专利名称：一种单缸内燃机曲轴的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种单缸内燃机曲轴。
背景技术：
单缸内燃机，例如单缸柴油机曲轴，通常采用整体结构，其动力输出端，常与被驱动的发电机、水泵等工作机械的驱动轴连接，由于连接方式不同，曲轴动力输出端的结构和尺寸，必须相应变化，内燃机的制造厂家，不得不制造具有各种动力输出端结构和尺寸的曲轴，提供整台内燃机，才能满足用户要求，使产品种类变得繁杂，难以预计曲轴的合理库存，增加产品的制造周期和生产成本。用户也希望，用同一内燃机，驱动多种工作机械。
发明内容
本发明的目的，旨在提供一种改进的单缸内燃机曲轴，其动力输出端具有一可更换的接轴，以便与各种不同的工作机械的驱动轴连接，满足多种用途的需求。
按照本发明提供的一种单缸内燃机曲轴，包括一动力输出端，该动力输出端成形有与所述曲轴的旋转中心线共轴的一螺纹和一定位基面，用以连接一接轴，所述螺纹的旋转方向与所述曲轴的转动方向相反，所述接轴与所述曲轴的相对端，成形有与所述螺纹旋合的对应螺纹和与所述定位基面配合的装配基面。
按照本发明提供的上述单缸内燃机曲轴，只需简单地更换接轴，便能与各种工作机械的驱动轴连接，使产品的种类得到简化，实现一机多用；由于曲轴的动力输出端与接轴的连接螺纹的旋转方向与内燃机曲轴的转动方向相反，保证连接不会出现松动；由于采用与曲轴的旋转中心线共轴的定位基面作为接轴的安装基面，确保接轴旋转平稳，不会出现径向跳动或者轴向窜动。
本发明的进一步的特征和优点，在阅读了以下结合附图给出的实施例说明之后，将会得到更充分的理解。
图1示意示出按照本发明的一种单缸内燃机曲轴的第一种实施例；图2示意示出按照本发明的一种单缸内燃机曲轴的第二种实施例；图3示意示出按照本发明的一种单缸内燃机曲轴的第三种实施例。
具体实施例方式参见图1，其中示意示出按照本发明的一种单缸内燃机曲轴的第一种实施例，该曲轴可转动地支撑在齿轮室中，由于本发明仅对该曲轴的动力输出端3的结构进行改进，图中仅示出曲轴的动力输出端3和一侧齿轮室盖1的结构，以及安装在齿轮室盖1中的一个油封2。如图1所示，该曲轴的动力输出端3，成形有一个中心孔，中心孔孔壁上，成形有与所述曲轴的旋转中心线X-X共轴的一细牙内螺纹32和一直径增大的圆柱铰孔33，用以连接一接轴4，其中圆柱铰孔33，作为该接轴4的定位基面。所述螺纹32的旋转方向，与所述曲轴的转动方向相反。所述接轴4用于与被驱动的工作机械，例如发电机或者水泵的驱动轴连接，具体连接方式，视要求而定，图中给出的是一种圆柱轴伸加键槽的连接形式，还可以采用圆锥轴伸加键槽，或者花键连接，或者法兰连接等形式。所述接轴4与所述动力输出端3的相对端外周表面，成形有对应的细牙外螺纹42和对应的圆柱配合面43。邻近圆柱配合面43的接轴部分，成形有一个直径增大的凸肩41，凸肩上成形有与扳手配合的多个平面，以便安装和拆卸所述接轴4。所述凸肩41与所述动力输出端3的端面之间，设有一摩擦垫圈5，以提高可传递的转矩。
作为上述实施例的一种替换方案，作为接轴4定位基面的所述圆柱铰孔33，也可以用一圆锥铰孔替换，同时，接轴4上的圆柱配合面43，相应地，也可以用一圆锥配合面替换。该配合形式的优点是，具有定位和传递扭矩的双重功能。
参见图2，其中示意示出按照本发明的一种单缸内燃机曲轴的第二种实施例。其中，动力输出端3具有一直径减小的外伸段，该外伸段的外周表面，形成有与所述曲轴的旋转中心线X-X共轴的一细牙外螺纹32，以及用作所述接轴4定位基面的圆锥面33，用以连接一接轴4，所述细牙外螺纹32的旋转方向与所述曲轴的转动方向相反。所述接轴4与所述曲轴的相对端，成形有一个中心孔，中心孔壁上成形有对应的细牙内螺纹42和对应的圆锥配合孔43。类似实施例1，所述接轴4上成形有一个直径增大的凸肩41，凸肩上成形有与扳手配合的多个平面，以便安装和拆卸所述接轴。
参见图3，其中示意示出按照本发明的一种单缸内燃机曲轴的第三种实施例。其中，动力输出端3成形有与所述曲轴的旋转中心线X-X共轴的一中心孔，该中心孔的孔壁上成形有一圆锥定位孔33，所述动力输出端3的外周面上成形有一细牙外螺纹32，用以连接一接轴4，所述细牙外螺纹32的旋转方向与所述曲轴的转动方向相反。所述接轴4与所述曲轴的相对端，成形有与所圆锥定位孔33配合的外锥面43和一凸肩41。一与所述细牙外螺纹32旋合的压紧螺帽6，压靠在所述凸肩41上，将所述接轴3固定连接在所述动力输出端3。
从上述实施例可以看出，本发明的单缸内燃机曲轴，尽管增加了一个接轴4，但由于它是插接动力输出端3的中心孔内的(实施例1和3)，或者套接在动力输出端3的外伸轴上的(实施例2)，与现有整体结构的曲轴比较，轴向长度基本保持不变。
需要指出的是，上述实施例仅为说明和便于理解之用，并非是对本发明的限制，本发明的专利保护范围，应以权利要求的内容为准。
权利要求
1.一种单缸内燃机曲轴，包括一动力输出端(3)，其特征在于所述动力输出端(3)，成形有与所述曲轴的旋转中心线(X-X)共轴的一螺纹(32)和一定位基面(33)，用以连接一接轴(4)；所述螺纹(32)的旋转方向与所述曲轴的转动方向相反；所述接轴(4)与所述曲轴的相对端，成形有与所述螺纹(32)旋合的对应螺纹(42)和与所述定位基面(33)配合的装配基面(43)。
2.如权利要求1所述的曲轴，其特征在于所述动力输出端(3)，成形有一个中心孔，所述螺纹(32)由成形于该中心孔壁上的细牙内螺纹构成，所述定位基面(33)由成形于所述中心孔壁上的直径增大的圆柱铰孔构成，所述接轴(4)与所述曲轴的相对端，成形有对应的细牙外螺纹(42)和对应的圆柱配合面(43)。
3.如权利要求2所述的曲轴，其特征在于所述接轴(4)上成形有一个直径增大的凸肩(41)，凸肩上成形有与扳手配合的多个平面，所述凸肩(41)与所述动力输出端(3)的端面之间，设有一摩擦垫圈(5)。
4.如权利要求1所述的曲轴，其特征在于所述动力输出端(3)，成形有一个中心孔，所述螺纹(32)由成形于该中心孔壁上的细牙内螺纹构成，所述定位基面(33)由成形于所述中心孔壁上的圆锥铰孔构成，所述接轴(4)与所述曲轴的相对端，成形有对应的细牙外螺纹和对应的圆锥配合面。
5.如权利要求1所述的曲轴，其特征在于所述动力输出端(3)具有一直径减小的外伸段，所述螺纹(32)由成形于该外伸段的细牙外螺纹构成，所述定位基面(33)由成形于所述外伸段的圆锥面构成，所述接轴(4)与所述曲轴的相对端，成形有一个中心孔，中心孔壁上成形有对应的细牙内螺纹(42)和对应的圆锥配合孔(43)。
6.如权利要求5所述的曲轴，其特征在于所述接轴(4)上成形有一个直径增大的凸肩(41)，凸肩上成形有与扳手配合的多个平面。
7.一种单缸内燃机曲轴，包括一动力输出端(3)，其特征在于所述动力输出端(3)成形有与所述曲轴的旋转中心线(X-X)共轴的一中心孔，该中心孔的孔壁上成形有一圆锥定位孔(33)，所述动力输出端(3)的外周面上成形有一细牙外螺纹(32)，用以连接一接轴(4)；所述外螺纹(32)的旋转方向与所述曲轴的转动方向相反；所述接轴(4)与所述曲轴的相对端，成形有与所圆锥定位孔(33)配合的外锥面(43)和一凸肩(41)；一与所述外螺纹(32)旋合的压紧螺帽(6)，压靠在所述凸肩(41)上，将所述接轴(3)固定连接在所述动力输出端(3)。
全文摘要
一种单缸内燃机曲轴，包括一动力输出端，该动力输出端成形有与所述曲轴的旋转中心线共轴的一螺纹和一定位基面，用以连接一接轴，所述螺纹的旋转方向与所述曲轴的转动方向相反，所述接轴与所述曲轴的相对端，成形有与所述螺纹旋合的对应螺纹和与所述定位基面配合的装配基面。只需简单地更换接轴，便能与各种工作机械的驱动轴连接，实现一机多用。
文档编号F16C3/06GK1587729SQ20041008021
公开日2005年3月2日 申请日期2004年9月28日 优先权日2004年9月28日
发明者王钦泉, 谈乃成, 程铁仕 申请人:江苏常发实业集团有限公司