捣炉车推板大臂装置的制造方法

文档序号:10930756
捣炉车推板大臂装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了捣炉车推板大臂装置,所述前密封环固定插置在油缸体的前端,所述活塞杆活动穿置在该前密封环上,所述后密封环固定套置在活塞杆的后端,该后密封环活动穿置在油缸体内,该油缸体的侧壁呈中空夹层状,在该中空夹层内设置有出油管,在该油缸体的后端开设有入水孔、出水孔和出油孔,该入水孔和出水孔分别与油缸体侧壁的中空夹层相连通,该出油孔通过出油管和油缸体内侧相连通,所述端盖固定安装在油缸体的后端,在该端盖上开设有进油孔,该进油孔与油缸体的内侧相连通,本实用新型优点是:有效防止了其在高温工作环境下发生密封性能下降和油温过高的现象,有效提高了该捣炉车推板大臂装置的使用寿命。
【专利说明】
捣炉车推板大臂装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及液压式伸缩机构的技术领域,更具体地说是涉及捣炉车用伸缩机构的技术领域。
【背景技术】
[0002]捣炉车是一种用于电炉炉口捣料和加料的专用机械设备,其作用是既能加料,又能借助专用工具使电炉炉内布料均匀,扩大反应区,并消除悬料、捣碎熔渣,减少结壳和料面喷火,达到炉况顺行的目的。捣炉车的前端通常安装有用于捣料和推料作业的液压伸缩机构属称推板大臂,该液压伸缩机构在工作时需要靠近炉口,而炉口附近的温度一般较高,因此捣炉车的液压伸缩机构需要长期处于高温的工作环境中。目前常见的捣炉车液压伸缩机构在工作过程中常常会因为油缸密封环受热而发生密封性能下降的现象,其内部液压缸的液压油也常常因为油温过高而导致设备故障,影响其使用寿命。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是为了解决上述之不足而提供一种设计合理,具有冷却功能,能长时间承受高温工作环境,使用寿命较长,不易损坏的捣炉车推板大臂装置。
[0004]本实用新型为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下:
[0005]捣炉车推板大臂装置,它主要包括有缸套、顶套、导向套、油缸体、活塞杆、前密封环、后密封环和端盖,所述前密封环固定插置在油缸体的前端,所述活塞杆活动穿置在该前密封环上,所述后密封环固定套置在活塞杆的后端,该后密封环活动穿置在油缸体内,该油缸体的侧壁呈中空夹层状,在该中空夹层内设置有出油管,在该油缸体的后端开设有入水孔、出水孔和出油孔,该入水孔和出水孔分别与油缸体侧壁的中空夹层相连通,该出油孔通过出油管和油缸体内侧相连通,所述端盖固定安装在油缸体的后端,在该端盖上开设有进油孔,该进油孔与油缸体的内侧相连通,所述导向套固定安装在油缸体的前端,并套置在活塞杆外侧,所述活塞杆的前端固定插置在顶套的前端内,该顶套的后部活动套置在导向套和油缸体外侧,所述缸套套置在顶套的外侧,其后端与油缸体的后端固定连接。
[0006]所述缸套由前套、后套、法兰套和挂板套构成,所述前套和后套固定连接,并将法兰套夹置在前套和后套的结合处,该法兰套套置在顶套外侧,所述挂板套固定插置在前套的前端,并套置在顶套外侧。
[0007]所述顶套前端通过螺栓与活塞杆前端固定连接。
[0008]本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:该捣炉车推板大臂装置油缸体侧壁的中空夹层为冷却水循环通道,通过冷却水在其内部进行流通循环对前密封环、后密封环以及油缸体内和出油管内的液压油进行冷却,有效防止了其在高温工作环境下发生密封性能下降和油温过高的现象,有效提高了该捣炉车推板大臂装置的使用寿命,采用顶套的结构可对活塞杆起到保护作用,使该捣炉车推板大臂装置不易损坏。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]由图1所示,捣炉车推板大臂装置,它主要包括有缸套1、顶套2、导向套3、油缸体4、活塞杆5、前密封环6、后密封环7和端盖8,所述前密封环6固定插置在油缸体4的前端,所述活塞杆5活动穿置在该前密封环6上,所述后密封环7固定套置在活塞杆5的后端,该后密封环7活动穿置在油缸体4内,该油缸体4的侧壁呈中空夹层状,在该中空夹层9内设置有出油管1,在该油缸体4的后端开设有入水孔11、出水孔12和出油孔13,该入水孔11和出水孔12分别通过水管与捣炉车上的水箱以及水栗相连通,该入水孔11和出水孔12分别与油缸体4侧壁的中空夹层9相连通,该捣炉车推板大臂装置在工作过程中,通过冷却水在油缸体4侧壁的中空夹层9内循环流通,来达到冷却前密封环6和后密封环7的目的,同时对油缸体4和出油管10内的液压油进行冷却。该出油孔13通过出油管10和油缸体4内侧相连通,所述端盖8固定安装在油缸体4的后端,在该端盖8上开设有进油孔14,该进油孔14与油缸体4的内侧相连通,该进油孔14和出油孔13通过油管与捣炉车上的液压油栗相连通,依靠该液压油栗来驱动活塞杆5运动。所述导向套3固定安装在油缸体4的前端,并套置在活塞杆5外侧,所述活塞杆5的前端插置在顶套2的前端内,并通过螺栓15进行固定,当活塞杆5运动时,顶套2跟随其一起运动,并将活塞杆5罩置在其内,对活塞杆5起到保护作用。该顶套2的后部活动套置在导向套3和油缸体4外侧,所述缸套I套置在顶套2的外侧,其后端与油缸体4的后端固定连接。所述缸套I由前套16、后套17、法兰套18和挂板套19构成,所述前套16和后套17固定连接,并将法兰套18夹置在前套16和后套17的结合处,该法兰套18套置在顶套2外侧,所述挂板套19固定插置在前套16的前端,并套置在顶套2外侧,该法兰套18和挂板套19可对顶套2起到导向作用,并防止顶套2与缸套I发生摩擦。
【主权项】
1.捣炉车推板大臂装置,其特征在于:它主要包括有缸套、顶套、导向套、油缸体、活塞杆、前密封环、后密封环和端盖,所述前密封环固定插置在油缸体的前端,所述活塞杆活动穿置在该前密封环上,所述后密封环固定套置在活塞杆的后端,该后密封环活动穿置在油缸体内,该油缸体的侧壁呈中空夹层状,在该中空夹层内设置有出油管,在该油缸体的后端开设有入水孔、出水孔和出油孔,该入水孔和出水孔分别与油缸体侧壁的中空夹层相连通,该出油孔通过出油管和油缸体内侧相连通,所述端盖固定安装在油缸体的后端,在该端盖上开设有进油孔,该进油孔与油缸体的内侧相连通,所述导向套固定安装在油缸体的前端,并套置在活塞杆外侧,所述活塞杆的前端固定插置在顶套的前端内,该顶套的后部活动套置在导向套和油缸体外侧,所述缸套套置在顶套的外侧,其后端与油缸体的后端固定连接。2.根据权利要求1所述的捣炉车推板大臂装置,其特征在于:所述缸套由前套、后套、法兰套和挂板套构成,所述前套和后套固定连接,并将法兰套夹置在前套和后套的结合处,该法兰套套置在顶套外侧,所述挂板套固定插置在前套的前端,并套置在顶套外侧。3.根据权利要求1或2所述的捣炉车推板大臂装置,其特征在于:所述顶套前端通过螺栓与活塞杆前端固定连接。
【文档编号】F15B15/20GK205618466SQ201620219739
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年3月19日
【发明人】徐祥夫
【申请人】湖北科迪实业有限公司
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