动力装置及包含其的试漏机的制作方法

文档序号:10995775
动力装置及包含其的试漏机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种动力装置及包含其的试漏机,其包括有油箱、工作油口、供油电机泵组、回油口、蓄能器组件、泵出口控制阀块组件,供油电机泵组包括有供油电机泵、泵出口单向阀;泵出口控制阀块组件包括有电磁换向阀、单向节流阀,电磁换向阀的连接于工作油口;电磁换向阀可切换打开第一油路和第二油路,第一油路依次连接为供油电机泵、泵出口单向阀、电磁换向阀、蓄能器组件,第二油路依次连接为蓄能器组件、电磁换向阀、单向节流阀、回油口。所述试漏机包括有如上所述的动力装置。本实用新型的动力装置提供更加安全、稳定的动力,保证了试漏机更加准确、稳定、安全、快捷、方便的检测。
【专利说明】
动力装置及包含其的试漏机
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种动力装置及包含其的试漏机。
【背景技术】
[0002]气密性检测设备已普遍应用于发动机制造行业,是保证零部件质量的重要手段。通过气密性试漏机结构原理的分析,确定了气密性试漏机校准项目,选购了压力校验仪和流量计,形成了气密性试漏机校准规程。目前试漏机提供的动力单元,不能保证为试漏机提供稳定、方便、安全进行检测,从而使得产品气密性不易检出。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有动力装置提供的动力不稳定、不安全、不方便等缺陷,提供一种动力装置及包含其的试漏机。
[0004]本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
[0005]一种动力装置,其包括有:
[0006]—油箱;
[0007]一工作油口;
[0008]—供油电机栗组,所述供油电机栗组包括有供油电机栗、栗出口单向阀,所述栗出口单向阀的一端连接于所述供油电机栗,所述栗出口单向阀的另一端连接于所述工作油P;
[0009]—回油口;
[0010]一蓄能器组件;
[0011 ] —栗出口控制阀块组件,所述栗出口控制阀块组件包括有电磁换向阀、单向节流阀,所述电磁换向阀连接于所述工作油口;
[0012]所述电磁换向阀可切换打开一第一油路和一第二油路,所述第一油路依次连接为所述供油电机栗、所述栗出口单向阀、所述电磁换向阀、所述蓄能器组件,所述第二油路依次连接为所述蓄能器组件、所述电磁换向阀、所述单向节流阀、所述回油口。
[0013]在本方案中,通过所述第一油路可以对所述蓄能器组件提供油并存储作用,当所述供油电机栗故障时,所述蓄能器组件会将油释放并通过所述工作油口,从而提供动力给到试漏机,保证所述动力装置在停机时还可以安全正常运行使用。同时所述动力装置在瞬间压力增大时,所述蓄能器组件还能够吸收一部分油,保证整个动力装置的稳定正常。
[0014]同时,通过所述第二油路可以对所述蓄能器组件进行排油释放作用,也可以对所述供油电机栗进行排油释放作用,保证了所述动力装置的稳定性和安全性。
[0015]另外,所述栗出口单向阀可防止所述动力装置中的油液逆向回流对所述供油电机栗产生损害,提高了所述动力装置的安全性。
[0016]还有,所述单向节流阀可减缓所述蓄能器组件在排油时对所述油箱的冲击,提高了所述动力装置的安全性。
[0017]较佳地,所述栗出口控制阀块组件设有截止阀,所述截止阀的两端分别连接于所述蓄能器组件和所述电磁换向阀。
[0018]在本方案中,所述截止阀对所述蓄能器组件在进油排油时可进行手动控制,保证了所述动力装置的安全性。
[0019]较佳地,所述栗出口控制阀块组件设有排气气动阀,所述排气气动阀的两端分别连接于所述供油电机栗和所述回油口。
[0020]在本方案中,所述排气气动阀是对所述供油电机栗的辅助启动作用,降低启动功率,并在所述动力装置的压力建立起来后关闭,保证了动力装置的正常运行。
[0021]较佳地,所述油箱设有回油过滤器,所述回油过滤器的一端连接于所述油箱,所述回油过滤器的另一端均连接于所述排气气动阀、所述单向节流阀、所述电磁换向阀、所述回油口。
[0022]在本方案中,所述回油过滤器对回油进行过滤,将杂质被阻挡进入所述油箱,提高了油液的清洁度,更好地保护所述动力装置,提高所述动力装置的安全性,延长使用寿命。
[0023]较佳地,所述动力装置设有压力传感器、压力表,所述压力传感器用于检测所述工作油口的压力,所述压力表用于显示所述工作油口的压力。
[0024]在本方案中,所述压力传感器可以对所述动力装置的压力实现全程及远程监测,所述压力表可显示所述动力装置的压力,使得工作人员根据压力情况进行控制,保证所述动力装置的安全性和稳定性。
[0025]较佳地,所述供油电机栗组设有供油过滤器,所述供油过滤器设置于所述油箱的内部,所述供油过滤器的两端分别连接于所述油箱和所述供油电机栗;
[0026]所述供油电机栗和所述栗出口单向阀均设置于所述油箱的顶部,所述栗出口控制阀块组件设置于所述油箱的顶部。
[0027]在本方案中,所述供油过滤器将杂质被阻挡进入所述供油电机栗,保证所述动力装置的安全性,延长使用寿命。
[0028]同时,将所述供油电机栗、所述栗出口单向阀和所述栗出口控制阀块组件设置在所述油箱的顶部,方便对其进行故障检修。
[0029]较佳地,所述油箱设有液位控制器,所述液位控制器连接于所述油箱。
[0030]在本方案中,所述液位控制器可以对所述油箱的液位进行检测并判断,从而使得所述液位控制器控制所述供油电机栗的开断,提示工作人员对所述油箱进行加油液,同时提高了所述动力装置的安全性。
[0031]较佳地,所述油箱设有液温控制器、冷却器,所述液温控制器的两端分别连接于所述油箱和所述冷却器。
[0032]在本方案中,所述液温控制器可以对所述油箱的油液温度进行检测并判断,从而使得所述液温控制器控制所述冷却器的启动与断开;所述冷却器可以将油温降低,提高了所述动力装置的安全性和稳定性。
[0033]较佳地,所述油箱设有温度表,所述温度表连接于所述油箱。
[0034]在本方案中,采用上述结构形式可对所述油箱的温度进行检测,工作人员可直观的看到油液的温度。
[0035]一种试漏机,其包括有如上所述的动力装置。
[0036]在本方案中,通过所述动力装置能为所述试漏机提供稳定,安全的动力源,使得所述试漏机更加准确、快捷、方便、稳定的完成各项检测工作。
[0037]在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本实用新型各较佳实例。
[0038]本实用新型的积极进步效果在于:
[0039]本实用新型的动力装置及包含其的试漏机,动力装置提供更加安全、稳定的动力,保证了试漏机更加准确、快捷、方便、稳定、安全的完成各项检测工作。
【附图说明】
[0040]图1为本实用新型较佳实施例的动力装置的立体结构示意图。
[0041]图2为本实用新型较佳实施例的动力装置的主视结构示意图。
[0042]图3为本实用新型较佳实施例的动力装置的左视结构示意图。
[0043]图4为本实用新型较佳实施例的动力装置的后视结构示意图。
[0044]图5为本实用新型较佳实施例的动力装置的俯视结构示意图。
[0045]图6为本实用新型较佳实施例的动力装置的原理图。
[0046]附图标记说明:
[0047]油箱I,回油过滤器11,液位控制器12,液温控制器13,冷却器14,温度表15
[0048]供油电机栗组2,供油电机栗21,栗出口单向阀22,供油过滤器23
[0049]栗出口控制阀块组件3,电磁换向阀31,单向节流阀32,截止阀33,排气气动阀34
[0050]蓄能器组件4
[0051]工作油口 5
[0052]回油口6
[0053]压力传感器7
[0054]压力表8
【具体实施方式】
[0055]下面通过实施例的方式并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型,但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
[0056]在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0057]如图1、图3和图4所示,本实用新型试漏机,其包括有动力装置,该动力装置包括有油箱I,油箱I设有液温控制器13、冷却器14,液温控制器13的两端分别连接于油箱I和冷却器14。液温控制器13的作用在于可以对油箱I的油液温度进行检测并判断,从而控制冷却器14的启动与断开;通常液温控制器13的设定温度为55 °C,当油箱I的油液温度高于55 V时,液温控制器13会发出信号启动冷却器14从而可以使得油温降低,提高了动力装置的安全性和稳定性。
[0058]较佳地,油箱I的顶部设有温度表15,温度表15连接于油箱I。温度表15对油箱I的温度就地检测,工作人员可直观的看到油箱I的油液温度。
[0059]如图1、图2和图6所示,该动力装置包括有工作油口5、供油电机栗组2,供油电机栗组2包括有供油电机栗21、栗出口单向阀22、供油过滤器23,栗出口单向阀22的一端连接于供油电机栗21,栗出口单向阀22的另一端连接于工作油口 5,栗出口单向阀22可防止动力装置中的油液逆向回流对供油电机栗21产生损害,提高了动力装置的安全性。
[0060]供油过滤器23设置于油箱I的内部,供油过滤器23的两端分别连接于油箱I和供油电机栗21;供油过滤器23可将杂质被阻挡进入供油电机栗21,保证动力装置的安全性,延长使用寿命。
[0061]如图5所示,该动力装置设有压力传感器7、压力表8,压力传感器7用于检测工作油口 5的压力,使得压力传感器7可以对该动力装置的压力实现全程及远程监测;压力表8用于就地显示工作油口 5的压力,使得工作人员根据压力情况进行控制,保证动力装置的安全性和稳定性。
[0062]油箱I设有液位控制器12,液位控制器12连接于油箱I。液位控制器12可以对油箱I的液位进行检测并判断,从而使得液位控制器12控制供油电机栗21的开断。液位控制器12可预先设定值,当油箱I的液位低于设定值时,液位控制器12将会停止启动供油电机栗21,提示操作人员应当增加油箱I的油液;提高了动力装置的安全性。
[0063]如图6所示,该动力装置包括有回油口 6、蓄能器组件4、栗出口控制阀块组件3,栗出口控制阀块组件3设有排气气动阀34,排气气动阀34的两端分别连接于供油电机栗21和回油口 6。排气气动阀34是对供油电机栗21的辅助启动作用,降低启动功率,因此排气气动阀34在该动力装置中可使供油电机栗21在轻载状态下达到额定转速,排空动力装置中的空气,并在动力装置的压力建立起来后关闭,保证了动力装置的正常运行。
[0064]栗出口控制阀块组件3包括有电磁换向阀31、单向节流阀32、截止阀33,截止阀33的一端连接于蓄能器组件4,截止阀33的另一端连接于电磁换向阀31,截止阀33对蓄能器组件4的进油排油可进行手动控制,保证了动力装置的安全性。单向节流阀32的一端连接于电磁换向阀31,单向节流阀32的另一端连接于回油口 6,单向节流阀32作用在于减缓蓄能器组件4在排油时对油箱I的冲击,以免油液流速过快使油箱I中的油液产生泡沫,提高了动力装置的安全性。
[0065]电磁换向阀31的一端连接于截止阀33,电磁换向阀31的另一端均连接于单向节流阀32、工作油口 5、栗出口单向阀22,电磁换向阀31可切换打开形成有第一油路和第二油路,第一油路依次连接为供油电机栗21、栗出口单向阀22、电磁换向阀31、截止阀33、蓄能器组件4,第二油路依次连接为蓄能器组件4、截止阀33、电磁换向阀31、单向节流阀32、回油口 6。其中蓄能器组件4可将动力装置中的能力转变成压缩能储存起来。
[0066]当动力装置启动时,供油电机栗21启动操作,电磁换向阀31切换至第一油路状态,油可通过第一油路从而使得蓄能器组件4将储存起来,动力装置在瞬间压力增大时,蓄能器组件4还能够吸收一部分油,保证整个动力装置的稳定正常。当供油电机栗21发生故障时,蓄能器组件4会将油释放,依次通过截止阀33、电磁换向阀31,由于单向节流阀32具有阻止油液回流作用,使得油通过工作油口 5,从而动力装置能够继续稳定地提供动力,保证试漏机能够稳定、准确地完成各项检测工作。当动力装置停止时,供油电机栗21停止运行,电磁换向阀31将切换至第二油路状态,供油电机栗组2中的油将会依次通过供油电机栗21、栗出口单向阀22、电磁换向阀31、回油口 6,从而将供油电机栗组2中的油排除;蓄能器组件4中的油将会通过第二油路排除,使得动力装置得到释放,保证了动力装置的稳定性和安全性。
[0067]较佳地,油箱I设有回油过滤器11,回油过滤器11的一端连接于油箱I,回油过滤器11的另一端均连接于排气气动阀34、单向节流阀32、电磁换向阀31、回油口 6。回油过滤器11将对回油进行过滤,将杂质被阻挡进入油箱I,提高了油液的清洁度,更好地保护动力装置,提高动力装置的安全性,延长使用寿命。
[0068]同时,栗出口控制阀块组件3、供油电机栗21和栗出口单向阀22均设置于油箱I的顶部,方便对其进行故障检修。
[0069]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】,但是本领域的技术人员应当理解,这仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种动力装置,其特征在于,其包括有: 一油箱; 一工作油口; 一供油电机栗组,所述供油电机栗组包括有供油电机栗、栗出口单向阀,所述栗出口单向阀的一端连接于所述供油电机栗,所述栗出口单向阀的另一端连接于所述工作油口 ; 一回油口; 一蓄能器组件; 一栗出口控制阀块组件,所述栗出口控制阀块组件包括有电磁换向阀、单向节流阀,所述电磁换向阀连接于所述工作油口 ; 所述电磁换向阀可切换打开一第一油路和一第二油路,所述第一油路依次连接为所述供油电机栗、所述栗出口单向阀、所述电磁换向阀、所述蓄能器组件,所述第二油路依次连接为所述蓄能器组件、所述电磁换向阀、所述单向节流阀、所述回油口。2.如权利要求1所述的动力装置,其特征在于,所述栗出口控制阀块组件设有截止阀,所述截止阀的两端分别连接于所述蓄能器组件和所述电磁换向阀。3.如权利要求1所述的动力装置,其特征在于,所述栗出口控制阀块组件设有排气气动阀,所述排气气动阀的两端分别连接于所述供油电机栗和所述回油口。4.如权利要求3所述的动力装置,其特征在于,所述油箱设有回油过滤器,所述回油过滤器的一端连接于所述油箱,所述回油过滤器的另一端均连接于所述排气气动阀、所述单向节流阀、所述电磁换向阀、所述回油口。5.如权利要求1所述的动力装置,其特征在于,所述动力装置设有压力传感器、压力表,所述压力传感器用于检测所述工作油口的压力,所述压力表用于显示所述工作油口的压力。6.如权利要求1所述的动力装置,其特征在于,所述供油电机栗组设有供油过滤器,所述供油过滤器设置于所述油箱的内部,所述供油过滤器的两端分别连接于所述油箱和所述供油电机栗; 所述供油电机栗和所述栗出口单向阀均设置于所述油箱的顶部,所述栗出口控制阀块组件设置于所述油箱的顶部。7.如权利要求1所述的动力装置,其特征在于,所述油箱设有液位控制器,所述液位控制器连接于所述油箱。8.如权利要求1所述的动力装置,其特征在于,所述油箱设有液温控制器、冷却器,所述液温控制器的两端分别连接于所述油箱和所述冷却器。9.如权利要求1所述的动力装置,其特征在于,所述油箱设有温度表,所述温度表连接于所述油箱。10.—种试漏机,其包括有如权利要求1-9任一项所述的动力装置。
【文档编号】G01M3/02GK205689522SQ201620296432
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年4月11日 公开号201620296432.6, CN 201620296432, CN 205689522 U, CN 205689522U, CN-U-205689522, CN201620296432, CN201620296432.6, CN205689522 U, CN205689522U
【发明人】王朋, 赵丽娟, 王孝伟, 吴安吉
【申请人】上海圣克赛斯液压机械有限公司
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