不锈钢冲孔自润滑复合轴承的制作方法

文档序号:5586973阅读:242来源:国知局
专利名称:不锈钢冲孔自润滑复合轴承的制作方法
技术领域
本实用新型在国际专利分类中,属于轴承小类,即F16C。特别涉及自润滑复合轴承。
背景技术
目前通用的铜基通孔镶嵌耐磨、减摩柱状物的自润滑复合轴承,具有低速不给油的特点,由于镶嵌原因,因此必须增加厚度,这样造成质量较重,成本较高。同时,由于减摩、耐磨柱状物是零星不连续分布在整个表面上,因此使用速度较低,磨擦系数较大,同时铜质材料不耐酸碱和海水。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种自润滑性能更好但质量较轻、价格低廉的轴承。
公开新的技术方案如下不锈钢冲孔自润滑复合轴承,在不锈钢外套上冲制有规则排列的通孔,通孔内镶嵌有以聚四氟乙烯为主体的减摩、耐磨柱状物。减摩、耐磨柱状物与同质材料的减摩、耐磨内层连成一体。
按上述方案制成的样品,将已有技术的点润滑改成了面润滑,因此具有更好减摩耐磨性能,同时由不锈钢薄板卷制而成,因此不仅质量轻,而且耐腐蚀性能也比较好,生产成本明显降低。


图1为本实用新型轴剖图;图2为图1的左视图,右侧显示有接缝;图3为图1的局部剖视放大图;图4为图1中外套的外表面展开图。
其中1、小盲孔;2、减摩、耐磨内层;3、通孔;4、不锈钢外套。
具体实施方式
不锈钢冲孔自润滑复合轴承,在不锈钢外套4上冲制有规则排列的通孔3,通孔3内镶嵌有以聚四氟乙烯为主体的减摩、耐磨柱状物。减摩耐磨柱状物与同质材料的减摩、耐磨内层2连成一体。减摩、耐磨内层2上的柱状物相对处,有一细小盲孔1。该盲孔1有储油作用,为必要时注油以取得更佳的润滑性能。
权利要求1.不锈钢冲孔自润滑复合轴承,在不锈钢外套(4)上冲制有规则排列的通孔(3),通孔(3)内镶嵌有以聚四氟乙烯为主体的减摩、耐磨柱状物,其特征在于减摩、耐磨柱状物与同质材料的减摩、耐磨内层(2)连成一体。
2.如权利要求1所述的不锈钢冲孔自润滑复合轴承,其特征在于减摩、耐磨内层(2)上的柱状物相对处,有一细小盲孔(1)。
专利摘要不锈钢冲孔自润滑复合轴承,由冲孔的不锈钢外套和减摩、耐磨内层复合而成,该内层与通孔中的同质减摩耐磨柱状物连成一体。本实用新型改变已有技术的点润滑为面润滑,因此具有更佳的自润滑性和耐磨性能,外套为不锈钢卷制,因此不仅质量轻,刚性好,还耐腐蚀。
文档编号F16C33/04GK2733077SQ20042010755
公开日2005年10月12日 申请日期2004年10月27日 优先权日2004年10月27日
发明者孙志华 申请人:嘉善长盛滑动轴承有限公司
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