一种水油分离过滤装置的制造方法

文档序号:10995776阅读:471来源:国知局
一种水油分离过滤装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种水油分离过滤装置,属于机械技术领域。它解决了现有注塑机液压系统的过滤装置过滤效果差的问题。本水油分离过滤装置包括:箱体,具有顶板、底板以及第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板,顶板能开、合箱体且顶板与第二侧板铰接连接,在箱体内安装有安装板以及辅助板,在底板上穿设有进油管、出油管;吸油过滤器,穿设在安装板上且吸油过滤器与进油管联通;回油过滤器,穿设在安装板上;电机油泵,与安装板固连,电机油泵分别与吸油过滤器、回油过滤器相连;聚结过滤器,设置在箱体内且与辅助板固连,聚结过滤器与回油过滤器联通;分离过滤器,分别与聚结过滤器、出油管联通。本实用新型具有过滤效果好的优点。
【专利说明】
一种水油分离过滤装置
技术领域
[0001]本实用新型属于机械技术领域,涉及一种水油分离过滤装置,特别是一种能独立过滤注塑机液压油的水油分离过滤装置。
【背景技术】
[0002]液压油质量对液压系统工作性能影响极大,很多故障的根源都源于它,在适当的地方安装液压油过滤器可以截留油液中的污染物,防止油液污染,使油液保持清洁,保证油液系统正常工作。
[0003]液压油过滤器的主要作用是过滤液压油液,液压系统中不可避免的出现各种杂质。杂质混入液压油后,随着液压油的循环作用,将到处起破坏作用,严重影响液压系统的正常工作,因此维护油液的清洁、防止油液的污染对液压系统来说是至关重要的。
[0004]现有技术中,注塑机液压系统中进行液压油过滤的装置大都只是安装在吸油口或回油口,一般为吸油过滤器或回油过滤器,且这些过滤器只在注塑机工作(即管路中有循环)时才会对液压油进行过滤,过滤效果差。
[0005]如若采用提高过滤精度的方式来增强过滤效果,则会对回油量产生影响,进而导致注塑机的液压系统无法正常工作;除此之外,现有的这些过滤器几乎都无法对水油混合的液压油进行合理、有效的分离,功能不够完善,实用性低。
[0006]综上所述,为解决现有用于注塑机液压系统的过滤装置结构上的不足,需要设计一种设计合理、过滤效果好的水油分离过滤装置。

【发明内容】

[0007]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种设计合理、过滤效果好的水油分离过滤装置。
[0008]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种水油分离过滤装置,包括:
[0009]箱体,具有平行设置的顶板、底板以及竖直设置在顶板与底板之间且首尾依次相连的第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板,所述顶板能开、合箱体且顶板与第二侧板铰接连接,在箱体内安装有与底板固连且呈竖直设置的安装板以及与安装板固连且呈水平设置的辅助板,在底板上穿设有分别与液压系统相连的进油管、出油管,在底板四角均安装有滑轮;
[0010]吸油过滤器,水平穿设在安装板上且吸油过滤器与进油管联通;
[0011]回油过滤器,水平穿设在安装板上且回油过滤器位于吸油过滤器下方;
[0012]电机油栗,与安装板固连,所述电机油栗分别与吸油过滤器、回油过滤器相连且电机油栗靠近第一侧板设置;
[0013]聚结过滤器,竖直设置在箱体内且与辅助板固连,所述聚结过滤器与回油过滤器联通;
[0014]分离过滤器,与聚结过滤器平行设置且分离过滤器分别与聚结过滤器、出油管联通。
[0015]在上述的一种水油分离过滤装置中,在箱体上还安装有控制面板,所述控制面板位于顶板与第一侧板之间。
[0016]在上述的一种水油分离过滤装置中,所述第一侧板能开、合箱体,在顶板上固设有与第二侧板相连的第一伸缩杆,在第一侧板上固设有与第四侧板相连的第二伸缩杆。
[0017]在上述的一种水油分离过滤装置中,在相对设置的第二侧板、第四侧板上分别固设有把手。
[0018]与现有技术相比,本实用新型设计合理,能够独立过滤液压油,不影响原有系统的回油量,同时又能够分离出液压油中所含的水分,过滤效果明显,有利于液压系统的正常工作。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图。
[0020]图2是图1的爆炸示意图。
[0021]图3是图1的部分结构示意图。
[0022]图4是图3另一视角的结构不意图。
[0023]图中,10、箱体;11、顶板;12、底板;131、第一侧板;132、第二侧板;133、第三侧板;134、第四侧板;14、安装板;15、辅助板;16、控制面板;21、吸油过滤器;22、回油过滤器;23、聚结过滤器;24、分离过滤器;25、电机油栗;31、进油管;32、出油管;41、第一伸缩杆;42、第二伸缩杆;50、把手;60、滑轮。
【具体实施方式】
[0024]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
[0025]如图1至图4所示,本水油分离过滤装置包括:
[0026]箱体10,具有平行设置的顶板11、底板12以及竖直设置在顶板11与底板12之间且首尾依次相连的第一侧板131、第二侧板132、第三侧板133、第四侧板134,顶板11能开、合箱体10且顶板11与第二侧板132铰接连接,在箱体10内安装有与底板12固连且呈竖直设置的安装板14以及与安装板14固连且呈水平设置的辅助板15,在底板12上穿设有分别与液压系统相连的进油管31、出油管32,在底板12四角均安装有滑轮60;
[0027]吸油过滤器21,水平穿设在安装板14上且吸油过滤器21与进油管31联通;
[0028]回油过滤器22,水平穿设在安装板14上且回油过滤器22位于吸油过滤器21下方;
[0029]电机油栗25,与安装板14固连,电机油栗25分别与吸油过滤器21、回油过滤器22相连且电机油栗25靠近第一侧板131设置;
[0030]聚结过滤器23,竖直设置在箱体10内且与辅助板15固连,聚结过滤器23与回油过滤器22联通;
[0031]分离过滤器24,与聚结过滤器23平行设置且分离过滤器24分别与聚结过滤器23、出油管32联通。
[0032]现有的注塑机液压系统中进行液压油过滤的装置大都只是安装在吸油口或回油口,一般为吸油过滤器21或回油过滤器22,且这些过滤器只在注塑机工作(即管路中有循环)时才会对液压油进行过滤,过滤效果差。
[0033]虽然可以通过提高过滤精度的方式来增强过滤效果,但是这样一来就会对原有系统的回油量产生影响,进而导致注塑机的液压系统无法正常工作;除此之外,现有的这些过滤器几乎都无法对水油混合的液压油进行合理、有效的分离,功能不够完善,实用性低。
[0034]为此,本实用新型设计了一种水油分离过滤装置,具有独立的动力循环系统(图中未示出)和压力保护系统(图中未示出),能够独立过滤液压油,不影响原有系统的回油量,同时又能够分离出液压油中所含的水分,过滤效果明显,有利于液压系统的正常工作。
[0035]本水油分离过滤装置通过进油管31、出油管32与液压系统相连,工作时,本装置中的动力系统产生负压,液压油经由进油管31进入吸油过滤器21进行粗过滤,接着电机油栗25工作,液压油经电机油栗25进入回油过滤器22进行精过滤,然后液压油依次进入聚结过滤器23、分离过滤器24进行水油分离的过滤工作,最终经出油管32回到液压系统中继续工作。
[0036]由于聚结过滤器23的过滤精度较高,为了延长聚结过滤器23的寿命,同时也减少滤后液体中颗粒的含量,在聚结过滤器23之前安装了吸油过滤器21和回油过滤器22,进行预过滤,取出固体杂质,安全、高效地保护聚结过滤器23。
[0037]去除固体杂质后,液压油经聚结过滤器23进行过滤,液体在经过特殊设计的聚结层时,流速大大降低,分散相中的微小的液滴会在聚结层中相互结合、聚会在一起,凝成大的液粒,进行聚结,最后经过分离过滤器24时进行水油分离。
[0038]分离滤芯的过滤介质一般由憎水材料构成,只容许无水的燃油通过,而亲水液滴却被阻挡在外面,通过重力的作用沉降在系统的底部,燃料油和亲水液体则通过不同的管道流出,实现不同相液体的分离。
[0039]其中,安装板14以及辅助板15的设置,便于安装吸油过滤器21、回油过滤器22、电机油栗25、聚结过滤器23以及分离过滤器24,且安装板14将箱体10内部分成两个容纳空间,顶板11开、合箱体10方便了聚结过滤器23和分离过滤器24的安装、拆卸。底板12上滑轮60的设置则方便了本装置的输送。
[0040]优选地,在箱体10上还安装有控制面板16,控制面板16位于顶板11与第一侧板131之间。
[0041]控制面板16的设置便于操作人员对本装置的工作进行实时监控,同时也是工作进程的控制单元,操作人员可通过操作面板控制过滤工作一步步进行。如控制动力循环系统和压力保护系统的进行以及电机油栗25的运作等等,确保过滤工作顺利进行。
[0042]进一步优选地,第一侧板131能开、合箱体10,在顶板11上固设有与第二侧板132相连的第一伸缩杆41,在第一侧板131上固设有与第四侧板134相连的第二伸缩杆42。
[0043]第一侧板131开、合箱体10则方便了电机油栗25、吸油过滤器21以及回油过滤器22的安装与拆卸,吸油过滤器21、回油过滤器22分别穿设在安装板14上,开启第一侧板131后可直接将吸油过滤器21、回油过滤器22拆卸出箱体10。
[0044]具体的,第一侧板131上固设了第二伸缩杆42,在开启、关闭第一侧板131的过程中,第二伸缩杆42能够对第一侧板131产生一定的缓冲作用,避免第一侧板131在开启、关闭时旋转过度,造成损伤。同样的,顶板11上固设有第一伸缩杆41,对顶板11的开启、关闭也会产生缓冲作用。
[0045]此处,伸缩杆另一端的具体安装位置由顶板11、第一侧板131的开口位置而定,实际生产时根据顶板11、第一侧板131的开口位置将对应的伸缩杆安装在相应的地方,本实施例中优选第一伸缩杆41与第二侧板132相连,第二伸缩杆42与第四侧板134相连。
[0046]优选地,在相对设置的第二侧板132、第四侧板134上分别固设有把手50。把手50的设置便于安装人员施力将本装置搬运到相应的位置(不便于直接推动装置的位置),双重保障,便于本装置的稳定输送。
[0047]本水油分离过滤装置在初始状态下,动力系统产生负压,液压油经由进油管31进入吸油过滤器21进行粗过滤,接着电机油栗25工作,液压油经电机油栗25进入回油过滤器22进行精过滤,然后液压油依次进入聚结过滤器23、分离过滤器24进行水油分离的过滤工作,最终经出油管32回到液压系统中继续工作。整个过滤工作操作简便,过滤效果好,值得广泛使用。
[0048]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种水油分离过滤装置,其特征在于,包括: 箱体,具有平行设置的顶板、底板以及竖直设置在顶板与底板之间且首尾依次相连的第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板,所述顶板能开、合箱体且顶板与第二侧板铰接连接,在箱体内安装有与底板固连且呈竖直设置的安装板以及与安装板固连且呈水平设置的辅助板,在底板上穿设有分别与液压系统相连的进油管、出油管,在底板四角均安装有滑轮; 吸油过滤器,水平穿设在安装板上且吸油过滤器与进油管联通; 回油过滤器,水平穿设在安装板上且回油过滤器位于吸油过滤器下方; 电机油栗,与安装板固连,所述电机油栗分别与吸油过滤器、回油过滤器相连且电机油栗靠近第一侧板设置; 聚结过滤器,竖直设置在箱体内且与辅助板固连,所述聚结过滤器与回油过滤器联通; 分离过滤器,与聚结过滤器平行设置且分离过滤器分别与聚结过滤器、出油管联通。2.根据权利要求1所述的一种水油分离过滤装置,其特征在于,在箱体上还安装有控制面板,所述控制面板位于顶板与第一侧板之间。3.根据权利要求1或2所述的一种水油分离过滤装置,其特征在于,所述第一侧板能开、合箱体,在顶板上固设有与第二侧板相连的第一伸缩杆,在第一侧板上固设有与第四侧板相连的第二伸缩杆。4.根据权利要求1或2所述的一种水油分离过滤装置,其特征在于,在相对设置的第二侧板、第四侧板上分别固设有把手。
【文档编号】F15B21/04GK205689523SQ201620572273
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月14日 公开号201620572273.8, CN 201620572273, CN 205689523 U, CN 205689523U, CN-U-205689523, CN201620572273, CN201620572273.8, CN205689523 U, CN205689523U
【发明人】商铁虎, 王玉海
【申请人】宁波巴斯顿机械科技有限公司
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