组合材料蜗轮减速器的制作方法

文档序号:5770734阅读:419来源:国知局
专利名称:组合材料蜗轮减速器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及到一种减速机械,具体地说是一种利用组合材料制作的蜗轮减速器。
背景技术
目前,在FA系列细纱机上使用的蜗轮减速器主要是由金属材质制造的,所用材料大多为钢材、铜材或球墨铸铁等。这种减速器的缺陷是在啮合传动过程中,会因金属表面的磨损而产生很多金属粉末,这些粉末掉入润滑油内后,使润滑油如同磨料一样,不仅加剧了对蜗轮的磨损,而且还导致箱体内轴承的早期磨损。因此,在使用时,通常要求在首次使用后3周内必须清洗和更换润滑油,以后每半年清洗换油1次,以免影响减速器的使用寿命,这无疑给细纱机的纺纱生产增添了诸多不便。
实用新型内容本实用新型的目的在于设计一种组合材料蜗轮减速器,由于这种减速器采用比较合理的构造,减少了对蜗轮的磨损,延长了蜗轮的使用寿命,方便了操作。
其主要技术方案是在减速箱体内安装相互啮合的蜗杆和蜗轮,其中的蜗轮由安装于蜗轮轴上的蜗轮体及连接于蜗轮体外的蜗轮圈组成,在蜗轮圈的外缘设置与蜗杆啮合的蜗齿。
所述蜗杆的齿为近似梯形齿,该近似梯形齿的顶面呈向外凸的弧形。
在所述蜗轮体的外缘设置花键齿,蜗轮体与蜗轮圈利用花键齿相互连接。安装时,蜗轮轴的一端利用轴承安装于轴承盖上,轴承盖利用减速端盖安装于减速箱体上,蜗轮轴的另一端利用轴承安装于偏心套筒内,偏心套筒安装于减速箱体上,在蜗轮轴上设置用于定位轴承的轴套,在偏心套筒的两端分别设置透盖。
本实用新型的优点是由于蜗轮由位于外圈的利用高强度尼龙制作的蜗轮圈与位于内圈的利用金属材料制作的蜗轮体组成,在与蜗杆啮合传动时,减少了相互间的磨损,避免了金属粉末的产生,延长了减速器的使用寿命,同时还避免了定期更换润滑油的麻烦,和噪音污染。


图1为本实用新型的结构图。
图2为原来的蜗杆齿形图。
图3为本实用新型的蜗杆齿形图,具体实施方式
如图所示在减速箱体2内安装相互啮合的蜗杆1和蜗轮,其中的蜗轮由安装于蜗轮轴5上的蜗轮体12及连接于蜗轮体12外的蜗轮圈7组成,在蜗轮圈7的外缘设置与蜗杆1啮合的蜗齿。制造时,蜗轮体可利用传统的金属材料制作,蜗轮圈可采用新型的MC尼龙制作。工作时,这种利用尼龙制作的蜗轮圈与仍然是金属制作蜗杆啮合时,可避免原来都使用金属时所出现的磨损问题,在使用过程中,不会产生金属粉末,减少了对轴承及蜗轮蜗杆的磨损,延长了减速器的使用寿命,同时还避免了更换润滑油的麻烦。
蜗杆1的齿为近似梯形齿,该近似梯形齿的顶面呈向外凸的弧形13。原来的蜗杆齿形为梯形齿,如图2所示这种齿形具有比较锋利的轮廓,在与尼龙蜗轮啮合时,极易将蜗轮的齿磨损掉,本实用新型将齿形改为外凸的弧形,避免了锋利的轮廓对蜗轮齿的剪切,减少了磨损。
在蜗轮体12的外缘设置花键齿,蜗轮体12与蜗轮圈7利用花键齿相互连接。安装时,利用尼龙的收缩抱合力,将蜗轮圈紧紧地安装于蜗轮体外,无须再另外利用螺钉等零件连接蜗轮体与蜗轮圈,减少了所需的零件,方便了安装与维修。
蜗轮轴5的一端利用轴承6安装于轴承盖4上,轴承盖4利用减速端盖3安装于减速箱体2上,蜗轮轴5的另一端利用轴承安装于偏心套筒8内,偏心套筒8安装于减速箱体2上,在蜗轮轴5上设置用于定位轴承的轴套10,在偏心套筒8的两端分别设置透盖9、11。这种结构有利于蜗轮蜗杆的安装与维修,只需拆除端盖和透盖,就可方便地将蜗轮取出。
权利要求1.组合材料蜗轮减速器,在减速箱体(2)内安装相互啮合的蜗杆(1)和蜗轮,其中蜗轮安装于蜗轮轴(5)上,其特征是蜗轮由安装于蜗轮轴(5)上的蜗轮体(12)及连接于蜗轮体(12)外的蜗轮圈(7)组成,在蜗轮圈(7)的外缘设置与蜗杆(1)啮合的蜗齿。
2.根据权利要求1所述的减速器,其特征是蜗杆(1)的齿为近似梯形齿,该近似梯形齿的顶面呈向外凸的弧形(13)。
3.根据权利要求1所述的减速器,其特征是在蜗轮体(12)的外缘设置花键齿,蜗轮体(12)与蜗轮圈(7)利用花键齿相互连接。
4.根据权利要求1所述的减速器,其特征是蜗轮轴(5)的一端利用轴承(6)安装于轴承盖(4)上,轴承盖(4)利用减速端盖(3)安装于减速箱体(2)上。
5.根据权利要求1所述的减速器,其特征是蜗轮轴(5)的另一端利用轴承安装于偏心套筒(8)内,偏心套筒(8)安装于减速箱体(2)上。
6.根据权利要求1所述的减速器,其特征是在蜗轮轴(5)上设置用于定位轴承的轴套(10),在偏心套筒(8)的两端分别设置透盖(9)、(11)。
专利摘要本实用新型属于一种减速机械,尤其是指一种利用组合材料制作的蜗轮减速器。其主要技术方案是在减速箱体内安装相互啮合的蜗杆和蜗轮,其中的蜗轮由安装于蜗轮轴上的蜗轮体及连接于蜗轮体外的蜗轮圈组成,在蜗轮圈的外缘设置与蜗杆啮合的蜗齿;所述蜗杆的齿为近似梯形齿,该近似梯形齿的顶面呈向外凸的弧形。由于这种减速器采用比较合理的构造,减少了对蜗轮的磨损,延长了蜗轮的使用寿命,方便了操作。
文档编号F16H1/16GK2607480SQ0322061
公开日2004年3月24日 申请日期2003年3月19日 优先权日2003年3月19日
发明者袁玉良, 戚其杰 申请人:袁玉良, 戚其杰
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