专利名称：适于与包括卡钳的盘式制动器一起使用的隔离件的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种插入两个元件之间的隔离件，更特别地，涉及一种插入车辆的盘式制动器的卡钳(caliper)和包钢转向节(steeling knuckle)之间的隔离件。
背景技术：
盘式制动器作为车辆等的制动系统为人所知。例如，JP-A-9-303440公开了一种传统的盘式制动器。图18示出了一种传统的盘式制动器，图19示出了用于该盘式制动器中的一种隔离件。所示盘式制动器包括容纳制动垫片的卡钳1和制动盘9，其中制动垫片压靠在制动盘相对的两侧上以便在它们之间滑动地支持制动盘，由此产生制动力。卡钳1有一个安装孔，设置在车辆侧面的包钢转向节4也有一个与卡钳的安装孔同轴的安装孔。一个螺栓3拧入卡钳1和包钢转向节4的安装孔中，以便使卡钳安装在包钢转向节上。卡钳1和转向节4中的任意一个用金属材料制成，而另一个用铝材料制成。从而，卡钳1和包钢转向节4的连接部分通过电化学反应受到腐蚀。出于防止这种腐蚀的目的，一个用作电解腐蚀防止元件的隔离件5插入卡钳1和包钢转向节4之间。
隔离件5包括大致环状的具有两个卡爪7的主体6和在主体外周边上形成的临时卡持部分8。卡钳1包括安装部分10，隔离件5的主体6安装到该安装部分上。安装部分10保持在卡爪7之间，临时卡持部分8的远端卡在卡钳1的接合面2上，以便卡钳保持在主体6和临时卡持部分之间，由此隔离件被临时卡持在卡钳上。随后，将螺栓3插入卡钳1的安装孔和包钢转向节4的安装孔中并拧紧，使得卡钳和包钢转向节相对隔离件上紧。
然而，在上述隔离件5中，卡爪7和临时卡持部分8暴露在外面，从而，当隔离件5被临时卡持在卡钳1上时，异物趋向于与卡爪7和临时卡持部分8接触。结果，异物有时使隔离件5解除临时卡持状态或使卡爪7和临时卡持部分8变形。
此外，卡爪7和临时卡持部分8形成在主体6的外周边上。这使隔离件5的展开形状变大，从而降低了材料的生产能力(material yield)。
此外，为了可以将隔离件5安装到卡钳5上，隔离件5的主体6与卡钳1的安装部分10相对放置。在这种状态下，当主体6被向下拉时，使卡爪7与安装部分10接合，于是临时卡持部分8保持打开，随后，临时卡持部分8压靠在卡钳1的表面上，与接合面2相接合。因而，安装工作是麻烦的。从而，隔离件5的安装不易实现自动化。
发明内容
因此，本发明的一个目的是提供一种隔离件，它能被可靠地保持于临时卡持状态并具有提高的材料生产能力。
本发明提供了一种金属制成的隔离件，该隔离件插入两个元件的相对面之间，这两个元件各自具有彼此同轴的孔，通过在孔中插入紧固件并拧紧该紧固件将两元件固定在一起。隔离件的特征在于基部，其插入两元件的相对面之间，并具有与各元件的孔同轴的通孔以便紧固件插入穿过通孔；和临时卡持部分，用于在元件彼此紧固之前临时将整个隔离件卡持于其中一个元件上，其设置在所述基部的通孔的开口边上，临时卡持部分插入所述一个元件的孔中并卡在限定该孔的壁上。
上述隔离件首先临时卡持在所述两元件的第一个上。在这种情况下，当临时卡持部分插入第一元件的孔中时，它弯曲成与第一元件的孔的内壁弹性接合，由此隔离件临时卡持在第一元件上。
现在假设这种情况，当临时卡持部分已经插入第一元件的孔中时，隔离件的通孔中心轴自第一元件的孔的中心轴稍微偏离。即使在这种情况下，临时卡持部分的边缘也在第一元件的孔的开口边上滑动。从而，临时卡持部分可以平稳地插入第一元件的孔中。
在隔离件为了临时卡持的目的已经完全安装到第一元件上后，另一个或第二元件放在带有隔离件的第一元件上，然后，所述紧固件穿过第二元件的孔和隔离件的通孔插入第一元件的孔中，于是三个元件固定到一起。
由于隔离件的临时卡持部分形成在隔离件的开口边上，当隔离件临时卡持在第一元件上时，它位于第一元件的孔的里面。从而，与具有暴露在外的临时卡持部分的传统隔离件相比，能防止异物接触到临时卡持部分。因而，能防止隔离件解除临时卡持状态并能防止临时卡持部分变形。
此外，由于临时卡持部分设置在隔离件的通孔的开口边上，与临时卡持部分设置在其基部的外周边上的传统隔离件相比，在前述隔离件中的材料生产能力可以提高。另外，由于当临时卡持部分只是插入第一元件的孔时隔离件容易固定到第一元件上，因而，隔离件装配工作能容易地实现自动化。
在一种优选方式中，通过切开临时卡持部分的一部分并将该切开部分提起，临时卡持部分有一个形成于其上的防脱钩，以便与上述一个元件的孔壁接合。当插入孔中时，临时卡持部分弹性地接触第一元件的孔的开口边。由此，防脱钩与第一元件的孔的内壁接合。从而，能进一步防止临时卡持部分在脱离方向上脱开。
本发明将仅仅通过实施例，结合附图进行说明，附图中图1是根据本发明一个实施方式的卡钳、包钢转向节、螺栓和隔离件的分解剖视图；图2是在装配好的状态下的包钢转向节、隔离件和卡钳的剖视图；图3是该隔离件的平面图；图4是该隔离件的侧视图；图5是临时卡持部分的平面图，示出了展开形状和弯曲状态；图6是临时卡持部分的放大的透视图；图7是表示插入非螺纹部分中的临时卡持部分的剖视图；图8是根据本发明的第二实施方式的隔离件的平面图；图9是该隔离件的侧视图；图10是临时卡持部分的平面图，示出了展开形状和弯曲状态；图11说明了在与非螺纹部分的锥形面滑动接触时的临时卡持部分的引导边；图12是表示插入非螺纹部分的临时卡持部分的剖视图；图13是根据本发明的第三实施方式的隔离件的平面图；图14是该隔离件的侧视图；
图15是临时卡持部分的平面图，示出了展开形状和弯曲状态；图16是临时卡持部分的放大的透视图；图17是表示插入非螺纹部分的临时接合部分的剖视图；图18是传统盘式制动器的局部剖视图；和图19是传统隔离件的透视图。
具体实施例方式
本发明的一个实施方式将结合图1至7进行说明。根据所述实施方式，隔离件20应用于车辆(如汽车)的盘式制动器上。该盘式制动器与参照图18描述的结构相同。参考图1和2，盘式制动器包括和车轮一起旋转的制动盘。制动盘通过由活塞压着的制动垫片固定，从而产生制动力。
主要部件，如制动盘和活塞，容纳在作为第一元件的卡钳14中。卡钳14由含铝材料制成并安装在包钢转向节12上，该转向节是汽车的非旋转部分。包钢转向节12由含铁材料制成并作为第二元件。卡钳14通过作为紧固件的螺栓11安装在包钢转向节12上。
参考图1和2，包钢转向节12具有通孔13，螺栓11经由该通孔插入。卡钳14也具有通孔15，当包钢转向节固定到卡钳上时，通孔15与包钢转向节12的通孔13同轴。通孔15包括没有螺纹的非螺纹部分17和位于非螺纹部分下面的有螺纹的螺纹部分16。非螺纹部分17的直径稍大于螺纹部分16的直径。非螺纹部分17具有反向的锥形开口端。
根据本发明实施方式的隔离件20插入卡钳14和包钢转向节12之间。隔离件20由低碳钢(一种用于弹簧或类似物的金属材料)制成且有一个施加绝缘涂层的表面。隔离件20包括大致盘状的基部21和用于将整个隔离件20临时卡持在卡钳14上的临时卡持部分24，如图3至7所示。基部21具有直径等于或稍大于通孔15的非螺纹部分17直径的中心通孔22。当隔离件20插入包钢转向节12和卡钳14之间时，允许螺栓11顺序插入穿过通孔13、通孔22和通孔15。
现在将描述临时卡持部分24。三个临时卡持部分24以规则间隔设置在通孔22的开口边上，如图3和4所示。每个临时卡持部分24在通孔22的开口边朝向卡钳14侧弯曲成大致L形且在径向上可弯曲。每个临时卡持部分24与限定孔15的非螺纹部分17的圆周壁弹性接触，如下文所述的。然而，临时卡持部分24的形成不会当螺栓11顺序插入穿过通孔13、通孔22和通孔15时与螺栓11接触。
每个临时卡持部分24包括一个根部和两个切口23，两个切口形成在根部两侧以便相对于基部21分别径向向外延伸，如图3所示。切口23用来加强每个临时卡持部分24的柔韧性。在弯曲每个临时卡持部分24时，它的根部首先从基部21水平伸出，如图5所示，然后大致垂直弯曲。此外，每个临时卡持部分24具有一对分别在其远端相对侧上形成的突出部分25，使得突出部分大致在通孔22的切向上对称延伸，如图4至7所示。每个突出部分25都有两个分别形成在其远端两侧边上的锥形引导边。所以，每个临时卡持部分24大致形成为锥形箭头的形状。从而，即使当在将每个临时卡持部分24插入非螺纹部分过程中，通孔22的中心轴稍微偏离非螺纹部分17的中心轴时，引导边26也与非螺纹部分17的开口边或锥形部分18滑动接触，由此每个临时卡持部分24是自对齐的。从而，每个临时卡持部分24可以平稳地插入非螺纹部分17中。此外，每个突出部分25沿着弯曲的壁面与非螺纹部分17的内圆周壁弹性接触。
每个临时卡持部分24具有形成在它的横向中心部分的大致三角形的防脱钩27。每个防脱钩27通过将每个临时卡持部分24切开一部分并将该切开部分向外提起成一悬臂状而形成。相应地，每个临时卡持部分24在侧面都有一个端部，自通孔15的非螺纹部分17向该端部形成了卡持装置。该端部作为弹性自由端。当每个临时卡持部分24插入非螺纹部分时，该自由端适于抵靠非螺纹部分17的内圆周壁。此外，自由端的远端是尖锐的，以便每个临时卡持部分得到加强，卡在非螺纹部分的内圆周壁上。
为了使隔离件20可以临时卡持在卡钳14上，每个临时卡持部分24插入非螺纹部分17中，直到它到达基部21紧紧地依附到卡钳14的外表面的位置，如图2所示。
在临时卡持部分24插入后，突出部分25弹性地接触非螺纹部分17的内圆周壁，防脱钩27与该壁接合，卡在内壁上。结果，隔离件20临时卡持在卡钳14上并被防止容易地脱开。
随后，螺栓11顺序插入通孔13、通孔22和通孔15中并被拧紧，同时隔离件与包钢转向节12邻接，从而完成包钢转向节12、隔离件20和卡钳14的固定。
在上述实施方式中，隔离件20使卡钳14上的临时卡持变得可靠，临时卡持部分24形成在基部21的通孔22的开口边上且与非螺纹部分17的内圆周壁接合。从而，由于临时卡持部分24没有暴露在外，与具有暴露在外的临时卡持部分的传统隔离件相比，能防止异物与临时卡持部分24接触。从而，能防止无意识地解除隔离件20的临时卡持状态，并能防止临时卡持部分24变形。
此外，由于临时卡持部分24形成在通孔22的开口边，隔离件20的展开形状变得更小，从而，与临时卡持部分24设置在基部21的外周边上的情况相比，材料的生产能力提高。
图8至12示出了本发明的第二实施方式。在上述的第一实施方式中，成为引导结构的引导边26形成在冲压出临时卡持部分24的阶段。然而，在第二实施方式中，引导结构形成在冲压后的弯曲步骤中。
更特别地，在第一实施方式中，每个突出部分25的远端被切成锥形，从而当临时卡持部分在冲压过程中处于展开形状时，形成引导边26。相应地，临时卡持部分24大致形成为箭头形状。
另一方面，在第二实施方式中，两个突出部分31的远边从临时卡持部分30的主体部分33的远边延伸，与主体部分的远边共面。换句话说，临时卡持部分30的远端水平延伸但不成锥形。
然而，当两个突出部分31都沿着倾斜的弯折边缘34向内弯曲时，两个突出部分31的远边的平面高于主体部分33的远边的平面，如图9和11所示。此外，每个突出部分31的远边以α角延伸到主体部分33的远边，如图9所示。从而，在临时卡持部分30插入孔的非螺纹部分17中的情况下，每个突出部分31的远边可用作引导边32。
此外，由于引导边32通过弯曲突出部分31而形成，与每个突出部分25的远边被切成如第一实施例中的锥形的情况相比，每个突出部分31的强度提高。
第二实施方式中的隔离件的其它结构与第一实施方式中的结构相同，因而，第二实施方式能实现与第一实施方式相同的效果。所以，将省略其它结构的说明。
图13至17示出了本发明的第三实施方式。在第三实施方式中除去了防脱钩27，虽然它设置在第一和第二实施方式中。每个临时卡持部分35的突出部分36在突出部分的根部径向向外弯曲。当每个临时卡持部分35插入非螺纹部分17中时，每个突出部分36的侧边角部37的边缘抵靠非螺纹部分17的内圆周壁。
因此，当每个临时卡持部分35插入非螺纹部分17中时，每个临时卡持部分35径向向内地弹性变形以插入非螺纹部分，同时突出部分36的角部37与非螺纹部分17的内圆周壁接触(参见图15和17)。当临时卡持部分35已经插入非螺纹部分17中时，临时卡持部分35与非螺纹部分17的内圆周壁弹性接触，角部37卡在非螺纹部分17的内圆周壁上。从而，能防止每个临时卡持部分35脱开。
在第三实施方式中，即使当没有设置防脱钩时，也可以设置用于从卡钳上脱开的有效装置。从而，可去掉形成防脱钩的步骤。
在第三实施方式中隔离件的其它结构与第一实施方式中的结构相同，因而，第三实施方式能实现与第一实施方式相同的效果。所以，将省略其它结构的说明。
将说明前述实施方式的变化形式。在上述实施方式中，隔离件20插入转向节12和盘式制动器的卡钳14之间。然而，隔离件可以插入其它的两个元件之间。
在上述实施方式中，卡钳14由金属制成且与隔离件20分离。然而，例如，隔离件可以临时卡持在一个树脂固定元件上且可以通过夹物模压与该固定元件形成为一体。
在第一和第二实施方式中，每个防脱钩27通过切开每个临时卡持部分的一部分并提起该切开部分制成。然而，可以提供任何突出于临时卡持部分的外表面侧的钩形突出部分。
权利要求
1.一种隔离件，其由金属制成并插入两个元件的相对面之间，两个元件各自具有彼此同轴的孔，并且通过将紧固件插入孔中并拧紧该紧固件而将两个元件彼此固定，该隔离件的特征在于基部(21)，其插入所述两个元件的相对面之间，具有与各元件的孔同轴的通孔，以便紧固件插入穿过通孔；和临时卡持部分(24)，其设置在基部(21)的通孔的开口边上，用于在两个元件彼此固定之前将整个隔离件临时卡持在其中一个元件上，临时卡持部分(24)插入所述一个元件的孔中并卡在限定该孔的壁上。
2.如权利要求1所述的隔离件，其特征在于，多个临时卡持部分(24)以规则间距设置在基部(21)的通孔的开口边上，临时卡持部分(24)在基部(21)的通孔的开口边上弹性弯曲从而在轴向上充分延伸，并借助将临时卡持部分(24)压靠在孔壁上的弹性力而与所述壁接触。
3.如权利要求1所述的隔离件，其特征在于，临时卡持部分(24)包括根部和形成于根部的两个横向端上的两个切口(23)，两个切口分别从通孔的开口边轴向向外延伸。
4.如权利要求1所述的隔离件，其特征在于，临时卡持部分(24)具有通过切开其一部分并提起该切开部分而形成于其上的防脱钩(27)，该防脱钩与所述一个元件的孔壁接合。
5.如权利要求1所述的隔离件，其特征在于，临时卡持部分(24)具有一对形成在其远端的各自相对侧上的突出部分(25)，使得突出部分(25)在基部(21)的通孔的切向上延伸，每个突出部分(25)包括当临时卡持部分(24)插入所述一个元件的孔中时向上倾斜的下边缘，每个突出部分(25)与所述一个元件的孔的开口边滑动接触，使得整个隔离件朝着所述一个元件的孔的中心轴移动。
6.如权利要求5所述的隔离件，其特征在于，两个突出部分(25)由基底金属冲压出，同时突出部分(25)的下边缘自临时卡持部分(24)的下边缘倾斜。
7.如权利要求5所述的隔离件，其特征在于，两个突出部分(25)由基底金属冲压出，同时突出部分(25)的下边缘与临时卡持部分(24)的下边缘大致共面，然后，两个突出部分(25)分别沿着临时卡持部分(24)和突出部分(25)之间的弯折边缘向内弯曲，突出部分(25)的下边缘相对于临时卡持部分(24)的下边缘倾斜，突出部分(25)在各自弯折边缘朝所述一个元件的孔的轴向中心弯曲。
8.如权利要求6所述的隔离件，其特征在于，两个突出部分(25)沿着临时卡持部分(24)和突出部分(25)之间的弯折边缘向外弯曲，从而突出部分(25)的侧边与所述一个元件的孔壁接合，由此整个隔离件被分别临时卡持，突出部分(25)在各自的弯折边缘朝所述一个元件的孔的轴向中心弯曲。
9.一种采用隔离件的临时卡持装置，所述隔离件由金属制成并插入两个元件的相对面之间，两个元件各自具有彼此同轴的孔，并且通过将紧固件插入孔中并拧紧该紧固件而将两个元件彼此固定，该隔离件的特征在于基部(21)，其插入两个元件的相对面之间，具有与各元件的孔同轴的通孔，以便紧固件插入穿过通孔；和临时卡持部分(24)，其设置在基部(21)的通孔的开口边上，用于在两个元件彼此固定之前将整个隔离件临时卡持在其中一个元件上，临时卡持部分(24)插入所述一个元件的孔中并卡在限定该孔的壁上，其特征还在于所述一个元件的孔包括螺纹部分(16)，其位于该孔内侧的紧固件插入两个元件的孔中的方向上，紧固件与该螺纹部分螺纹接合；和非螺纹部分(17)，位于螺纹部分之前的紧固件插入两个元件的孔中的方向上，非螺纹部分(17)的直径大于螺纹部分(16)的直径。
10.如权利要求9所述的隔离件，其特征在于，两个突出部分(25)由基底金属冲压出，同时突出部分(25)的下边缘与临时卡持部分(24)的下边缘大致共面，然后，两个突出部分(25)分别沿着临时卡持部分(24)和突出部分(25)之间的弯折边缘向内弯曲，突出部分(25)的下边缘相对于临时卡持部分(24)的下边缘倾斜，突出部分(25)在各自弯折边缘朝所述一个元件的孔的轴向中心弯曲。
11.一种使用隔离件的电腐蚀防止装置，隔离件由金属制成并插入包钢转向节和卡钳的相对面之间，包钢转向节和卡钳各自具有彼此同轴的孔，并且通过从包钢转向节侧插入螺栓到孔中并拧紧螺栓而将包钢转向节和卡钳彼此固定，该隔离件的特征在于基部(21)，其插入所述元件的相对面之间，具有与各元件的孔同轴的通孔，以便紧固件插入穿过通孔；和临时卡持部分(24)，其设置在基部(21)的通孔的开口边上，用于在元件彼此固定之前将整个隔离件临时卡持在其中一个元件上，临时卡持部分(24)插入所述一个元件的孔中并卡在限定该孔的壁上。其特征还在于该隔离件具有可施加绝缘涂层的表面。
12.如权利要求11所述的电腐蚀防止装置，其特征在于，临时卡持部分(24)具有通过切开其一部分并提起该切开部分而形成于其上的防脱钩(27)，以便与所述一个元件的孔壁接合。
全文摘要
本发明公开了一种适于与包括卡钳的盘式制动器一起使用的隔离件(20)。隔离件由金属制成并插入两个元件(12，14)的相对面之间，两个元件各自具有彼此同轴的孔(13，15)，通过将紧固件(11)插入孔(13，15)中并拧紧该紧固件(11)而将两个元件彼此固定。隔离件(20)包括基部(21)，其插入两个元件(12，14)的相对面之间，具有与各元件(12，14)的孔(13，15)同轴的通孔(22)，以便紧固件(11)插入穿过通孔(22)；和临时卡持部分(24)，其设置在基部(21)的通孔(22)的开口边上，用于在两个元件(12，14)彼此固定之前将整个隔离件(20)临时卡持在其中一个元件(12，14)上，临时卡持部分(24)插入所述一个元件(14)的孔(15)中并卡在限定该孔(15)的壁上。
文档编号F16D65/02GK1532434SQ20031012037
公开日2004年9月29日 申请日期2003年11月20日 优先权日2002年11月21日
发明者和气正树, 中嵨昌彦, 铃木卓也, 也, 彦 申请人:株式会社爱德克斯