专利名称：气动式压油缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于润滑系统或喷雾系统中能将油通过压缩空气吸入再通过压缩空气压出的气动式压油缸，属于润滑油泵或喷雾油泵技术领域。
背景技术：
气动式压油缸结构是为炭素厂成型机设备模套上喷油雾系统而专门开发的。以前，在炭素厂成型机设备模套上所使用的喷油雾系统，其喷雾都是用油泵来供油，这些油泵在工作时必须有一套专门的供油系统来对其进行供油，因此现有技术中所使用的这些润滑油泵或喷雾油泵不仅存在着结构复杂、使用不便、维护困难的缺点，而且还存在着既费油又不经济的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便、成本低廉的气动式压油缸，以克服现有技术的不足。
本实用新型是这样构成的它包括缸体(1)、活塞杆(2)、前端盖(3)和后端盖(4)，前端盖(3)和后端盖(4)分别连接在缸体(1)的两端，在缸体(1)上还设有一个中间连接套(5)，活塞杆(2)通过中间连接套(5)安装在缸体(1)内，在活塞杆(2)的两端分别安装有一个气室活塞(6)和一个油室活塞(7)，中间连接套(5)、气室活塞(6)和油室活塞(7)分别将缸体(1)的内腔分隔成四个互不相通的油室V1、气室V2、V3和V4，在中间连接套(5)与油室活塞(7)之间的直缸体(1)上靠近中间连接套(5)的位置处设有使气室V2与大气相通的通气孔(8)，在前端盖(3)上设有吸油口和出油口，在后端盖(4)和中间连接套(5)上都分别设有能与压缩空气管连接的压缩空气连接口(9)。
在前端盖(3)上的吸油口和出油口上都分别连接有一个单向阀门。
在缸体(1)上、中间连接套(5)的位置处安装有一个消声器(10)。
由于采用了上述技术方案，本实用新型以真空为吸油(进油)；以气动为压油(输送)。在吸油时通过单向阀门与出油口连接的输油管闭合，在压油时通过单向阀门与吸油口连接的进油管闭合。本实用新型完全取消了现有技术中必须使用的复杂而庞大的专门的供油系统。因此，本实用新型与现有技术相比，本实用新型不仅具有结构简单、使用方便、成本低廉的优点，而且还具有工作可靠性高、维修容易的优点。
附图1为本实用新型的结构示意图；附图2为附图1的A向示意图；附图3为附图1的C-C向剖视示意图；附图4为附图1的B向示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例将前端盖(3)、中间连接套(5)和后端盖(4)分别连接二缸体(1)，缸体尺寸大小可根据使用的需要确定，根据不同缸体的规格尺寸可获得不同的供油量；制作时，将中间连接套(5)连接在缸体(1)的中部，将活塞杆(2)通过中间连接套(5)安装在缸体(1)内，并在活塞杆(2)的两端分别安装一个气室活塞(6)和一个油室活塞(7)，使中间连接套(5)、气室活塞(6)和油室活塞(7)分别将缸体(1)的内腔分隔成四个互不相通的油室V1、气室V2、V3和V4，在中间连接套(5)与油室活塞(7)之间的直缸体(1)上靠近中间连接套(5)的位置处制作一个能使气室V2与大气相通的通气孔(8)，在前端盖(3)上分别制作一个吸油口和出油口，为了使用方便，可在前端盖(3)上的吸油口和出油口上都分别制作一个单向阀门，该单向阀门也可在使用时连同油管一起连接在前端盖(3)上的吸油口和出油口上；然后在后端盖(4)和中间连接套(5)上都分别制作一个能与压缩空气管连接的压缩空气连接口(9)，为了减少工作时的噪音，可在缸体(1)上、中间连接套(5)的位置处安装上一个市场上出售的消声器(10)即成。
在制作组装本实用新型时，首先要注意检查各处的密封性，检查活塞上密封圈与缸体运动是否自如。使用时，先将中间连接套(5)的连接口(9)通入压缩空气，这时活塞杆(2)动作，油室V1形成真空而吸油，到位后进气停止；当后端盖(4)的连接口(9)通入压缩空气时，这时活塞杆(2)动作，中间连接套(5)的连接口(9)放气，油室V1压油并通过其出油口向油管路输入液压油，以此循环。本实用新型的工作压力一般为0.6Mpa，根据需要可进行适当调整。
权利要求1.一种气动式压油缸，它包括缸体(1)、活塞杆(2)、前端盖(3)和后端盖(4)，前端盖(3)和后端盖(4)分别连接在缸体(1)的两端，其特征在于在缸体(1)上还设有一个中间连接套(5)，活塞杆(2)通过中间连接套(5)安装在缸体(1)内，在活塞杆(2)的两端分别安装有一个气室活塞(6)和一个油室活塞(7)，中间连接套(5)、气室活塞(6)和油室活塞(7)分别将缸体(1)的内腔分隔成四个互不相通的油室V1、气室V2、V3和V4，在中间连接套(5)与油室活塞(7)之间的直缸体(1)上靠近中间连接套(5)的位置处设有使气室V2与大气相通的通气孔(8)，在前端盖(3)上设有吸油口和出油口，在后端盖(4)和中间连接套(5)上都分别设有能与压缩空气管连接的压缩空气连接口(9)。
2.根据权利要求1所述的气动式压油缸，其特征在于在前端盖(3)上的吸油口和出油口上都分别连接有一个单向阀门。
3.根据权利要求1所述的气动式压油缸，其特征在于在缸体(1)上、中间连接套(5)的位置处安装有一个消声器(10)。
专利摘要本实用新型公开了一种气动式压油缸，它在缸体上设一个中间连接套，活塞杆通过中间连接套安装在缸体内，在活塞杆的两端分别安装有一个气室活塞和一个油室活塞，中间连接套、气室活塞和油室活塞分别将缸体的内腔分隔成四个互不相通的油室和气室，在中间连接套与油室活塞之间的直缸体上靠近中间连接套的位置处设有使气室与大气相通的通气孔。本实用新型不仅具有结构简单、使用方便、成本低廉的优点，而且还具有工作可靠性高、维修容易的优点。
文档编号F16N13/00GK2856684SQ200520200849
公开日2007年1月10日 申请日期2005年12月19日 优先权日2005年12月19日
发明者姜奉新 申请人:贵阳铝镁设计研究院