轴承内径表面的润滑油道装置的制作方法

文档序号:5763384阅读:278来源:国知局
专利名称:轴承内径表面的润滑油道装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及自润轴承,尤其是指一种轴承内径表面的润滑油道构造。
本实用新型的目的是这样实现的轴承内径表面的润滑油道装置,其包括轴杆、轴承、锯齿润滑油道及弯折点,其特征是该锯齿润滑油道轴向延伸于轴承的内径表面上,弯折点分布于每个锯齿润滑油道中心线两侧并形成润滑油汇集点,每一锯齿润滑油道的润滑汇集点包含逆汇集点及顺汇集点。
上述设计当马达轴杆逆时针方向旋转时,在锯齿润滑油道形成多个逆汇集点,当顺时针旋转时,则形成顺汇集点,较有效的解决了防止自润轴承内部润滑油的流失。
图3本实用新型较佳实施例一油道展开立体示意图;图4本实用新型较佳实施例二局部剖视立体示意图;图5本实用新型较佳实施例一与轴杆组合剖视示意图;图6本实用新型较佳实施例一油道展开立体示意图;图7本实用新型较佳实施例三局部剖视立体示意图;图8本实用新型较佳实施例一与轴杆组合剖视示意图;图9本实用新型较佳实施例一油道展开立体示意图;
如图4-6所示其中,锯齿润滑油道20包含一第一锯齿道22、一储油道23及一第二锯齿道24。储油道23用以动态储存润滑油,以辅助第一、二锯齿道22、24汇集润滑油。当马达轴杆逆时针方向,即箭头方向旋转时,每一锯齿润滑油道205形成多个逆汇集点30;反之旋转,则形成多个顺汇集点31,使润滑油常呈充实状态。
如图7-9所示其中锯齿润滑油道20之间部分区域相互连接形成连通点25,每一锯齿润滑道20具有多个弯折点21,并且连通点25亦形成多个润滑油汇集点。当轴杆1顺时针方向旋转时,每一锯齿润滑油道20的连通点25形成多个顺汇集点31,其替代逆时针旋转的逆汇集点30。
权利要求1.轴承内径表面的润滑油道装置,其包括轴杆、轴承、锯齿润滑油道及弯折点,其特征是该锯齿润滑油道轴向延伸于轴承的内径表面上,弯折点分布于每个锯齿润滑油道中心线两侧并形成润滑油汇集点,每一锯齿润滑油道的润滑汇集点包含逆汇集点及顺汇集点。
2.如权利要1所述的轴承内径表面的润滑油道装置,其特征是其中,锯齿润滑油道连接至两端表面。
3.如权利要1所述的轴承内径表面的润滑油道装置,其特征是其中,弯折点沿着锯齿润滑油道的中心线两侧对称分布。
4.如权利要1所述的轴承内径表面的润滑油道装置,其特征是其中,弯折点由一对斜道组成。
5.如权利要1所述的轴承内径表面的润滑油道装置,其特征是其中锯齿润滑油道相互等距平行延伸。
6.如权利要1所述的轴承内径表面的润滑油道装置,其特征是其中,锯齿润滑油道包含一第一锯齿道、一储油道及一第二锯齿道。
7.如权利要1所述的轴承内径表面的润滑油道装置,其特征是其中锯齿润滑油道之间部分区域相互连接形成连通点,每一锯齿润滑道具有多个弯折点,并且连通点亦形成多个润滑油汇集点。
专利摘要本实用新型涉及自润轴承。使轴承内润滑油避免流失。轴承内径表面的润滑油道装置,其包括轴杆、轴承、锯齿润滑油道及弯折点,其特征是该锯齿润滑油道轴向延伸于轴承的内径表面上,弯折点分布于每个锯齿润滑油道中心线两侧并形成润滑油汇集点,每一锯齿润滑油道的润滑汇集点包含逆汇集点及顺汇集点用于轴承等。
文档编号F16C33/04GK2535599SQ0223036
公开日2003年2月12日 申请日期2002年4月8日 优先权日2002年4月8日
发明者洪银树, 洪庆升 申请人:建准电机工业股份有限公司
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