专利名称：带积水槽的汽车制动毂的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车制动毂，特别是一种带积水槽的汽车制动毂。
背景技术：
现有技术中的汽车制动毂存在着使用制动冷却水不充分，而且不到位，制动毂的冷却效果差，发热后摩擦系数降低，汽车制动容易失灵，造成车祸。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种带积水槽的汽车制动毂，它利用积水槽能使冷却水保持在制动毂表面，实现制动毂的充分冷却，达到汽车行驶安全的目的。
本实用新型的构成由汽车制动毂和积水叶片组成，在制动毂1的外圆柱面上有积水叶片3，每两个积水叶片3之间形成积水槽4。
积水叶片3沿制动毂圆柱面朝旋转方向倾斜排列。
与现有技术比较，本实用新型在汽车制动股毂的外圆柱面上朝旋转方向倾斜排列积水叶片，每两个积水叶片之间形成积水槽，它能使冷却水保持在制动毂表面，实现制动毂的充分冷却，保证行车安全。
图1是本实用新型结构示意图；图2是图1的右视图；图3是图1的左视图；图4是图1的A-A剖视图。
图中1.制动毂，2.凸缘，3.积水叶片，4.积水槽，5.端面孔，6.安装孔，7.圆柱内孔。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示，在制动毂1的外圆柱面上有积水叶片3，每两个积水叶片3之间形成积水槽4，积水叶片3沿制动毂圆柱面朝旋转方向倾斜排列。积水叶片3沿轴向排列，一端与凸缘2平齐，制动股1的中间有圆柱内孔7，一端有端面孔5，在端面孔的周围均布安装孔6。
权利要求1.一种带积水槽的汽车制动毂，由汽车制动毂和积水叶片组成，其特征在于在制动毂(1)的外圆柱面上有积水叶片(3)，每两个积水叶片(3)之间形成积水槽(4)。
2.根据权利要求1所述的带积水槽的汽车制动毂，其特征在于积水叶片(3)沿制动毂圆柱面朝旋转方向倾斜排列。
专利摘要本实用新型公开了一种带积水槽的汽车制动毂，由汽车制动毂和积水叶片组成，在制动毂(1)的外圆柱面上有积水叶片(3)，每两个积水叶片(3)之间形成积水槽(4)，积水叶片(3)沿制动毂圆柱面朝旋转方向倾斜排列，本实用新型能使冷却水保持在制动毂表面，实现制动毂的充分冷却，保证行车安装，适于汽车上使用。
文档编号F16D65/10GK2839729SQ200520006429
公开日2006年11月22日 申请日期2005年11月25日 优先权日2005年11月25日
发明者王长林 申请人:王长林