专利名称：自动油位加油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种加油装置，更确切地说涉及一种转动机械运行中自动加油的装置。
背景技术：
轴承箱、曲轴箱、齿轮箱、润滑箱等转动机械在正常运行过程中需要有适量的润滑油，使设备保持良好的润滑状态，以延长轴承的使用寿命。当油料消耗、不足时，就要及时补充，否则，润滑不良就会使设备迅速磨耗、温度升高，造成损坏。目前的加油大多采用人工方法，靠人眼观察、操作，如不注意会造成不能及时加油，而且加油时设备处于停车状态，影响运转，因而存在一定的不足或误差。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可调式的自动油位加油器，解决了设备因油料供应不足容易引起的故障，可适时、适量自动补充油料。
本实用新型的技术方案是这样的包括储油杯、底座油箱等，其特征在于储油杯、底座油箱与连接本体相连，储油杯设有加油盖顶杆；在连接本体上开有大气压力平衡孔、内部设有下油管；下油管上口直径略小于里面的旦珠，底端内设置油位调整螺栓；底座油箱上设有观察孔、连接油孔。
所述的油位调整螺栓为内六角螺栓。
所述的底座油箱上还设有安装螺栓和排污螺丝。
本实用新型利用大气压力自动平衡油位，具有以下有益效果1、自动加油，不须人工操作。当底座油箱内的油料消耗时，底座油箱内的油平面低于油位调整螺栓的下平面，储油杯内的油料就会自动流下，避免产生油料不足的情况；当底座油箱内的油平面上升至油位调整螺栓的下平面时，由于大气压力的作用，储油杯内的油料就会停止流下，使油位恒定在设定的位置。2、通过调节油位调整螺栓的上或下，可设定底座油箱油料油位的高或低，以便更适合运转设备的油料需求。3、对长期运转的设备提供了油位监视及适时、适量的自动补充。
图1是本实用新型的局部剖开的结构示意图。
图2是下油管的A—A剖面示意图。
图中，1—加油盖顶杆，2—连接件，3—顶杆，4—储油杯，5—固定座，6—连接本体，7—大气压力平衡孔，8—下油管上口圆孔，9—下油管，10—旦珠，11—弹簧，12—油位调整螺栓，13—底座油箱，14—观察孔，15—连接油孔，16—安装螺栓，17—排污螺丝。
具体实施方式
如图1所示，加油盖顶杆1的盖子下面连接外螺纹连接件2和顶杆3，顶杆3的底面为一凹面。
储油杯4为一圆桶形，上平面中间设有与外螺纹连接件2相对应的固定座5，下部设有内螺纹。
连接本体6上面设有与储油杯4的内螺纹相对应的连接外螺纹，下面设有与底座油箱13相连接的外螺纹。在连接本体6上开有大气压力平衡孔7，与底座油箱13相通，内部有下油管9；下油管9的上口圆孔8直径略小于里面的旦珠10。
如图2所示，旦珠10与下油管9中间的弹簧11相接触；下油管9的底端内设有螺纹连接的中空的油位调整螺栓12，最好为内六角螺栓。通过调节油位调整螺栓12的上或下，可设定底座油箱13内油料油位的高或低。
这样，正常使用本实用新型时，加油盖顶杆1的顶杆3向下抵住旦珠10，使储油杯4的液态油与底座油箱13保持相通状态。当需要往储油杯4内加油时，旋起加油盖顶杆1，旦珠10向上弹起，封住储油杯4内的油面，油料就不会从储油杯4内流入底座油箱13内。
在底座油箱13的壁上设置1-3个观察孔14和连接油孔15，下面设有安装螺栓16和排污螺丝17。
权利要求1.一种自动油位加油器，包括储油杯、底座油箱等，其特征在于储油杯(4)、底座油箱(13)与连接本体(6)相连，储油杯(4)设有加油盖顶杆(1)；在连接本体(6)上开有大气压力平衡孔(7)、内部设有下油管(9)；下油管上口圆孔(8)直径略小于里面的旦珠(10)，底端内设置油位调整螺栓(12)；底座油箱(13)上设有观察孔(14)、连接油孔(15)。
2.如权利要求1所述的自动油位加油器，其特征在于油位调整螺栓(12)为内六角螺栓。
3.如权利要求1所述的自动油位加油器，其特征在于底座油箱(13)上还设有安装螺栓(16)和排污螺丝(17)。
专利摘要一种自动油位加油器，解决了轴承箱、曲轴箱等转动设备因油料供应不足容易引起故障的问题。其储油杯、底座油箱与连接本体相连，储油杯设有加油盖顶杆；在连接本体上开有大气压力平衡孔、内部设有下油管；下油管上口圆孔直径略小于里面的弹珠，底端内设置油位调整螺栓；底座油箱上设有观察孔、连接油孔。本实用新型对长期运转的设备提供了油位监视及适时、适量的自动补充，不须人工操作；通过调节油位调整螺栓，可设定底座油箱的油料油位，使用方便。
文档编号F16N7/02GK2775312SQ200520007268
公开日2006年4月26日 申请日期2005年2月25日 优先权日2005年2月25日
发明者赵珊珊 申请人:赵珊珊