专利名称：内燃机金属缸盖垫片的制作方法
技术领域：
本实用新型属于内燃机配件，尤其涉及一种内燃机金属缸盖垫片。
背景技术：
内燃机的缸盖垫片是内燃机中的关键部件，垫片的密封效果直接影响内燃机的工作状态。传统的缸盖垫片是由两片金属垫片中间夹固石棉板或两层石棉板中间夹一层金属冲刺板复合而成。该种垫片非常容易损坏，使用时间很短，且生产过程及拆机废垫对环境污染，不利环保。公知技术(专利申请号01269088.0)的柴油机金属缸垫，其结构由上中下三层金属板制成，其油孔是靠内镶金属骨架、外铸耐油橡胶环密封，该垫片结构复杂、制造成本较高、橡胶环易老化。目前，内燃机业内亟待开发一种能达到欧III、欧IV排放标准，密封性能好，结构简单的内燃机金属缸盖垫片。
实用新型内容本实用新型的主要目的在于克服上述技术缺陷，而提供一种内燃机金属缸盖垫片，即能使内燃机在高温、高压下都能达到良好的密封效果，解决了内燃机的微渗漏问题，不冲缸、不漏气、不漏水、不漏油，能达到欧III、欧IV排放标准要求。
为实现本实用新型的目的，采用的技术方案是，一种内燃机金属缸盖垫片，主要有金属垫片本体及本体上与缸体对应的气缸孔、水孔、挺杆孔和油孔，其特征是金属垫片由上、下两片组成，上、下金属垫片沿其上的气缸孔、水孔、挺杆孔和油孔周边分别设有环状弹性波纹，其各孔外缘周边分别套置密封护圈。
所述气缸孔周边套置的密封护圈可由上金属垫片向下翻边弯折成截面 状。
所述气缸孔周边由上金属垫片弯折成的密封护圈中置有垫环。
本实用新型的显著特点和有益效果是它适用于各种汽油机、柴油机，能使内燃机在高温、高压下达到良好的密封效果，解决了内燃机的微渗漏问题，不冲缸、不漏气、不漏水、不漏油，能达到欧III、欧IV排放标准要求。提高内燃机的可靠性和耐久性，不会因缸垫损坏而经常维修内燃机。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1中上金属垫片向下弯折成护圈的A-A剖视图；图3为图1的B-B剖视图；图4为图1的C-C剖视图。
图中1上金属垫片，2下金属垫片，3气缸孔，4水孔，5挺杆孔，6油孔，7垫环，8密封护圈。
具体实施方式
以下结合附图和较佳实施例对本实用新型的具体实施方式
、结构及性能进一步详细说明。
请参照图1-4，一种内燃机金属缸盖垫片，主要有金属垫片本体及本体上与缸体对应的气缸孔、水孔、挺杆孔和油孔，金属垫片由上、下两片组成，上、下金属垫片1、2沿其上的气缸孔3、水孔4、挺杆孔5和油孔6周边分别设有环状弹性波纹，并在各孔外缘周边再分别套置密封护圈8。气缸孔周边套置的密封护圈也可由上金属垫片向下翻边弯折成截面 状。气缸孔周边由上金属垫片弯折成的密封护圈中置有垫环7。垫环7的作用是调整厚度，以保证气缸孔周边与其他各孔周边的厚度不同。在气缸孔3、水孔4、挺杆孔5和油孔6周边分别冲制的环状弹性波纹，可以增强弹力密封，避免内燃机在冷热冲击后缸盖的局部变形而影响密封效果。使用时，在金属缸盖垫片的上下表面涂敷密封材料，以保证内燃机的良好微密封效果。本实用新型适用于各种汽油机、内燃机，特别适用于潍柴斯太尔发动机。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
权利要求1.一种内燃机金属缸盖垫片，主要有金属垫片本体及本体上与缸体对应的气缸孔、水孔、挺杆孔和油孔，其特征是金属垫片由上、下两片组成，上、下金属垫片沿其上的气缸孔、水孔、挺杆孔和油孔周边分别设有环状弹性波纹，其各孔外缘周边分别套置密封护圈。
2.根据权利要求1所述的内燃机金属缸盖垫片，其特征在于所述气缸孔周边套置的密封护圈可由上金属垫片向下翻边弯折成截面 状。
3.根据权利要求2所述的内燃机金属缸盖垫片，其特征在于所述气缸孔周边由上金属垫片弯折成的密封护圈中置有垫环。
专利摘要本实用新型属于内燃机配件，尤其涉及一种内燃机金属缸盖垫片，主要有金属垫片本体及本体上与缸体对应的气缸孔、水孔、挺杆孔和油孔，其特征是金属垫片由上、下两片组成，上、下金属垫片沿其上的气缸孔、水孔、挺杆孔和油孔周边分别设有环状弹性波纹，并在各孔外缘周边再分别套置密封护圈。本实用新型的显著特点和有益效果是它适用于各种汽油机、柴油机，能使内燃机在高温、高压下达到良好的密封效果，解决了内燃机的微渗漏问题，不冲缸、不漏气、不漏水、不漏油，能达到欧III、欧IV排放标准要求。提高内燃机的可靠性和耐久性，不会因缸垫损坏而经常维修内燃机。
文档编号F16J15/16GK2668942SQ200420028329
公开日2005年1月5日 申请日期2004年2月11日 优先权日2004年2月11日
发明者朱锡光 申请人:朱锡光, 赵曼华