一种汽车空调压缩机的制作方法

文档序号:10949953阅读:575来源:国知局
一种汽车空调压缩机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车空调压缩机。它包括主轴、弹簧、斜盘、曲轴箱、活塞、压缩室、排放压力管和排量调节阀,主轴上套接有弹簧和斜盘,斜盘两端连接有活塞,活塞与压缩室相配合,主轴、弹簧、斜盘均设置在曲轴箱内,曲轴箱通过排放压力管与排量调节阀相连,排量调节阀上还设置有曲轴箱压力进口及吸入压力进口。本实用新型结构简单,能够使空调压缩机的排量能根据空调系统的控制目标实时进行调节。
【专利说明】
_种汽车空调压缩机
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及空调压缩机技术领域,具体涉及一种汽车空调压缩机。
【背景技术】
[0002]汽车空调压缩机是由发动机直连驱动的,对于定排量压缩机汽车空调系统,用蒸发器出风温度来控制压缩机电磁离合器吸合或脱离,用间歇运行来控制系统制冷能力和车内空调负荷相适应。这种控制方式除了车内空调温度波动大,系统的频繁开停的不可逆损失使系统能耗增加等缺点外,最大的一个问题是压缩机的周期性离合对汽车发动机引起的干扰,这种情况在汽车发动机容量较小时显得更为突出。
[0003]综上所述,很有必要设计一种新型的变排量的汽车空调压缩机。
【实用新型内容】
[0004]为解决上述问题,本实用新型提供了一种汽车空调压缩机,结构简单,能够使空调压缩机的排量能根据空调系统的控制目标实时进行调节。
[0005]为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种汽车空调压缩机,包括主轴、弹簧、斜盘、曲轴箱、活塞、压缩室、排放压力管和排量调节阀,主轴上套接有弹簧和斜盘,斜盘两端连接有活塞,活塞与压缩室相配合,主轴、弹簧、斜盘均设置在曲轴箱内,曲轴箱通过排放压力管与排量调节阀相连,排量调节阀上还设置有曲轴箱压力进口及吸入压力进口。
[0006]作为优选,所述的弹簧为回位弹簧。
[0007]本实用新型的有益效果:结构简单,能够使空调压缩机的排量能根据空调系统的控制目标实时进行调节。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白,以下结合实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0010]如图1所示,本实用新型实施例提供了一种汽车空调压缩机,包括主轴1、弹簧2、斜盘3、曲轴箱4、活塞5、压缩室6、排放压力管7和排量调节阀8,主轴I上套接有弹簧2和斜盘3,斜盘3两端连接有活塞5,活塞5与压缩室6相配合,主轴1、弹簧2、斜盘3均设置在曲轴箱4内,曲轴箱4通过排放压力管7与排量调节阀8相连,排量调节阀8上还设置有曲轴箱压力进口及吸入压力进口。
[0011]值得注意的是,所述的弹簧2为回位弹簧。
[0012]本【具体实施方式】的工作原理:1、当车速升高,车内热负荷减小,排量调节阀的供电占空比将减小,排量调节阀阀芯外伸行程减小,曲轴箱压力升高,作用在活塞左侧的压力升高,这样弹簧压缩量减小,斜盘倾斜角变小,活塞行程变小,空调压缩机排量降低,以节约燃油。当车内热负荷降到最小值时,排量调节阀断电,此时占空比为0,排量调节阀阀芯提升到最高处,此时曲轴箱与排气腔相通,压力升到最大值,作用在活塞左侧和右侧的压力相等,这样弹簧自动伸长,斜盘倾角最小,活塞行程最小,空调压缩机排量最小
[0013]2、当车内热负荷达到最大值或驾乘人员要求快速制冷(表现为车内温度瞬间调到最低)时,排量调节阀的供电占空比为100%,排量调节阀阀芯压缩弹簧外伸至行程最大处,此时曲轴箱与吸气腔相通,与排气腔隔绝,曲轴箱压力降到最小值,作用在活塞右侧的压力远高于作用于活塞左侧的压力(等于曲轴箱压力与弹簧力之和),这样弹簧被压缩,斜盘倾角变得最大,活塞行程最大,空调压缩机排量最大,以快速制冷。
[0014]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车空调压缩机,其特征在于,包括主轴(I)、弹簧(2)、斜盘(3)、曲轴箱(4)、活塞(5)、压缩室(6)、排放压力管(7)和排量调节阀(8),主轴(I)上套接有弹簧(2)和斜盘(3),斜盘(3)两端连接有活塞(5),活塞(5)与压缩室(6)相配合,主轴(1)、弹簧(2)、斜盘(3)均设置在曲轴箱(4)内,曲轴箱(4)通过排放压力管(7)与排量调节阀(8)相连,排量调节阀(8)上还设置有曲轴箱压力进口及吸入压力进口。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机,其特征在于,所述的弹簧(2)为回位弹O
【文档编号】F04B27/14GK205638836SQ201620169535
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年2月28日
【发明人】杨秀芳, 李小菊, 徐丽娜, 刘颖, 于淑霞
【申请人】包头职业技术学院
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