专利名称：一种周变惯量飞轮无级变速系统的制作方法
技术领域：
本发明属于机械无级变速器领域。
背景技术：
在机械无级变速器领域，现有三大类即(1)液力类；(2)电磁类；(3)摩擦类。以上三类都是非刚性连接的，本质上都是利用摩擦力，因此效率低。
本发明的目的是设计一种能克服上述缺点，可实现刚性连接的机械无级变速系统，实现机械传动领域内人们长期梦寐以求的目标。
发明内容
本发明公开了一种周变惯量飞轮无级变速系统，它由输入轴、输出轴、凸轮及至少一个“复合运动体”构成，输入轴顺序通过“复合运动体”再通过凸轮与输出轴连接，其特征是凸轮及输入轴共同约束“复合运动体”，“复合运动体”既有转动自由度，且有沿凸轮轨道往复摆动自由度；“复合运动体”质心与输入轴线上任一定点的连线和输入轴线的夹角是可变的；“复合运动体”和输入轴连接点与“复合运动体”质心的连线和输入轴线的夹角是可变的。
其工作原理是“复合运动体”在凸轮及输入轴的共同约束下，“复合运动体”既有转动自由度，且有沿凸轮轨道往复摆动自由度，输入轴的转动力矩使“复合运动体”转动，“复合运动体”由于受凸轮及输入轴的共同约束，使多个“复合运动体”具有变化的线速度而相应产生变化的惯性力，使与凸轮相连的输出轴产生转动力矩，从而使输入轴与输出轴之间形成速比可变的功率流，实现无级变速。
本发明的有益效果表现在若将其应用于汽车，可省却换挡的麻烦；若用于机床，则可省却时常要根据吃刀深度换挡的不便。虽然，利用电子及液压技术也已经可以满足如此要求，但是，其经济性、可靠性、及传动效率却无法与本发明方案匹敌。
图1是本发明的主视图；图2是本发明的右视图。
图中，1是输入轴，2是“复合运动体”，3是凸轮，4是输出轴。输入轴1顺序通过“复合运动体”2再通过凸轮3与输出轴4连接。
具体实施例方式
本发明的实施方式如附图所示，图中，1是输入轴，2是“复合运动体”，3是凸轮，4是输出轴，凸轮3及“复合运动体”2在加工和安装时应轴对称，采用多个刚性材料的“复合运动体”2。自输入轴1输入的转动力矩使“复合运动体”2转动，多个“复合运动体”2由于受凸轮3及输入轴1的共同约束，使多个“复合运动体”2具有变化的线速度而相应产生变化的惯性力，使与凸轮3相连的输出轴4产生转动力矩，从而使输入轴1与输出轴4之间形成速比可变的功率流，实现无级变速。由于凸轮3及“复合运动体”2在加工和安装时采用轴对称，采用多个刚性材料的“复合运动体”2使振动减小及效率和可靠性提高。
权利要求
1.一种周变惯量飞轮无级变速系统，它由输入轴、输出轴、凸轮及至少一个“复合运动体”构成，输入轴顺序通过“复合运动体”再通过凸轮与输出轴连接，其特征是凸轮及输入轴共同约束“刚性复合运动体”，“复合运动体”既有转动自由度，且有沿凸轮轨道往复摆动自由度。
2.根据权利要求1所述的一种周变惯量飞轮无级变速系统，其特征是“复合运动体”质心与输入轴线上任一定点的连线和输入轴线的夹角是可变的。
3.根据权利要求1所述的一种周变惯量飞轮无级变速系统，其特征是“复合运动体”和输入轴连接点与“复合运动体”质心的连线和输入轴线的夹角是可变的。
全文摘要
一种周变惯量飞轮无级变速系统，本发明属于机械无级变速器领域。在机械无级变速器领域，现有三大类即(1)液力类；(2)电磁类；(3)摩擦类。以上三类都是非刚性连接的，本质上都是利用摩擦力，因此效率低。本发明的目的是设计一种能克服上述缺点，可实现刚性连接的机械无级变速系统，它由输入轴、输出轴、凸轮及多个“复合运动体”构成，自输入轴输入的转动力矩使“复合运动体”转动，多个“复合运动体”由于受凸轮及输入轴的共同约束，使多个“复合运动体”具有变化的线速度而相应产生变化的惯性力，使与凸轮相连的输出轴产生转动力矩，从而使输入轴与输出轴之间形成速比可变的功率流，实现无级变速。
文档编号F16H15/50GK1967015SQ20051011776
公开日2007年5月23日 申请日期2005年11月14日 优先权日2005年11月14日
发明者李维农 申请人:李维农