专利名称：可调式安全接杆的制作方法
技术领域：
本发明主要涉及到一种可调式安全接杆，其针对可调整动力输出形态的接杆结构，即于扳动小扭力值的工件时，其成一开放的形态，以提供安全的预力，而扳动一般的扭力值工件时，即可将之闭锁形成一般的接杆，以利于动力百分之百的传输，达到可调整动力输出的目的。
背景技术：
按目前接杆的功能，运用于工具与工件间，若其工件在工具头部无法进入的深槽或深坑内时，通过接杆的使用，使工具上的动力得以经由接头传至工件处；如此的结构，于使用时，仍有其缺点存在。
其接杆仅为单纯的动力传输连接而已，因此，其动力繁荣传输均是十分的直接，并未有任何的调节，故于扳动仅能承受小力扭力的工件时，接杆的传动经由工具传至此的力量，极易超出其所能承受的扭力范围，且由于接杆的连接，其各构件间的余隙已有累积放大的现象，因此当工具扳动时，使用者的施力惯性常会有过度扳动的缺失，即使用者扳动工具时，或许动力因累积余隙的关系尚未传至工件上，而当扳动工具一段回转距离时，开始扳动工件，此时，工具转动已产生一惯性，形成一动态施力的情况，而使施向工件的力量有逐渐加大情形，因此对工件常在到达其可承受扭力的值后，仍无法立即停止，进而造成工件的损害，使工件破坏于深坑或深槽的内部，而无法被取出，造成无法续行装配或维修，使用上有其不便之处，而且，使用者手握工具力量大于工件可承受的力量时，经由接杆的传递，由于动作的惯性以及余隙累积，使用者的手感变差，无法立即得知工件已锁紧，且其施力常已大于工件可承受的力量，故而常有施力时，其工件即有直接破坏的可能，因此针对小承受力的工件，目前的接杆实无法因应其安全上的需求。
而目前也有工具针对超出扭力值可设定的结构，如一般所称的扭力扳手或扭力头，是针对一般的工具螺锁工件时至少要达到一定的安全值范围的限定形态，其中以扭力头的结构而言，其主要的功能在于其扭力值成一可调整的结构形态，而使具有一定的扭力值，使配合工具旋动工件时，即工件的螺锁可达到一定的扭力值，而不致低于此一扭力值，如此的结构即如第772065号“棘轮式扭力头”新型专利案，以及其追加案的内容，其是于扭力头的外壳内设有上、下棘轮，下棘轮的四方头穿过外壳底部，上棘轮顶部为一弹簧压制，并为一主轴带动，主轴中段与一套筒螺锁，并由套筒控制弹簧的压力，主轴顶部配合掣动垫圈与外壳锁合成一体；如此的结构，通过套筒的调整，即可达到扭力的调整，故其为一扭力调整结构，当此一使用者无需扭力的控制时，此一结构即无法为之，必需更换未限制扭力的结构，且其扭力值的使用，均针对工件可承受较大的力值，即在工件未破坏的状态下，仅作施力扭力的限制而已，故其使用上均在于扭力的限制，并无其它的功能。
发明内容
本发明要解决的技术问题为针对现有技术中出现的种种问题，为使接杆针对仅能承受小扭力工件而设计，且可选择不同的动力输出形态，即可为一般直接传输动力的接杆或者改变为可预防小扭力工件不受破坏的接杆结构，提供一种可调式安全接杆。
为了解决上述技术问题，本发明提出的解决方案为一种可调式安全接杆，该接杆包括一主动体与一从动体，于主动体与从动体间设有一安全装置，其安全装置于主动体与从动体上相对设有安全离合部，并于外部设有控制件，而控制件与安全离合部间另设有一借以调整弹性的压力的压力件；于主动体与从动体间另设有一锁定装置，其锁定装置主要具有一能使主动体与从动体接合成一体带动的形态，成为一般的接杆的锁定件。
接杆的主动体顶部具有套接部，而于其另端形成调整部，调整部的自由端则具有与从动体相对的，利于与安全装置配合和从动体带动的安全离合部。
接杆的从动体端设有套接端，并于另端相对于主动体端部设有安全离合部，而于从动体杆体处设有锁合部。
安全装置主要具有一控制件，并于控制件大径开口的内径处设有调整部；而控制件中段处另形成容置部，一弹性压力件容置于其中，并使从动体的安全离合部背面与压力件顶持，压力件另端则压制于容置部底部，而客置部底部中央供从动体穿过；控制件相对于从动体的端部外径形成一锁定部，并于此端部的内径处形成与从动体锁合部配合的锁合部，且间隔设有剖槽以使此端部具有张开闭合的弹性，并于最末端的外径处弹性卡制一止挡件，以利止挡螺设于锁定部上的锁定装置相对构件。锁定装置具有一锁定件，其锁定件的内径处配合控制件锁定部形成一锁定部，以使锁定件可于锁定部上锁设。
锁定装置具有一锁定件，锁定件与控制件的锁定部分别成一斜度不同的迫紧面形态，而于锁定部的大径末端另形成一同径螺纹配合形态的螺锁部，藉由螺锁部的螺锁使锁定件于控制件上的相对位置改变，即以锁定部不同的斜度抵压于锁定部的外径处，使锁定部形成不同内径张开程度，以使锁合部夹紧或松开从动体的锁合部。
安全装置与从动体间分别设有数间隔的安全刻度以及显示刻度，以利显示其预力的安全值。安全装置的控制件末端设有数显示刻度，而从动体相对安全刻度，以配合显示扭力的安全值。主、从动体同轴穿置有一中心导轴。
与现有技术相比，本发明具有有益效果在于1.可选择不同的动力输出形态即使用者可视不同的工件需要作不同的动力传输选择，如针对不需控制扭力的中型或大型工件时，其可以锁定装置的锁定件将主动体与从动体锁定成一体带动的形态，以成为一传统式的接杆结构，亦可将锁定装置锁定件旋松，接杆内部形成具有预力形态的结构，使用上十分的方便快速者。2.避免小扭力工件不必要的破坏当于锁定装置锁定件成一旋松的形态时，其接杆内部即具有一定的预力，对于仅能承受小扭力的工件而言，极具有保护的作用，故具有安全的效果。
图1是本发明的立体系统分解示意图；图2是本发明的组合示意图；图3是本发明的组合外观示意图；图4是本发明的锁定装置锁定件对主动体与从动体相互闭锁的动作示意图；图5是本发明的安全装置控制件调整动作示意图；图6是本发明的安全装置锁定件与安全装置控制件锁合部的第二实施例形态示意图。
图例说明接杆1 主动体 10套接部 11 调整部 12安全离合部 13 中心导轴 14从动体 20 套接端 21安全离合部 22 锁合部 23安全刻度24 安全装置 30控制件 31 调整部 310容置部 311锁定部 312锁合部 313剖槽 314螺锁部 315显示刻度 316压力件 32 止挡件 33锁定装置40 锁定件 41锁定部 410螺锁部 411
具体实施例方式
以下将结合附图对本发明做进一步详细说明。
如图1、图2和图3所示，本发明的接杆1具有一主动体10和一从动体20，于主动体10与从动体20间另设有一安全装置30与一锁定装置40，通过锁定装置40将安全装置30的安全预力结构予以闭锁或开放，以使接杆1成为一传统的接杆结构形态或成为一针对小扭力值工件的安全动力传输结构。
其中，接杆1的主动体10顶部具有一成内凹四方孔状的套接部11，而于其另端形成一细颈具成外螺纹形态的调整部12，调整部12的自由端则具有与从动体20相对的斜齿状安全离合部13，以利于与安全装置30配合与从动体20啮合带动，而于主动体10的中央设有一中心导轴14，以穿置于主动体10与从动体20的中央处，以使主动体10与从动体20可保持在同一轴心上转动。
而从动体20一端设有四方头形态的套接端21，并于另端相对于主动体10的安全离合部13设有斜齿状的安全离合部22，而于从动体20杆体中段处另设有一斜环齿状的锁合部23，并于邻接该锁合部23处另设有数间隔的安全刻度24以利于配合安全装置30显示其预力的安全值。
而安全装置30主要具有一套筒形的控制件31，并于控制件31大径开口处设有内螺纹形的调整部310，以供与主动体10的调整部12相互螺合以调整控制件31所在的相对位置；而控制件31中段处另形成大径的容置部311，一弹簧形态的弹性压力件32容置于其中，并使从动体20的安全离合部22背面与压力件32顶持，压力件32另端则压制于容置部311底部，而容置部311底部中央供从动体20穿过；控制件311相对于从动体20的端部外径形成一斜锥外螺纹形态的锁定部312，并于此端部的内径处形成与从动体20锁合部23配合的锁合部313，且间隔设有剖槽314以使此端部具有可张开闭合的弹性，并于最末端的外径处弹性卡制一成C形扣形态的止挡件33，以利于止挡螺设于锁定部312上的锁定装置40相对构件。
而锁定装置40具有一锁定件41，其锁定件41为一螺帽结构形态，其中，锁定件41的内径处配合控制件31锁定部312形成内锥状内螺纹形态的锁定部410，以使锁定件41可于锁定部312上锥度螺锁，使控制件31相对端部成一张开或闭合的形态。
如图4所示，当锁定件41紧锁于控制件31的锁定部312上时，其锁合部313即行啮合入从动体20的锁合部23内，使主动体10与从动体20无法相互退离，即其主动体10与从动体20相对的安全离合部13与安全离合部22保持啮合相互带动的形态，如此，接杆1整体即成一传统的接杆结构一般，作一动力上的立即传输；而当如图2所示一般时，其锁定装置40锁定件41反向旋松时，其安全装置30控制件31上的锁合部313即行离开从动体20的锁合部23，其从动体20的安全离合部22即成可跳离主动体10安全离合部13的结构形态，如此当由主动体10输入的扭力大于压力件32压向从动体20安全离合部22的预力时，其主动体10与从动体20即相互跳离，而使从动体20不再带动工件，借以达到保护小扭力工件的目的。
如图5所示，其安全装置30的控制件31也可转动，于主动体10的调整部12上调整其所在的位置，而使压力件32压向从动体20安全离合部22的预力成一可调整的形态。
通过上述的结构以及闭锁与否的控制，使本发明可达到以下的功能，诸如1.可选择不同的动力输出形态即使用者可视不同的工件需要作不同的动力传输选择，如针对不需控制扭力的中型或大型工件时，其可以锁定装置40的锁定件41将主动体10与从动体20锁定成一体带动的形态，以成为一传统式的接杆结构，也可将锁定装置40锁定件41旋松，接杆1内部形成具有预力形态的结构，使用上十分的方便快速。
2.避免小扭力工件不必要的破坏当于锁定装置40锁定件41成一旋松的形态时，其接杆1内部即具有一定的预力，对于仅能承受小扭力的工件而言，极具有保护的作用，故具有安全的效果。
本发明主要的结构特征在于锁定装置40与安全装置30两部份相对的设计，如图6所示的实施例形态，即于锁定件41锁定部410与锁定部312形态上的变化，其锁定部312、410分别成一斜度不同的迫紧面形态，而于锁定部410、312的大径末端另形成一同径螺纹配合形态的螺锁部411、315，通过螺锁部411、315的螺锁使锁定件41于控制件31上的相对位置改变，即以锁定部312不同的斜度抵压于锁定部312的外径处，使锁定部312形成不同内径张开程度，以使锁合部313夹紧或松开从动体20的锁合部23，以达到锁固或松开展现扭力的目的，同样具有上述的功能与目的。
另外，于安全装置30的控制件31近从动体20的末端相对安全刻度24处设有数个标示刻度316，以便于与安全刻度24配合显示所在的扭力状态，以告知使用者一扭力值，以符合使用上的需要。
权利要求
1.一种可调式安全接杆，该接杆包括一主动体与一从动体，于主动体与从动体间设有一安全装置，其安全装置于主动体与从动体上相对设有安全离合部，并于外部设有控制件，而控制件与安全离合部间另设有一借以调整弹性的压力的压力件，其特征在于于主动体与从动体间另设有一锁定装置，其锁定装置主要具有一能使主动体与从动体接合成一体带动的形态，成为一般的接杆的锁定件。
2.根据权利要求1所述的可调式安全接杆，其特征在于所述接杆的主动体顶部具有套接部，而于其另端形成调整部，调整部的自由端则具有与从动体相对的，利于与安全装置配合和从动体带动的安全离合部。
3.根据权利要求1所述的可调式安全接杆，其特征在于所述接杆的从动体端设有套接端，并于另端相对于主动体端部设有安全离合部，而于从动体杆体处设有锁合部。
4.根据权利要求1或2或3所述的可调式安全接杆，其特征在于所述安全装置主要具有一控制件，并于控制件大径开口的内径处设有调整部；而控制件中段处另形成容置部，一弹性压力件容置于其中，并使从动体的安全离合部背面与压力件顶持，压力件另端则压制于容置部底部，而客置部底部中央供从动体穿过；控制件相对于从动体的端部外径形成一锁定部，并于此端部的内径处形成与从动体锁合部配合的锁合部，且间隔设有剖槽以使此端部具有张开闭合的弹性，并于最末端的外径处弹性卡制一止挡件，以利止挡螺设于锁定部上的锁定装置相对构件。
5.根据权利要求4所述的可调式安全接杆，其特征在于所述锁定装置具有一锁定件，其锁定件的内径处配合控制件锁定部形成一锁定部，以使锁定件可于锁定部上锁设。
6.根据权利要求4所述的可调式安全接杆，其特征在于所述锁定装置具有一锁定件，锁定件与控制件的锁定部分别成一斜度不同的迫紧面形态，而于锁定部的大径末端另形成一同径螺纹配合形态的螺锁部，藉由螺锁部的螺锁使锁定件于控制件上的相对位置改变，即以锁定部不同的斜度抵压于锁定部的外径处，使锁定部形成不同内径张开程度，以使锁合部夹紧或松开从动体的锁合部。
7.根据权利要求1所述的可调式安全接杆，其特征在于所述安全装置与从动体间分别设有数间隔的安全刻度以及显示刻度，以利显示其预力的安全值。
8.根据权利要求7所述的可调式安全接杆，其特征在于所述安全装置的控制件末端设有数显示刻度，而从动体相对安全刻度，以配合显示扭力的安全值。
9.根据权利要求1所述的可调式安全接杆，其特征在于所述主、从动体同轴穿置有一中心导轴。
全文摘要
本发明公开了一种可调式安全接杆，其是一接杆上设有一安全装置及一锁定装置，其中，安全装置于接杆的主、从动体相对设有安全离合部以及一可对弹性压力件调整其弹性压力的控制件，特征在于主、从动体间设有锁定装置的锁定件，以使接杆通过锁定装置的选择，成为一可调整接杆动力输出的形态，即可如一般的一体式接杆直接传输动力，或针对小扭力工件成为一具有可调整安全预力机制的结构，使具有视不同需要而可选择不同动力传输且使用者可立即选择使用，以达到高选择性、高方便性以及高安全性的目的。
文档编号F16B7/00GK1654836SQ200410039448
公开日2005年8月17日 申请日期2004年2月13日 优先权日2004年2月13日
发明者林重江 申请人:伟立兴业股份有限公司