器控制开关18连接;所述电热器装置29位于高压气窖I内,且电热器装置29通过安装电热器开关30的导线与电源线16连接;所述进气管道8上下部分通过管道与电动气栗2连接,且在连接处上下安装有进气阀门7,在进气管道8的上部分上有若干进气孔,进气管道8下端连接地下进气管15;所述输气主管5下端连接高压气窖I顶部,且输气主管5上安装着输气阀门6;所述输气支管11上安装着输气阀门6,且输气支管11上端连接输气主管5,下端连接气动活塞12;所述气动活塞12通过排气管13连接地下总排气管14。
[0011 ]进一步,所述进气管道8可用塑料管,地下管和地上管可延伸到车间内部各处,留有多个进气口,可以把车间内微尘和异味吸走。
[0012]本实用新型根据现有动力传输存在的缺陷,设计了一款既可以依靠气压传动且能将多余能量储存的装置,通过电动气栗2往高压气窖I中打气,然后通过输气支管11向各个做功器件输送高压气体。当从动器件所需动能低于电动气栗2所输出动能时,多余的能量可以用压缩空气加水压储存在高压气窖I。另外,通过多加输气支管11,一台主机可以驱动许多从动器件,而且可以实现长距离输送。这种气压传动设施,传动距离远,而且可以向任何方向传动。本装置构造新颖,建造成本低,具有很大的使用价值。
【主权项】
1.一种气压传动及储能装置,由高压气窖、电动气栗、进气钢管、进气钢管阀门、输气主管、输气阀门、进气阀门、进气管道、气压感应器、气压感应器联动装置、输气支管、气动活塞、排气管、地下总排气管、地下进气管、电源线、电源开关、气压感应器控制开关、气窖外围隔热保温层、储水箱、通水管道、通水管阀门、反应产热池、输水管、输水管阀门、输气管、加料排液口、除淀口、电热器装置、电热器开关组成;其特征是所述高压气窖外周包裹着气窖外围隔热保温层;所述储水箱下端通过通水管道连接高压气罐的底部,且储水箱下部通过输水管与反应产热池连通;所述通水管阀门安装在通水管道上;所述输水管阀门安装在输水管上;所述加料排液口位于反应产热池左侧,除淀口位于反应产热池的右侧;所述反应产热池通过输气管连接高压气罐;所述进气钢管连接高压气窖顶部,且在进气钢管上安装着进气钢管阀门;所述电动气栗安装在进气钢管上,且电动气栗位于进气钢管阀门上面;所述电源线连接电动气栗且有电源开关;所述气压感应器安装在高压气窖内,气压感应器连接气压感应器联动装置,且气压感应器联动装置与电源线由气压感应器控制开关连接;所述电热器装置位于高压气窖内,且电热器装置通过安装电热器开关的导线与电源线连接;所述进气管道上下部分通过管道与电动气栗连接,且在连接处上下安装有进气阀门,在进气管道的上部分上有若干进气孔,进气管道下端连接地下进气管;所述输气主管下端连接高压气窖顶部,且输气主管上安装着输气阀门;所述输气支管上安装着输气阀门,且输气支管上端连接输气主管,下端连接气动活塞;所述气动活塞通过排气管连接地下总排气管。
【文档编号】F04B37/10GK205578215SQ201620298318
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月2日
【发明人】赵存良
【申请人】赵存良
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