专利名称：长条型避震台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种避震装置，特别是涉及一种装设在机器底部且在机器运转时产生避震作用的长条型避震台。
背景技术：
如图1所示，为现有一种气垫式避震器，是可装设在一机台5底部，其包括有一容气壳体1、一密封套设在该容气壳体1顶部的弹性承座2、一埋固在该弹性承座2内部的固定座3及一受该弹性承座2所顶持且可供机台5一脚座501锁固的顶持台体4。该容气壳体1是以金属材质制成，具有一底壁101、一自该底壁101顶面向上延伸的周壁102、一沿该周壁102顶缘朝水平方向向内延伸的环壁103，其等相配合界定出一开口朝上的容室104，该周壁102上装设有一可将高压气体充入容室104内部的气嘴105。该弹性承座2具有一以橡胶材质制成的主体201及一包覆在该主体201内部的补强环圈202。该主体201具有一外周面203、一邻近外周面203且设于顶面上的凹环204、多数设在凹环204内侧且呈同心设置的凸环205。
当避震器组装完成且装设在机台5的脚座501底部时，该弹性承座2受高压气体的作用而被撑张，可使机台5运转时达到避震目的。
这种气垫式的避震器虽然可利用灌注气体压力的变化，而产生可调整弹性系数的优点，但是其完全利用气体压力撑张弹性承座2而顶持在机器5底部，使得负重能力较低，相对地要产生较大的负重能力就必须制成较大的体积。
另外，有一种弹簧式的避震器，是利用弹簧的回释弹力达到避震目的，虽然具有体积小、弹性系数大的优点，但是其弹性系数呈固定，也无法依需求适时调整，例如机台各个脚座的荷重不平均或客户提供机器的不正确荷重值时，即使将同一型式、同一荷重条件的避震器装设在机台底部的各角落，也无法即时调整而提供较佳的避震效果。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种可依荷重值而适时调整弹性系数值且稳定性高、可分散荷重的长条型避震台。
本实用新型长条型避震台，是装设在一承载物底部，且使承载物达到避震目的。该避震台包括一底座、至少一固设在该底座内部的气垫避震单元、一对应该气垫避震单元也设置在该底座内部的吸震单元及一对应底座而罩设在该气垫避震单元及该吸震单元上方的顶盖。该底座是沿一长方向延伸成长条型，并至少具有一底壁及数沿一高度方向垂直设置在该底壁相反二端部上的导引件。该气垫避震单元是固设在该底座的底壁上，并具有一容气壳体、一密封套设在该容气壳体开口中的弹性承座及一装设在该容气壳体上且可将高压气体充入容气壳体内部的气嘴，该弹性承座的顶部受高压气体撑张可沿高度方向凸出在容气壳体顶面上方。一吸震单元是设置在该底座的底壁上且位于该气垫避震单元侧边，可吸收沿高度方向传递的震动力。该顶盖是对应该底座而罩设在该气垫避震单元及吸震单元上，且可供该承载物的底部固设定位，受该等导引件的导引可沿高度方向产生升降。借此，承载物运转时所产生的震动，可利用该气垫避震单元及吸震单元的设置而达到避震目的。
归纳上述，本实用新型长条型避震台，是兼具有可调整弹性系数值的气垫避震单元及可调整安装数目的吸震单元，而可依需求随时调整气体压力或吸震单元的数量，以产生较佳的吸震效果，确实能达到本实用新型的目的。
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的长条型避震台进行详细说明。
图1是现有一种气垫式避震器的组合剖面图。
图2是本实用新型较佳实施例1的部份立体分解图。
图3是本实用新型上述较佳实施例的组合剖面图。
图4是沿图3中的直线4-4所取的剖视示意图。
图5是本实用新型较佳实施例2的组合剖面图。
图6是本实用新型较佳实施例3的组合剖面图。
图7是本实用新型较佳实施例4的组合剖面图。
图8是本实用新型上述较佳实施例4的荷重加大示意图。
图9是本实用新型较佳实施例5的侧视组合剖面图。
具体实施方式
实施例1
如图2、图3所示，本实用新型长条型避震台100的较佳实施例1，是以螺栓220锁固在一可为机器的承载物200的脚座210上，且使承载物200达到避震目的。该避震台100包括一底座10、二固设在该底座10内部的气垫避震单元20、一对应该气垫避震单元20也设置在该底座10内部的吸震单元30、一对应底座10而罩设在该等气垫避震单元20及该吸震单元30上方的顶盖40及多数设置在顶盖40与底座10连结处的橡胶垫圈50。
该底座10是沿一长方向X延伸且制成长条状，并具有一呈矩形的底壁11、一围绕该底壁11周缘且沿一高度方向Y向上延伸的框壁12及数沿该高度方向Y垂直设置在该底壁11相反二端部上的导引件13。对应长方向X的框壁12上设有数穿孔121，该等导引件13是制成螺杆状，顶部可螺设一螺帽131。
该等气垫避震单元20是分别固设在该底座10的底壁11二端部上，并各具有一呈中空环圈状且直接焊固在该底壁11上的容气壳体21、一密封套设在该容气壳体21开口中的弹性承座22及一装设在该容气壳体21上且可将高压气体充入容气壳体21内部的气嘴23。该容气壳体21是以金属材质制成，具有一周壁211、一沿该周壁211顶缘朝水平方向向内延伸的环壁212，其等相配合界定出开口朝上的容室213。该弹性承座22具有一以橡胶材质制成的主体221及一包覆在该主体221内部的补强环圈222，该弹性承座22的顶部受充灌在容室213内部的高压气体所撑张可沿高度方向Y凸出在环壁212上方。该气嘴23是可穿过穿孔121且固设在该周壁211上。
本实施例的吸震单元30具有数吸震元件且设置在该底座10的底壁11上而并列在该等气垫避震单元20之间，并各具有一以橡胶材质制成且抵止定位在该底壁11上的下承体31、一对应于该下承体31的上承体32及一设置在该下、上承体31、32之间的弹簧33。借该吸震单元30的设置可吸收沿高度方向Y传递的震动力。
该顶盖40是对应该底座10而罩设在该气垫避震单元20及吸震单元30上，且具有一可供该承载物200底部固设定位的顶板41、二固设在该顶板41底面二端部的定位板42、二沿该顶板41长侧缘向下延伸的侧板44，其等相配合界定出二分设在顶盖40二侧端部的操作空间43。该顶板41二端部各设有一可供承载物200锁固的螺孔411，该定位板42具有一可供导引件13穿过的横板部421，促使导引件13顶部及螺帽131可容设在该操作空间43中，且使该顶盖40受该等导引件13的导引可沿高度方向Y产生升降。
该等橡胶垫圈50是套设在该等导引件13顶部，且介于该螺帽131与横板部421之间。其结构是将金属垫圈植入在橡胶中。
再如图3、图4所示，当避震器100已组装完成且以螺栓220锁固在承载物200底部时，该避震器100可承受该承载物200所施予的荷重，且利用顶盖40的设置可使荷重均匀地向下传递，并由该等气垫避震单元20及该吸震单元30平均承受，而可达到平衡、稳定的状态。
当承载物200因高速运转而产生震动时，沿高度方向Y传递的震动会利用该等气垫避震单元20内部所充灌的气体及吸震单元30的弹力，而产生缓冲、吸震效果。且利用吸震单元30及橡胶垫圈50可吸收该承载物200所产生的横向震能。
因此，本实用新型的避震台具有下列优点一、利用调整该等气垫避震单元20内部所充灌的气体压力值，以及适时调整吸震单元30的吸震元件装设数目，就可依实际荷重值而适时调整弹性系数值，且当承载物的脚座分配不均或客户提供不正确的荷重值时，更可适时加以调整，而可产生较佳的避震效果。
二、顶盖40及底座10的支撑面积大、稳定性高，当设置在承载物底部时，更具有分散荷重的功效。
三、承载物200两端部产生不同方向的震动时，可借避震台一体的结构抑制较大震动幅度的产生。
四、利用该橡胶垫圈50设置在螺帽131与横板部421之间，可进一步产生缓冲吸震效果，且可减缓承载物200传递至顶盖40的震动力。
实施例2再如图5所示，本实用新型实施例2与实施例1的差异在于该吸震单元30′也具有数吸震元件，且该等吸震元件各具有一以橡胶材质制成中空筒状的弹性体31′及一受该弹性体31′所包藏的弹簧32′。利用该吸震单元30′与气垫避震单元20的搭配，也可产生与上述实施例相同的吸震功效。此外，吸震单元也可以是单纯弹簧的型态。
实施例3又如图6所示，本实用新型实施例3与实施例1的差异在于是将一个气垫避震单元20设置在底座10中间，且将吸震单元30的吸震元件均匀分布在该气垫避震单元20两侧。借此，也可达到避震目的。
实施例4如图7所示，本实用新型实施例4的吸震单元30″具有多数吸震元件60″及多数弹簧70″，该等吸震元件60″也各具有一以橡胶材质制成中空筒状的弹性体61″及一受该弹性体61″所包藏的弹簧62″。且在正常状负荷状态下，只有弹簧70″顶持在顶盖40下方，且吸震元件60″尚未被压制。再如图8，当承载物200在运转一段时间后才加大荷重时，吸震元件60″及弹簧70″则都被压制，利用吸震元件60″可达到吸震目的，且本实施例相当适合装设于如冲床的承载物200底部，且可提供承载物200在正常运转及冲击时所产生的加大荷重的避震目的。
实施例5又如图9所示，本实用新型实施例5是在该顶盖40的侧板44内侧面锁设有数个以橡胶材质制成的缓冲件80，且使该等缓冲件80恰设置在该框壁12与侧板44之间。且利用该等缓冲件80的设置可吸收该承载物200所产生的横向震能。且该等缓冲件80除了可分别装设在底座10两侧框壁12与侧板44之间外，也可以只装设在底座10单侧的框壁12与侧板44之间(图未示)。
权利要求1.一种长条型避震台，是装设在一承载物底部，且使承载物达到避震目的，该避震台包括一底座、至少一固设在该底座内部的气垫避震单元、一对应该气垫避震单元也设置在该底座内部的吸震单元及一对应底座而罩设在该气垫避震单元及该吸震单元上方的顶盖，其特征在于该底座，是沿一长方向延伸成长条型，并至少具有一底壁及数沿一高度方向垂直设置在该底壁相反二端部上的导引件；该气垫避震单元，是固设在该底座的底壁上，并具有一容气壳体、一密封套设在该容气壳体开口中的弹性承座及一装设在该容气壳体上的气嘴；该吸震单元，设置在该底座的底壁上且位于该气垫避震单元一侧；该顶盖，是对应该底座而罩设在该气垫避震单元及吸震单元上，且在高度方向受该等导引件的导引。
2.如权利要求1所述的长条型避震台，其特征在于该吸震单元具有多数吸震元件，该等吸震元件各具有一以橡胶材质制成的下承体、一对应于该下承体的上承体及一设置在该下、上承体之间的弹簧。
3.如权利要求1所述的长条型避震台，其特征在于该吸震单元具有多数吸震元件，该等吸震元件各具有一以橡胶材质制成中空筒状的弹性体及一受该弹性体所包藏的弹簧。
4.如权利要求1所述的长条型避震台，其特征在于该吸震单元具有多数吸震元件及多数弹簧，该等吸震元件各具有一以橡胶材质制成中空筒状的弹性体及一受该弹性体所包藏的弹簧，且该等弹簧的自由长度大于该等吸震元件的自由长度。
5.如权利要求1所述的长条型避震台，其特征在于更包括有数套设在该等导引件顶部与顶盖之间的橡胶垫圈。
6.如权利要求1所述的长条型避震台，其特征在于更包括有数设置在该底座与顶盖之间的缓冲件，且该底座更具有一围绕该底壁周缘且沿一高度方向延伸的框壁，该顶盖具有一顶板及二沿该顶板长侧缘向下延伸的侧板，该等缓冲件恰设置在该框壁与侧板之间。
专利摘要本实用新型公开了一种长条型避震台，是装设在一承载物底部，且使承载物达到避震目的。该避震台包括一底座、至少一固设在该底座内部的气垫避震单元、一对应该气垫避震单元也设置在该底座内部的吸震单元及一对应底座而罩设在该气垫避震单元及该吸震单元上方的顶盖。该气垫避震单元内部可充灌高压气体，且当该顶盖供该承载物的底部固设定位时，承载物运转时所产生的震动，可利用该气垫避震单元及吸震单元的设置而达到避震目的。
文档编号F16F9/04GK2656713SQ03279880
公开日2004年11月17日 申请日期2003年9月22日 优先权日2003年9月22日
发明者陈东茂 申请人:陈东茂