专利名称：上板嵌入式齿轮箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种与电动机配套作减速传动的齿轮箱，特别是一种便于装配调试的上板嵌入式齿轮箱，属于传动领域。
背景技术：
现有泛用的与电动机配套作减速传动的小齿轮箱，其结构包括底板、中间轴、支柱、减速齿轮、上板、转接板、输出轴小轴承、输出齿轮、输出轴大轴承、输出轴、外壳和螺丝。其上板与底板的结合，是由数个支柱固定后铆合而成，由于组装时无法保证上板与底板间的相对关系，若组装时产生两者位置相扭转，或相互偏移，就会造成上板与底板内的轴孔移位，组装后会使轴芯歪斜，不与底板的基准面相垂直，运转时产生噪音，或阻力增大甚至使齿轮卡住而无法运转，而要发现此现象，则须在整个齿轮箱装配完成后，在试运转时才能发觉，但此时，齿轮箱的上板和底板已被支柱铆死，调试困难，必要时则需拆开重铆，不但拆除工序繁杂，浪费了各个支柱，而且在重新组装时也无法绝对保证其安装正确。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述铆接式齿轮箱存在装配工序繁杂和调试困难的不足之处，设计一种安装调试方便的上板嵌入式齿轮箱。
本实用新型的上板嵌入式齿轮箱，包括底板、中间轴、减速齿轮、上板、输出轴小轴承、输出齿轮、输出轴、输出轴大轴承、外壳、螺丝及支柱，所述支柱固设在外壳的内壁上，支柱底部与外壳端面之间设有上板嵌入槽，与支柱侧边对应位置的上板边缘设有支柱缺口。装配时，将上板的支柱缺口对准支柱装到支柱底部，再旋转设定角度即可将上板安装在上板嵌入槽上而使上板嵌于外壳上。然后再安装输出轴大轴承和其它零件即可。
本实用新型的上板嵌入式齿轮箱具有结构简单合理，安装调试方便和外壳共震噪音小等优点，最适合各种小型齿轮箱使用。
附图1是现有齿轮箱的结构示意图；图中的1是底板，2是中间轴，3是支柱，4是减速齿轮，5是上板，6是转接板，7是输出轴小轴承，8是输出齿轮，9是输出轴大轴承，10是输出轴，11是外壳，12是螺丝。
附图2是附图1中齿轮箱本体的结构示意图；图中的21是底板铆点，22是支柱，23是上板铆点。一旦出现上板与底板发生扭转时，就要拆开铆点，重新铆接。
附图3是本实用新型实施例中的一种结构示意；附图4和附图5是附图3中的上板与外壳安装的结构示意图。
具体实施方式
参见附图3，图中的31是底板，32是中间轴，33是减速齿轮，34是上板，35是输出轴小轴承，36是输出齿轮，37输出轴，38是输出轴大轴承，39是外壳，40是螺丝。所述支柱41设在外壳39的内壁上，参见附图4和附图5，支柱41的底部与外壳39的端面之间设有上板嵌入槽42，与支柱41的侧边对应位置的上板34上设有支柱缺口43。装配时，将上板的支柱缺口43对准支柱41而推入外壳39内并转动设定角度，使上板的支柱缺口43转到支柱侧边，使上板卡在上板嵌入槽42中而被固定，由于一般小型齿轮箱的输出轴与外壳并不同心，所以在将上板旋转至定位后压入的输出轴大轴承38又可起到定位销的作用，使上板准确固定于外壳内而不会脱落。然后装上齿轮、齿轮轴和底板等零件，再用螺丝10将外壳39与底板31紧固即可。试运转时，只需拧松螺丝即可调整或更换零件，待判定运转正常和噪音合格后，再将螺丝锁紧固定即可。具有结构简单合理和安装调试方便等优点，还因支柱固装在外壳的内壁上，还可对外壳起到加强筋的作用，降低了外壳产生共震噪音的可能性。适合各种小型齿轮箱广泛使用。
权利要求1.一种上板嵌入式齿轮箱，包括底板、中间轴、减速齿轮、上板、输出轴小轴承、输出齿轮、输出轴、输出轴大轴承、外壳、螺丝及支柱，其特征在于支柱固设在外壳的内壁上，支柱底部与外壳端面之间设有上板嵌入槽，与支柱侧边对应位置的上板上设有支柱缺口。
专利摘要一种上板嵌入式齿轮箱，主要是将支柱固设在外壳的内壁上，支柱底部与外壳端面之间设有上板嵌入槽，与支柱侧边对应位置的上板上设有支柱缺口。装配时，将上板的支柱缺口对准支柱而推入外壳内并转动设定角度，再压入的输出轴大轴承即可使上板准确固定于外壳内。然后装上齿轮、齿轮轴和底板等，再用螺丝将外壳与底板紧固即可。试运转时，只需拧松螺丝即可调整或更换零件。具有结构简单合理和安装调试方便等优点，还因支柱固装在外壳的内壁上，还可对外壳起到加强筋的作用，降低了外壳产生共震噪音的可能性。适合各种小型齿轮箱广泛使用。
文档编号F16H57/02GK2703165SQ20042006220
公开日2005年6月1日 申请日期2004年6月29日 优先权日2004年6月29日
发明者杨忠儒 申请人:南京技佳科技有限责任公司, 杨忠儒