专利名称：轧辊磨床砂轮主轴用动静压轴承结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轧辊磨床部件，具体为轧辊磨床砂轮主轴用动静压轴承结构。
背景技术：
现有轧辊磨床砂轮主轴用动静压轴承结构包括砂轮主轴、动静压轴承，所述动静压轴承分别套装于所述砂轮主轴的两端，所述动静压轴承外安装在偏心套内。磨床工作时，将四个油腔中的三个通高压油形成静压油腔，然后从四个回油槽溢出。砂轮主轴高速转动时，油在主轴的挤压下进入第四个油腔形成动压油腔，这种结构轴承形成的油膜刚性较高，主轴回转精度较高，但由于主轴未转动之前，油不能进入动压油腔，砂轮主轴转动的瞬间，轴承与砂轮主轴之间产生干磨擦，砂轮主轴的使用寿命受到影响。
发明内容针对现有轧辊磨床砂轮主轴用动静压轴承结构，由于主轴未转动之前，油不能进入动压油腔，砂轮主轴转动的瞬间，轴承与砂轮主轴之间产生干磨擦，砂轮主轴的使用寿命受到影响的缺点，本实用新型提供了一种轧辊磨床砂轮主轴用动静压轴承结构，其保证油膜具有较高的刚性、主轴具有较高回转精度的同时，还能够保证砂轮主轴在启动时其与轴承之间不会产生干磨擦，砂轮主轴的使用寿命较长。
其技术方案是这样的其包括砂轮主轴、动静压轴承，所述动静压轴承分别套装于所述砂轮主轴的两端，所述动静压轴承安装在偏心套内，其特征在于所述动静压轴承包括三个进油口、三个回油槽，所述三个进油口和三个回油槽间隔分布于所述动静压轴承内壁的四分之三壁面。
其进一步特征在于顺着砂轮主轴转动方向的动压油腔前的静压油腔回油槽的槽宽大于其它两个回油槽的槽宽。
本实用新型的上述结构之中，由于沿着砂轮主轴转动方向的相邻的动压油腔与静压油腔之间没有回油槽，这样静压油腔的压力油就会在主轴未转动之前在动压腔内壁与主轴外圆表面之间形成油膜，轴承的内壁与砂轮主轴不直接接触，砂轮主轴启动时，轴承与砂轮主轴之间不会产生干磨擦，更不会出现抱轴，砂轮主轴的使用寿命较长。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
见图1，本实用新型包括砂轮主轴2、动静压轴承8，动静压轴承8套装于砂轮主轴2，动静压轴承8安装在偏心套6内，动静压轴承8包括三个进油口1、4、7，以及3、5、9三个回油槽，三个进油口1、4、7以及三个回油槽3、5、9间隔分布于动静压轴承8内壁的四分之三壁面。回油槽9的槽宽分别大于回油槽3、5的槽宽。
权利要求1.轧辊磨床砂轮主轴用动静压轴承结构，其包括砂轮主轴、动静压轴承，所述动静压轴承分别套装于所述砂轮主轴的两端，所述动静压轴承安装在偏心套内，其特征在于所述动静压轴承包括三个进油口、三个回油槽，所述三个进油口和三个回油槽间隔分布于所述动静压轴承内壁的四分之三壁面。
2.根据权利要求1所述轧辊磨床砂轮主轴用动静压轴承结构，其特征在于顺着砂轮主轴转动方向的动压油腔前的静压油腔回油槽的槽宽大于其它两个回油槽的槽宽。
专利摘要本实用新型为轧辊磨床砂轮主轴用动静压轴承结构。其保证油膜具有较高的刚性、主轴具有较高回转精度的同时，还能够保证砂轮主轴在启动时其与轴承之间不会产生干磨擦，砂轮主轴的使用寿命较长。其包括砂轮主轴、动静压轴承，所述动静压轴承分别套装于所述砂轮主轴的两端，所述动静压轴承安装在偏心套内，其特征在于所述动静压轴承包括三个进油口、三个回油槽，所述三个进油口和三个回油槽间隔分布于所述动静压轴承内壁的四分之三壁面。
文档编号F16C32/06GK2841247SQ20052007484
公开日2006年11月29日 申请日期2005年8月18日 优先权日2005年8月18日
发明者黄国庆, 刘建清 申请人:无锡开源机床集团有限公司