一种能够有效避免活塞杆意外收缩的油缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种能够有效避免活塞杆意外收缩的油缸，包括缸盖、缸筒、缸底、活塞、活塞杆、导向套、支撑件、连接件，活塞、导向套置于缸筒内，活塞与缸筒、缸盖之间形成有杆腔，活塞与缸筒、缸底之间形成无杆腔，活塞杆的一端穿过导向套与活塞连接，缸筒上设有多个进油口、排油口，上述进油口、排油口与无杆腔连通，支撑件安装在活塞杆上，支撑件位于活塞靠近缸盖的一侧，支撑件上设有卡合部；连接件安装在缸盖上，连接件的一端穿过缸盖、导向套置于有杆腔内，连接件与缸盖、导向套可移动连接，连接件的另一端置于缸盖的外侧，连接件位于有杆腔内的一端设有与上述卡合部相配合的卡合配合部。本实用新型结构简单，使用方便。
【专利说明】
一种能够有效避免活塞杆意外收缩的油缸
技术领域
[0001]本实用新型涉及液压缸技术领域，尤其涉及一种能够有效避免活塞杆意外收缩的油缸。
【背景技术】
[0002]油缸的应用十分广泛，尤其是在一些场合中，当油缸的行程终了时，为了防止外力作用而使得活塞发生移动，就需要对油缸进行锁定。目前油缸的锁定方式有两种:第一种是油路锁定，即加装阀进行保压，使油缸内的液压油不能够回到油箱内，但是这种保压式的自锁存在安全隐患，如出现泄漏等情况，活塞杆还是会慢慢回位导致锁定失败;第二种是机械自锁，常规的方式是在活塞杆的端部加工螺纹，用螺母锁紧，这种方式会造成活塞杆长度增加，且当外力作用较大时，活塞杆也会发生移动从而影响锁定油缸的效果;现有的油缸自锁机构复杂，使用不便，有待进一步改进。
【实用新型内容】
[0003]为了解决【背景技术】中存在的技术问题，本实用新型提出了一种能够有效避免活塞杆意外收缩的油缸，使用效果好。
[0004]—种能够有效避免活塞杆意外收缩的油缸，包括缸盖、缸筒、缸底、活塞、活塞杆、导向套、支撑件、连接件，活塞、导向套置于缸筒内，活塞与缸筒、缸盖之间形成有杆腔，活塞与缸筒、缸底之间形成无杆腔，活塞杆的一端穿过导向套与活塞连接，缸筒上设有进油口、排油口，上述进油口、排油口与无杆腔连通，支撑件安装在活塞杆上，支撑件位于活塞靠近缸盖的一侧，支撑件上设有卡合部;连接件安装在缸盖上，连接件的一端穿过缸盖、导向套置于有杆腔内，连接件与缸盖、导向套可移动连接，连接件的另一端置于缸盖的外侧，连接件位于有杆腔内的一端设有与上述卡合部相配合的卡合配合部。
[0005]优选的，上述卡合部为螺纹孔;缸盖、导向套上对应螺纹孔的位置设有通孔，连接件的中部置于通孔内，上述卡合配合部为与第一螺纹孔相啮合的外齿轮。
[0006]优选的，上述通孔内设有与外齿轮相啮合的内齿轮。
[0007]优选的，螺纹孔、通孔的长度方向与活塞杆的长度方向平行。
[0008]优选的，活塞杆上设有标识，该标识位于活塞靠近缸盖的一侧，且能够随活塞杆移动至缸盖的外侧。
[0009]优选的，上述卡合部、连接件、卡合配合部均为多个。
[0010]优选的，多个卡合部、多个连接件、多个卡合配合部关于活塞的中心均匀分布。
[0011]优选的，进油口的数量为多个，多个进油口以活塞的中心线为中心均匀分布。
[0012]优选的，进油口成阶梯状设置，自内向外，进油口的尺寸逐渐减小。
[0013]优选的，排油口成喇叭状设置，自内向外，排油口的尺寸逐渐增大。
[0014]本实用新型中，当活塞杆伸长稳定后，通过驱动连接件移动，让连接件上的卡合配合部与支撑件的卡合部卡接，这样就能够通过连接件、卡合部、卡合配合部将活塞杆、缸盖连接在一起，当需要收缩活塞杆时，通过连接件将卡合部与卡合配合部分离即可，操作方便，有效的避免活塞杆意外收缩。本实用新型结构简单，使用方便。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的结构不意图；
[0016]图2为本实用新型的卡合部与卡合配合部卡接的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互的结合;下面参考附图并结合实施例对本实用新型做详细说明。
[0018]参照图1、2:
[0019]本实用新型提出的一种能够有效避免活塞杆5意外收缩的油缸，包括缸盖1、缸筒
2、缸底3、活塞4、活塞杆5、导向套6、支撑件7、连接件8，活塞4、导向套6置于缸筒2内，活塞4与缸筒2、缸盖I之间形成有杆腔9，活塞4与缸筒2、缸底3之间形成无杆腔10，活塞杆5的一端穿过导向套6与活塞4连接，缸筒2上设有进油口 11、排油口 12，上述进油口 11、排油口 12与无杆腔10连通，支撑件7安装在活塞杆5上，支撑件7位于活塞靠近缸盖I的一侧，支撑件7上设有卡合部;连接件8安装在缸盖I上，连接件8的一端穿过缸盖1、导向套6置于有杆腔9内，连接件8与缸盖1、导向套6可移动连接，连接件8的另一端置于缸盖I的外侧，连接件8位于有杆腔9内的一端设有与上述卡合部相配合的卡合配合部，连接件8可以为连杆。
[0020]当活塞杆5伸长稳定后，通过驱动连接件8移动，让连接件8上的卡合配合部与支撑件7的卡合部卡接，这样就能够通过连接件8、卡合部、卡合配合部将活塞杆5、缸盖I连接在一起，当需要收缩活塞杆5时，通过连接件8将卡合部与卡合配合部分离即可，操作方便，有效的避免活塞杆5意外收缩。本实施例结构简单，使用方便。
[0021]进一步的，上述卡合部为螺纹孔13;缸盖1、导向套6上对应螺纹孔13的位置设有通孔14，连接件8的中部置于通孔14内，上述卡合配合部为与第一螺纹孔13相啮合的外齿轮，通过转动连接件8，将外齿轮与螺纹孔13相啮合，将缸盖I与支撑件7连接在一起，有效的避免活塞杆5意外收缩;当需要收缩活塞杆5时，通过转动连接件8，将连接件8与螺纹孔13分离即可，使用方便。
[0022]进一步的，上述通孔14内设有与外齿轮相啮合的内齿轮;让内齿轮与外齿轮啮合，增加支撑件7与缸盖I之间的连接强度，更好的稳定活塞杆5，同时也增加密闭性，保证整个油缸正常的使用。
[0023]进一步，螺纹孔13、通孔14的长度方向与活塞杆5的长度方向平行;外齿轮与螺纹孔13、内齿轮之间的作用于沿活塞杆5的轴向，更好的稳定活塞杆5，效果更好。
[0024]进一步的，活塞杆5上设有标识15，该标识15位于活塞靠近缸盖I的一侧，且能够随活塞杆5移动至缸盖I的外侧;增加标识15，方便了解支撑件7的位置，根据标识15的位置进行动作，使用更加方便。
[0025]进一步的，上述卡合部、连接件8、卡合配合部均为多个，这样，支撑件7与缸盖I之间的连接强度更好。
[0026]进一步的，多个卡合部、多个连接件8、多个卡合配合部关于活塞的中心均匀分布，作用力分布更加均匀，效果更好。
[0027]进一步的，进油口11的数量为多个，多个进油口 11以活塞的中心线为中心均匀分布;液压油从多个进油口 11进入缸筒2内，液压油对活塞的冲击力均匀，避免活塞受力不均，有效的避免活塞杆5倾斜、震动，保证支撑效果。
[0028]进一步的，进油口11成阶梯状设置，自内向外，进油口 11的尺寸逐渐减小;液压油经过进油口 11进入缸筒2时，进油口 11的面积增大，液压油油速降低，进而减少对活塞的冲击，避免晃动，保证支撑效果。
[0029]进一步的，排油口12成喇叭状设置，自内向外，排油口 12的尺寸逐渐增大;在进行排油时，液压油经过排油口 12时，速度逐渐变慢，这样就能够保证活塞杆5慢慢收缩，降低活塞杆5的收缩速度，避免意外发生。
[0030]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种能够有效避免活塞杆意外收缩的油缸，其特征在于，包括缸盖、缸筒、缸底、活塞、活塞杆、导向套、支撑件、连接件，活塞、导向套置于缸筒内，活塞与缸筒、缸盖之间形成有杆腔，活塞与缸筒、缸底之间形成无杆腔，活塞杆的一端穿过导向套与活塞连接，缸筒上设有进油口、排油口，上述进油口、排油口与无杆腔连通，支撑件安装在活塞杆上，支撑件位于活塞靠近缸盖的一侧，支撑件上设有卡合部;连接件安装在缸盖上，连接件的一端穿过缸盖、导向套置于有杆腔内，连接件与缸盖、导向套可移动连接，连接件的另一端置于缸盖的外侧，连接件位于有杆腔内的一端设有与上述卡合部相配合的卡合配合部。2.根据权利要求1所述的能够有效避免活塞杆意外收缩的油缸，其特征在于，上述卡合部为螺纹孔;缸盖、导向套上对应螺纹孔的位置设有通孔，连接件的中部置于通孔内，上述卡合配合部为与第一螺纹孔相啮合的外齿轮。3.根据权利要求2所述的能够有效避免活塞杆意外收缩的油缸，其特征在于，上述通孔内设有与外齿轮相啮合的内齿轮。4.根据权利要求2所述的能够有效避免活塞杆意外收缩的油缸，其特征在于，螺纹孔、通孔的长度方向与活塞杆的长度方向平行。5.根据权利要求1所述的能够有效避免活塞杆意外收缩的油缸，其特征在于，活塞杆上设有标识，该标识位于活塞靠近缸盖的一侧，且能够随活塞杆移动至缸盖的外侧。6.根据权利要求1所述的能够有效避免活塞杆意外收缩的油缸，其特征在于，上述卡合部、连接件、卡合配合部均为多个。7.根据权利要求6所述的能够有效避免活塞杆意外收缩的油缸，其特征在于，多个卡合部、多个连接件、多个卡合配合部关于活塞的中心均匀分布。8.根据权利要求1所述的能够有效避免活塞杆意外收缩的油缸，其特征在于，进油口的数量为多个，多个进油口以活塞的中心线为中心均匀分布。9.根据权利要求1所述的能够有效避免活塞杆意外收缩的油缸，其特征在于，进油口成阶梯状设置，自内向外，进油口的尺寸逐渐减小。10.根据权利要求1所述的能够有效避免活塞杆意外收缩的油缸，其特征在于，排油口成喇叭状设置，自内向外，排油口的尺寸逐渐增大。
【文档编号】F15B15/14GK205605532SQ201620422791
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月11日
【发明人】张宏标
【申请人】繁昌县倍思创业服务有限公司