具有自冷功能的柴油机泵组的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种具有自冷功能的柴油机泵组，包括柴油机和泵，泵包括泵体、泵轴、叶轮，柴油机的输出转轴与泵轴的一端固定连接，泵轴另一端与叶轮固定连接，柴油机散热器采用水冷散热器；主要是水冷散热器设有自冷装置，该自冷装置由冷却盘管和连接管组成，冷却盘管安装在水冷散热器的水箱内，冷却盘管进出口分别通过连接管与泵体进出口连通。自冷装置将泵体内的水引入到安装在水冷散热器水箱内的冷却盘管内，通过水在冷却盘管内的循环流动，将水冷散热器水箱内的水温带走，降低水箱内的水温，提高柴油机冷却效果和泵的运行效率。
【专利说明】
具有自冷功能的柴油机泵组
技术领域
[0001]本实用新型属于栗领域，特别涉及一种柴油机传动栗。
【背景技术】
[0002]柴油机栗组广泛使用于污水栗，包括柴油机和栗，柴油机作为栗的动力，带动栗运转将栗进口介质抽送到出口，为了控制柴油机运行过程中的温升，一般在柴油机内设置散热器，防止温升过高烧坏柴油机。现有柴油机的散热方式一般采用散热片加风扇散热，利用风扇产生的风力加快散热片热量的散发，或者采用水冷装置，利用水箱中的水吸收柴油机的热量，降低柴油机温升速度。其主要缺点是在大功率柴油机栗组系统中，由于柴油机运行时产生热量大，现有的散热片加风扇散热方式效果差，而水冷系统的水在连续吸收热量后，水温升高，降低散热效果，使柴油机运行温升较高，降低了柴油机的运行效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺点，提供一种柴油机散热效果好、温升低、运行效率高的具有自冷功能的柴油机栗组。
[0004]本实用新型的技术方案包括柴油机和栗，栗包括栗体、栗轴、叶轮，柴油机的输出转轴与栗轴的一端固定连接，栗轴另一端与叶轮固定连接，柴油机散热器采用水冷散热器；主要是水冷散热器设有自冷装置，该自冷装置由冷却盘管和连接管组成，冷却盘管安装在水冷散热器的水箱内，冷却盘管进出口分别通过连接管与栗体进出口连通。
[0005]最好是，在冷却盘管出口与栗体出口之间的连接管上设有旁通管路。
[0006]本实用新型的优点是水冷散热器设有自冷装置，自冷装置将栗体内的水引入到安装在水冷散热器水箱内的冷却盘管内，通过水在冷却盘管内的循环流动，将水冷散热器水箱内的水温带走，降低水箱内的水温，提高柴油机冷却效果和栗的运行效率。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构不意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示的具有自冷功能的柴油机栗组，包括柴油机I和栗2，栗2包括栗体、栗轴、叶轮，柴油机I的输出转轴与栗轴的一端固定连接，栗轴另一端与叶轮固定连接，柴油机I散热器采用水冷散热器3;水冷散热器3设有自冷装置，该自冷装置由冷却盘管和连接管4组成，冷却盘管安装在水冷散热器3的水箱内，冷却盘管进出口分别通过连接管4与栗体进出口连通，栗体进口的水从连接管4进入冷却盘管进口，从冷却盘管出口回流到栗体出口，水经过冷却盘管时吸收水冷散热器3水箱内的水温，降低水箱内水的温度，提高水冷散热器3的散热性能。冷却盘管采用导热性能好的铜盘管。
[0009]在冷却盘管出口与栗体出口之间的连接管4上设有旁通管路5。
【主权项】
1.一种具有自冷功能的柴油机栗组，包括柴油机(I)和栗(2)，栗(2)包括栗体、栗轴、叶轮，柴油机(I)的输出转轴与栗轴的一端固定连接，栗轴另一端与叶轮固定连接，柴油机(I)散热器采用水冷散热器(3);其特征是水冷散热器(3)设有自冷装置，该自冷装置由冷却盘管和连接管(4)组成，冷却盘管安装在水冷散热器(3)的水箱内，冷却盘管进出口分别通过连接管(4)与栗体进出口连通。2.根据权利要求1所述的具有自冷功能的柴油机栗组，其特征是在冷却盘管出口与栗体出口之间的连接管(4)上设有旁通管路(5)。
【文档编号】F04D13/02GK205669493SQ201620549169
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2016年6月3日
【发明人】杨木森, 杨国祥, 张仁旭, 黄建民
【申请人】浙江永球科技有限公司