一种适用于大型车辆轮胎的风扇电力打气设备的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种适用于大型车辆轮胎的风扇电力打气设备，包括气筒架、支脚、筒身、打气表、脚踩板、输气管、充气接头、传输接口、发电机、风扇、导线、蓄电池、传输界面、传输线和电子装置，所述气筒架上端设置有筒身，所述筒身通过支脚来连接气筒架，所述筒身前段安装有打气表并通过输出孔来连接，所述气筒架通过插销式锁扣与脚踩板连接。本实用新型解决现有汽车手动式打气筒不易施力，对轮胎充气费时费工等问题，还有提供一种结构简单、使用方便、安全可靠、隐蔽美观，出远门不仅可以充气也可以手机充电等。
【专利说明】
一种适用于大型车辆轮胎的风扇电力打气设备
[0001]【技术领域】
[0002]本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种适用于大型车辆轮胎的风扇电力打气设备。
[0003]【【背景技术】】
[0004]随着社会地不断发展，汽车已经成为一种十分普遍的交通工具，轮胎作为汽车的重要部件，其工作性能直接影响车辆行驶状况，轮胎长期使用后需要定期对其进行充气，现有的轮胎充气设备，一般都需要较长的气管，这样可以方便远距离充气，但是，由于气管长度太长，卷绕不方便，一般直接扔在地上，这样容易被踩踏损坏，寿命短，而且目前一般打气筒纯粹用以对外部的一充气体(如轮胎)进行充气，但携带外出时，仍须占用相当大的空间，若仅作为充气之用，仍有实用性不足的问题，而且大型车辆没法手动打气，现有的电子打气筒一般都插上电才能用，这样使用仍然不方便，操作麻烦，而且，由于工作时气压大，总进口与充气设备连接处仍然存在危险，使用不安全。为此，我们提出一种适用于大型车辆轮胎的风扇电力打气设备。
[0005]【【实用新型内容】】
[0006]本实用新型的主要目的在于提供一种适用于大型车辆轮胎的风扇电力打气设备，解决现有汽车手动式打气筒不易施力，对轮胎充气费时费工等问题，还有提供一种结构简单、使用方便、安全可靠、隐蔽美观，出远门不仅可以充气也可以手机充电等，可以有效解决【背景技术】中的问题。
[0007]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:
[0008]—种适用于大型车辆轮胎的风扇电力打气设备，包括气筒架、支脚、筒身、打气表、脚踩板、输气管、充气接头、传输接口、发电机、风扇、导线、蓄电池、传输界面、传输线和电子装置，所述气筒架上端设置有筒身，所述筒身通过支脚来连接气筒架，所述筒身前段安装有打气表并通过输出孔来连接，所述气筒架通过插销式锁扣与脚踩板连接。
[0009]进一步地，所述打气表其一端与的输气管连结，所述输气管其一端上安装有充气接头。
[0010]进一步地，所述筒身内部设置有发电机和风扇并通过导线连接。
[0011]进一步地，所述筒身底部安装有传输接口并通过导线来连接。
[0012]进一步地，所述发电机内部的有蓄电池、传输界面、传输线和电子装置组成，所述蓄电池和传输界面通过传输线与电子装置连接。
[0013]与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果:本实用新型，解决现有汽车手动式打气筒不易施力，对轮胎充气费时费工等问题，还有提供一种结构简单、使用方便、安全可靠、隐蔽美观，出远门不仅可以充气也可以手机充电等。
[0014]【【附图说明】】
[0015]图1为本实用新型一种适用于大型车辆轮胎的风扇电力打气设备的整体结构示意图。
[0016]图2为本实用新型一种适用于大型车辆轮胎的风扇电力打气设备的局部剖视图。
[0017]图3为本实用新型一种适用于大型车辆轮胎的风扇电力打气设备的传输示意图。
[0018]图中:1、气筒架;2、支脚;3、筒身;4、打气表;5、脚踩板;6、输气管;7、充气接头;8、传输接口 ；9、发电机；10、风扇；11、导线；12、蓄电池；13、传输界面；14、传输线；15、电子装置。
[0019]【【具体实施方式】】
[0020]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0021]如图1-3所示，一种适用于大型车辆轮胎的风扇电力打气设备，包括气筒架1、支脚
2、筒身3、打气表4、脚踩板5、输气管6、充气接头7、传输接口 8、发电机9、风扇10、导线11、蓄电池12、传输界面13、传输线14和电子装置15，所述气筒架I上端设置有筒身3，所述筒身3通过支脚2来连接气筒架I，所述筒身3前段安装有打气表4并通过输出孔来连接，所述气筒架I通过插销式锁扣与脚踩板5连接。
[0022]本实用新型一种适用于大型车辆轮胎的风扇电力打气设备，需要充气时打开电机轻轻踩一下脚踩板5就可以充气，解决了现有汽车手动式打气筒不易施力，对轮胎充气费时费工等问题，还有提供一种结构简单、使用方便、安全可靠、隐蔽美观，出远门不仅可以充气也可以手机充电等。
[0023]其中，所述打气表4其一端与的输气管6连结，所述输气管6其一端上安装有充气接头7，充气完时自动停止。
[0024]其中，所述筒身3内部设置有发电机9和风扇10并通过导线连接，可以做到发电充
Ho
[0025]其中，所述筒身3底部安装有传输接口8并通过导线11来连接，可以在上面充电手机等设备。
[0026]其中，所述发电机9内部的有蓄电池12、传输界面13、传输线14和电子装置15组成，所述蓄电池12和传输界面13通过传输线14与电子装置15连接，以此来完成对电子装置15的控制。
[0027]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种适用于大型车辆轮胎的风扇电力打气设备，包括气筒架(I)、支脚(2)、筒身(3)、打气表(4)、脚踩板(5)、输气管(6)、充气接头(7)、传输接口(8)、发电机(9)、风扇(10)、导线(11)、蓄电池(12) 传输界面(13)、传输线(14)和电子装置(15)，其特征在于:所述气筒架(I)上端设置有筒身(3)，所述筒身(3)通过支脚(2)来连接气筒架(I)，所述筒身(3)前段安装有打气表(4)并通过输出孔来连接，所述气筒架(I)通过插销式锁扣与脚踩板(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种适用于大型车辆轮胎的风扇电力打气设备，其特征在于:所述打气表(4)其一端与的输气管(6)连结，所述输气管(6)其一端上安装有充气接头(7)。3.根据权利要求1所述的一种适用于大型车辆轮胎的风扇电力打气设备，其特征在于:所述筒身(3)内部设置有发电机(9)和风扇(10)并通过导线连接。4.根据权利要求1所述的一种适用于大型车辆轮胎的风扇电力打气设备，其特征在于:所述筒身(3)底部安装有传输接口(8)并通过导线(11)来连接。5.根据权利要求1所述的一种适用于大型车辆轮胎的风扇电力打气设备，其特征在于:所述发电机(9)内部的有蓄电池(12) 传输界面(13)、传输线(14)和电子装置(15)组成，所述蓄电池(12) 和传输界面(13)通过传输线(14)与电子装置(15)连接。
【文档编号】F04B49/02GK205638841SQ201620161287
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年3月3日
【发明人】何秀梅
【申请人】天津市众宇鑫精密模具有限公司