专利名称：拉杆塞子静音栓销的制作方法
技术领域：
本实用新型属于生活日用品领域，特别涉及一种行李箱伸缩拉杆塞子中栓销的改进。
背景技术：
市场上带拉杆的行李箱比比皆是，毕竟使用较为方便，拉杆可随人体的高低或者使用状态做适当的调整，有效降低搬运较重行李的负担。现有的拉杆多数为两节结构，除收缩回、拉至最长外，一般还设有一至两个定位点。而两节管件的伸缩定位是依靠固定在内管件下端的塞子来实现的，塞子上设有由按制驱动伸缩的栓销，栓销由金属压铸而成，包括有连体的驱动部和顶出凸头，驱动部枢设在塞子槽道中，而顶出凸头可插入外管件的预留孔中销住定位。由于栓销体积小，拉杆拉动时受力又大，现有结构是采用金属压铸而成，金属的栓销与金属管件间在拉杆伸缩操作过程，相互括擦发出噪音，也易将拉杆管壁括伤。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种由塑胶内嵌金属件结构的的拉杆静音栓销。
本实用新型技术方案是这样实现的一种拉杆塞子静音栓销，包括有连体的驱动部和顶出凸头，其特征是由塑胶注成的栓销至少在顶出凸头端嵌设有金属件。由于塞子栓销采用塑胶件，可有效减轻与管件刮擦发出噪音，选用具有润滑作用的塑胶材质，如尼龙，还可起到减少拉动摩擦，而内嵌的金属件起到加强作用，使栓销可承受更大的剪切力。
另，所述的金属件端部略缩于顶出凸头端，避免金属件直接触及拉杆管件。
本实用新型具有结构设计合理，栓销端部嵌入金属体，保证塞子栓销的强度，可承受拉杆拖动的剪切力，又可有效减少因与金属外管件间的刮擦发出噪音，且具有一定润滑作用，拉出或收起操作更为顺畅，也延长零件寿命。
下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明图1方头栓销立体示意图图2方头栓销剖面图图3方头栓销使用立体分解图图4圆头栓销立体示意图图5圆头栓销剖面图图6圆头栓销使用立体分解图其中1-栓销11-驱动部 12-顶出凸头 13-金属件14-孔眼 15-斜面 2-塞子主体3-弹簧4-拨叉5-插脚具体实施方式
参照图1和图2，一种拉杆塞子静音栓销，由塑胶连体注塑而成的矩形体状，分为驱动部11和顶出凸头12，驱动部11上设有可被拨叉插入的孔眼14，而顶出凸头12上嵌入有金属件13，金属件13端部略缩于顶出凸头端部，这样可避免金属件13直接触及管件内表面，即使当顶出凸头12的塑胶被磨平后，也与金属件13齐平，而金属件13处在中央部分，也可大大减少发出噪音的机会。制作时可先注塑成型栓销主体，而后将金属件嵌入预留孔中。金属件13为柱状结构。
除了以上结构，金属件13也可被塑胶包封在其中，制作时预先将金属件固定在模具中，而后注塑形成镶件。
参照图3，这是一款拉杆塞子使用实例图，栓销1横置于塞子主体2横向，栓销1后部设有一弹簧3，保持将栓销始终顶出的趋势，以便插入管件预留孔中锁定。拨叉4通过销轴定位在塞子主体上，其一端插入孔眼14内，而另一端凸出于塞子的上表面，按制顶杆可触及控制。
参照图4和图5，本实例中栓销1的顶出凸头12为圆柱状，金属件13嵌入其中。图中驱动部11内侧设有斜面15。
参照图6，拉杆塞子的另一款实例，栓销1的驱动部11的腹部内侧或者外侧设有斜面15，而凸设于塞子主体2外的插脚5设有可驱动栓销斜面15的斜脚，插脚5下行可迫使栓销1后缩回塞子内，解除对管件的锁住。
除上述在栓销顶出凸头12端嵌设有金属件13外，也可通体均嵌设有金属件13，增加栓销的强度，尤其以连体金属件为佳。
权利要求1.一种拉杆塞子静音栓销，包括有连体的驱动部和顶出凸头，其特征是由塑胶注成的栓销至少在顶出凸头端嵌设有金属件。
2.根据权利要求1所述的拉杆塞子静音栓销，其特征是金属件端部略缩于顶出凸头端。
3.根据权利要求1或2所述的拉杆塞子静音栓销，其特征是金属件被塑胶包封在其中。
4.根据权利要求1或2所述的拉杆塞子静音栓销，其特征是金属件为柱状结构。
专利摘要本实用新型涉及一种拉杆塞子静音栓销，包括有连体的驱动部和顶出凸头，其特征是由塑胶注成的栓销至少在顶出凸头端嵌设有金属件。由于塞子栓销采用塑胶件，可有效减轻与管件刮擦发出噪音，选用具有润滑作用的塑胶材质，如尼龙，使拉出或收起操作更为顺畅，有效减少因与金属外管件间的刮擦发出噪音，也延长零件使用寿命。
文档编号F16B7/10GK2927804SQ20062009770
公开日2007年8月1日 申请日期2006年7月7日 优先权日2006年7月7日
发明者何金友 申请人:何金友