专利名称：橡胶密封条的制作方法
技术领域：
本实用新型属机械技术领域，尤其涉及一种对齿轮箱类箱体进行密封的橡胶密封条。
为实现上述目的，本实用新型采用了一种橡胶密封条，这种密封条包括固定嵌装部，固定嵌装部顶部设置有一个或一个以上的径向密封单元，固定嵌装部侧面设置有轴向密封单元，各密封单元及固定嵌装部为条形结构。
所述的径向密封单元为半圆柱面形。
所述的半圆柱面形径向密封单元的圆心位置设置有一通孔。
所述的轴向密封单元的密封面为半圆柱面形。
所述的半圆柱面形轴向密封单元圆心位置设有一通孔。
所述的轴向密封单元的密封面为单锯齿形结构。
所述的轴向密封单元的密封面为双锯齿形密封面。
所述的轴向密封单元的截面为向斜下方勾伸的刮油密封面。
由于本橡胶密封条的顶部为密封面，下部为嵌装部，这种结构既容易定位安放，又兼有“O”型圈的密封效果。密封处加设同心圆后，密封面富有弹性，有较大的变形余地，自适应能力较强。嵌装部的侧面加设侧伸的轴向密封单元后，又可以产生端面的轴向动密封效果。可以看出，采用本结构，自箱内机油至轴瓦内主轴的径向动密封处设置了轴瓦外的径向静密封和轴向动密封两道密封，很好地阻断了机油串入轴瓦内动密封的线路，对机车的正常运行有较好的保障作用。
实施例2，如图2所示，橡胶密封条的固定嵌装部3为双联等腰梯形，双联等腰梯形之间是连接筋2，双联等腰梯形顶部是两个半圆柱面形的径向密封单元1，径向密封单元1的半圆形柱面的圆心位置设置有通孔6；固定嵌装部3的一个等腰梯形的一侧设有一个轴向密封单元4，轴向密封单元4的顶部是半圆柱面形的密封面5，轴向密封单元4的半圆形柱面的圆心位置设置有通孔6。
实施例3，如图3所示，橡胶密封条的固定嵌装部3为双联等腰梯形，双联等腰梯形之间是连接筋2，双联等腰梯形顶部是两个半圆柱面形的径向密封单元1，径向密封单元1的半圆形柱面的圆心位置设置有通孔6。固定嵌装部3的一个等腰梯形的一侧设有一个轴向密封单元4，轴向密封单元4的顶部是向斜下方勾伸的刮油密封面5。
实施例4，如图4所示，橡胶密封条的固定嵌装部3为双联等腰梯形，双联等腰梯形之间是连接筋2，双联等腰梯形顶部是两个半圆柱面形的径向密封单元1，径向密封单元1的半圆形柱面的圆心位置设置有通孔6。固定嵌装部3的一个等腰梯形的一侧设有一个轴向密封单元4，轴向密封单元4的密封面5为实心的单锯齿形结构。
实施例5，如图5所示，橡胶密封条的固定嵌装部3为双联等腰梯形，双联等腰梯形之间是连接筋2，双联等腰梯形顶部是两个半圆柱面形的径向密封单元1，径向密封单元1的半圆形柱面的圆心位置设置有通孔6。固定嵌装部3的一个等腰梯形的一侧设有一个轴向密封单元4，轴向密封单元4的顶部是截面为双锯齿形的密封面5。
权利要求1.一种橡胶密封条，其特征在于，这种密封条包括固定嵌装部，固定嵌装部的顶部设置有一个或一个以上的径向密封单元，固定嵌装部侧面设置有轴向密封单元，各密封单元及固定嵌装部为条形结构。
2.根据权利要求1所述的密封条，其特征在于，所述的径向密封单元为半圆柱面形。
3.根据权利要求2所述的密封条，其特征在于，所述的半圆柱面形径向密封单元的圆心位置设置有一通孔。
4.根据权利要求1-3任一条所述的密封条，其特征在于，所述的轴向密封单元的密封面为半圆柱面形。
5.根据权利要求4所述的密封条，其特征在于，所述的半圆柱面形轴向密封单元圆心位置设有一通孔。
6.根据权利要求3所述的密封条，其特征在于，所述的轴向密封单元的密封面为单锯齿形结构。
7.根据权利要求3所述的密封条，其特征在于，所述的轴向密封单元的密封面为双锯齿形密封面。
8.根据权利要求3所述的密封条，其特征在于，所述的轴向密封单元的截面为向斜下方勾伸的刮油密封面。
专利摘要本实用新型涉及一种对齿轮箱类箱体进行密封的橡胶密封条。这种橡胶密封条包括固定嵌装部，固定嵌装部顶部设置有一个或一个以上的径向密封单元，固定嵌装部侧面设置有轴向密封单元，各密封单元及固定嵌装部为条形结构。这种结构既容易定位安放，又兼有“O”型圈的密封效果。嵌装部的侧面加设侧伸的轴向密封单元后，又可以产生端面的轴向动密封效果。采用本结构，自箱内机油至轴瓦内主轴的径向动密封处设置了轴瓦外的径向静密封和轴向动密封两道密封，很好地阻断了机油串入轴瓦内动密封的线路，对机车的正常运行有较好的保障作用。
文档编号F16J15/02GK2573786SQ0125265
公开日2003年9月17日 申请日期2001年11月28日 优先权日2001年11月28日
发明者潘汇滨, 许红卫 申请人:郑州铁路新科机车车辆配件有限公司