一种双脚踩踏驱动打气装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种双脚踩踏驱动打气装置，包括两组并排布置的打气机构，它们结构相同，不同的是其中一组打气机构的摆位与另一组打气机构摆位相反；在这两组并排布置的打气机构之间设置有双臂摇摆机构，该双臂摇摆机构包括整体呈V形的两个摇摆杆、滑动安装在摇摆杆上的直线运动副和滑块，直线运动副和滑块通过螺栓固定连接；这两组打气机构的气筒的出气管相互连通，并共用一个出气嘴；当下压其中一组打气机构的脚踏板时，摆动臂作向下并压缩本组打气机构的活塞杆的动作。两组打气机构交替工作，即可轻松地实现连续打气过程。
【专利说明】
一种双脚踩踏驱动打气装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及气垫、球类与车辆轮胎等领域的充气装置，尤其涉及一种双脚踩踏驱动打气装置。
【背景技术】
[0002]当前市场上现有立式手压气筒与卧式脚踏气筒，立式手压气筒虽然出气量大，但在打气过程中，随着负载的增大，打气非常费力；卧式脚踏气筒分为单筒与双筒，单筒式虽然省力，但由于气筒行程短，出气量少，不能连续打气;双筒式虽然增加了出气量，但不够省力，也不能实现连续打气过程。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点和不足，提供一种结构简单、省力、携带方便的可实现连续打气的双脚踩踏驱动打气装置。
[0004]本实用新型通过下述技术方案实现:
[0005]—种双脚踩踏驱动打气装置，包括两组并排布置的打气机构，它们结构相同，不同的是其中一组打气机构的摆位与另一组打气机构摆位相反；
[0006]在这两组并排布置的打气机构之间设置有双臂摇摆机构，该双臂摇摆机构包括整体呈V形的两个摇摆杆1、滑动安装在摇摆杆I上的直线运动副2和滑块4，直线运动副2和滑块4通过螺栓3固定连接；
[0007]每组打气机构包括:底座支架5、脚踏板6、摆动臂7、气筒8;所述摆动臂7的一个端部以转动连接的方式安装在底座支架5的一端，摆动臂7的另一个端部通过一根连杆9连接滑块4;所述脚踏板6以转动连接的方式安装在该连杆9上;所述气筒8的底部以转动连接的方式安装在底座支架5的另一端，气筒8的活塞杆8-1端部以转动连接的方式连接在摆动臂7的中；
[0008]这两组打气机构的气筒8的出气管10相互连通，并共用一个出气嘴10-1;当下压其中一组打气机构的脚踏板6时，摆动臂7作向下并压缩本组打气机构的活塞杆8-1的动作，与此同时，连杆9相应的带动滑块4及直线运动副2在这端的摇摆杆I上向下滑动，并给本组打气机构的摇摆杆I提供一个下压动作；与此同时另一端的摇摆杆I相应作提升翘起动作，并带动另一组打气机构的滑块及直线运动副在摇摆杆上向上滑动，并通过连杆带动该组打气机构的摆动臂及脚踏板向上运动。
[0009]所述整体呈V形的两个摇摆杆I的下端通过固定基座12连接在摆摇连接块20上，在摆摇连接块20的轴孔20-1内安装有轴承21，一阶梯轴22穿过该轴承21;轴承21的两端以可拆卸的方式固定在两组打气机构的底座支架5之间；当两个摇摆杆I类似于翘板或自行车脚踏板之间的连杆左右起落，作上下摆动运动时，摆摇连接块20绕阶梯轴22轴心转动。
[0010]所述两个摇摆杆I的端部均设置有用于限制直线运动副2和滑块4向上运动行程的卡环5_1。
[0011]所述摆动臂7的下端部设置有用于限制其向下运动幅度的限位销轴7-1。
[0012]所述摆动臂7的上端部的内侧壁，设置有用于限制脚踏板6在其上连续翻转的凸块
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[0013]所述两组并排布置的打气机构之间的连接为可拆卸式连接。
[0014]一种双脚踩踏驱动连续打气方法如下:
[0015]当需要对充气部件进行充气时，出气嘴10-1与待充气部件的进气口连接；
[0016]双脚分别踩在两组打气机构的脚踏板6上，当其中一只脚向下踩其中一个脚踏板6时，本组打气机构的摆动臂7向下并压缩其气筒8的活塞杆8-1，与此同时，连杆9相应的带动滑块4及直线运动副2在这端的摇摆杆I上向下滑动，并给本组打气机构的摇摆杆I提供一个下压动作，此时气筒8内气体被压缩，压缩气体通过出气管10、出气嘴10-1并经过充气部件的进气口进入其内，实现打气过程;与此同时另一端的摇摆杆I相应作提升翘起动作，并带动另一组打气机构的滑块及直线运动副在摇摆杆上向上滑动，并通过连杆带动该组打气机构的摆动臂及脚踏板向上运动，进而使另一只脚作相应的上提动作；
[0017]以此，通过双脚交替并往复作下踩或上提动作，使两个气筒8的活塞杆8-1交替运行，进而实现对充气部件的连续打气过程。
[0018]本实用新型相对于现有技术，具有如下的优点及效果:
[0019]本实用新型两组并排布置的打气机构，并在它们之间设置了双臂摇摆机构，双臂摇摆机构包括整体呈V形的两个摇摆杆、滑动安装在摇摆杆上的直线运动副和滑块，直线运动副和滑块通过螺栓固定连接;这种结构摩擦力小，连杆悬臂量小，既保证了滑动顺畅，又使各部件的强度和刚度均能满足要求。两个摇摆杆的下端通过固定基座连接在摆摇连接块上，在摆摇连接块的轴孔内安装有轴承，一阶梯轴穿过该轴承;轴承的两端以可拆卸的方式固定在两组打气机构的底座支架之间；当两个摇摆杆左右起落，作上下摆动运动时，摆摇连接块绕阶梯轴轴心转动。双臂摇摆机构类似于翘板原理，结构即简单、又省力，而且实现了连续打气动作;在打气过程中，由于借助了人体自然重力作为动力，因此使用很小的力气，即可轻松地实现连续打气过程。
[0020]本实用新型脚踏板为可转动踏板，满足在不同位置的姿态要求，结构上人性化。
[0021]本实用新型技术手段简便易行，通过双脚一上一下动作实现连续打气过程，具有打气效率高，输出气压大、省力、结构紧凑、可拆装、携带方便等优点，适用于各种球类、充气救生圈、自行车、电动车、摩托车和小轿车的充气。
【附图说明】
[0022]图1为本实用新型双脚踩踏驱动打气装置斜侧示意图。
[0023]图2为本实用新型双脚踩踏驱动打气装置局部侧剖结构示意图。
[0024]图3为图2的左视图(局部剖视图)。
[0025]图4为摇摆杆结构示意图。
[0026]图5为摆摇连接块结构示意图。
[0027]图6为图1的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0028]下面结合具体实施例对本实用新型作进一步具体详细描述。
[0029]实施例
[0030]如图1至6所示。本实用新型一种双脚踩踏驱动打气装置，包括两组并排布置的打气机构，它们结构相同，不同的是其中一组打气机构的摆位与另一组打气机构摆位相反；
[0031]在这两组并排布置的打气机构之间设置有双臂摇摆机构，该双臂摇摆机构包括整体呈V形的两个摇摆杆1、滑动安装在摇摆杆I上的直线运动副2和滑块4，直线运动副2和滑块4通过螺栓3固定连接；
[0032]每组打气机构包括:底座支架5、脚踏板6、摆动臂7、气筒8;所述摆动臂7的一个端部以转动连接的方式安装在底座支架5的一端，摆动臂7的另一个端部通过一根连杆9连接滑块4;所述脚踏板6以转动连接的方式安装在该连杆9上;所述气筒8的底部以转动连接的方式安装在底座支架5的另一端，气筒8的活塞杆8-1端部以转动连接的方式连接在摆动臂7的中(或者中下部)；
[0033]这两组打气机构的气筒8的出气管10相互连通，并共用一个出气嘴10-1;当下压其中一组打气机构的脚踏板6时，摆动臂7作向下并压缩本组打气机构的活塞杆8-1的动作，与此同时，连杆9相应的带动滑块4及直线运动副2在这端的摇摆杆I上向下滑动，并给本组打气机构的摇摆杆I提供一个下压动作；与此同时另一端的摇摆杆I相应作提升翘起动作，并带动另一组打气机构的滑块及直线运动副在摇摆杆上向上滑动，并通过连杆带动该组打气机构的摆动臂及脚踏板向上运动。
[0034]所述整体呈V形的两个摇摆杆I的下端通过固定基座12连接在摆摇连接块20上，在摆摇连接块20的轴孔20-1内安装有轴承21，一阶梯轴22穿过该轴承21;轴承21的两端以可拆卸的方式固定在两组打气机构的底座支架5之间；当两个摇摆杆I类似于翘板或自行车脚踏板之间的连杆左右起落，作上下摆动运动时，摆摇连接块20绕阶梯轴22轴心转动。
[0035]所述两个摇摆杆I的端部均设置有用于限制直线运动副2和滑块4向上运动行程的卡环5_1。
[0036]所述摆动臂7的下端部设置有用于限制其向下运动幅度的限位销轴7-1。
[0037]所述摆动臂7的上端部的内侧壁，设置有用于限制脚踏板6在其上连续翻转的凸块
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[0038]所述两组并排布置的打气机构之间的连接为可拆卸式连接。
[0039]本实用新型各部件之间的连接，如底座支架5、脚踏板6、摆动臂7和气筒8(可以在其上设置气压表)等除了本实用新型记载的连接方式外，还可以采用本领域技术所熟知的连接方式连接方式，如销轴、销钉、铆钉、转轴、连杆等，在此不一一赘述。
[0040]本实用新型连续打气过程可通过如下方法实现:
[0041]当需要对充气部件进行充气时，出气嘴10-1与待充气部件的进气口连接；
[0042]双脚分别踩在两组打气机构的脚踏板6上，当其中一只脚向下踩其中一个脚踏板6时，本组打气机构的摆动臂7向下并压缩其气筒8的活塞杆8-1，与此同时，连杆9相应的带动滑块4及直线运动副2在这端的摇摆杆I上向下滑动，并给本组打气机构的摇摆杆I提供一个下压动作，此时气筒8内气体被压缩，压缩气体通过出气管10、出气嘴10-1并经过充气部件的进气口进入其内，实现打气过程;与此同时另一端的摇摆杆I相应作提升翘起动作，并带动另一组打气机构的滑块及直线运动副在摇摆杆上向上滑动，并通过连杆带动该组打气机构的摆动臂及脚踏板向上运动，进而使另一只脚作相应的上提动作；
[0043]以此，通过双脚交替并往复作下踩或上提动作，使两个气筒8的活塞杆8-1交替运行，进而实现对充气部件的连续打气过程。
[0044]如上所述，便可较好地实现本实用新型。
[0045]本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种双脚踩踏驱动打气装置，其特征在于:包括两组并排布置的打气机构，它们结构相同，不同的是其中一组打气机构的摆位与另一组打气机构摆位相反； 在这两组并排布置的打气机构之间设置有双臂摇摆机构，该双臂摇摆机构包括整体呈V形的两个摇摆杆(I)、滑动安装在摇摆杆(I)上的直线运动副(2)和滑块(4)，直线运动副(2)和滑块(4)通过螺栓(3)固定连接； 每组打气机构包括:底座支架(5)、脚踏板(6)、摆动臂(7)、气筒(8);所述摆动臂(7)的一个端部以转动连接的方式安装在底座支架(5)的一端，摆动臂(7)的另一个端部通过一根连杆(9)连接滑块(4);所述脚踏板(6)以转动连接的方式安装在该连杆(9)上;所述气筒(8)的底部以转动连接的方式安装在底座支架(5)的另一端，气筒(8)的活塞杆(8-1)端部以转动连接的方式连接在摆动臂(7)的中； 这两组打气机构的气筒(8)的出气管(10)相互连通，并共用一个出气嘴(10-1);当下压其中一组打气机构的脚踏板(6)时，摆动臂(7)作向下并压缩本组打气机构的活塞杆(8-1)的动作，与此同时，连杆(9)相应的带动滑块(4)及直线运动副(2)在这端的摇摆杆(I)上向下滑动，并给本组打气机构的摇摆杆(I)提供一个下压动作；与此同时另一端的摇摆杆(I)相应作提升翘起动作，并带动另一组打气机构的滑块及直线运动副在摇摆杆上向上滑动，并通过连杆带动该组打气机构的摆动臂及脚踏板向上运动。2.根据权利要求1所述双脚踩踏驱动打气装置，其特征在于:所述整体呈V形的两个摇摆杆(I)的下端通过固定基座(12)连接在摆摇连接块(20)上，在摆摇连接块(20)的轴孔(20-1)内安装有轴承(21)，一阶梯轴(22)穿过该轴承(21);轴承(21)的两端以可拆卸的方式固定在两组打气机构的底座支架(5)之间；当两个摇摆杆(I)左右起落，作上下摆动运动时，摆摇连接块(20)绕阶梯轴(22)轴心转动。3.根据权利要求1或2所述双脚踩踏驱动打气装置，其特征在于:所述两个摇摆杆(I)的端部均设置有用于限制直线运动副(2)和滑块(4)向上运动行程的卡环(5-1)。4.根据权利要求1或2所述双脚踩踏驱动打气装置，其特征在于:所述摆动臂(7)的下端部设置有用于限制其向下运动幅度的限位销轴(7-1)。5.根据权利要求1或2所述双脚踩踏驱动打气装置，其特征在于:所述摆动臂(7)的上端部的内侧壁，设置有用于限制脚踏板(6)在其上连续翻转的凸块(11)。6.根据权利要求1或2所述双脚踩踏驱动打气装置，其特征在于:所述两组并排布置的打气机构之间的连接为可拆卸式连接。
【文档编号】F04B33/02GK205618325SQ201620300071
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年4月11日
【发明人】吴上生, 彭盼道
【申请人】华南理工大学