专利名称：一种电动车调速器外壳的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种变速器外壳，尤其涉及一种用于电动车的调速器外壳。
技术背景现有的电动车调速器外壳在设计时，由于要考虑到散热等因素，其结构往 往比较松散，体积较大，因此无法很好的解决调缚器的散热需求和调速器的防 尘、防水、防震需求之间的关系与矛盾。也正因为现有电动车调速器外壳的"三 防"性能并不全面，影响到了调速器的使用寿命，并加大了安装难度。 实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是调整电动车调速器的外壳结构，使其构造 紧凑，壳体完全封闭。本实用新型是一种电动车调速器外壳，包括封闭壳体，壳体外部设有散热片, 该壳体和散热片均采用铝制材料。该电动车调速器的壳体可采用成型铝材加工成圆筒形，且圆筒的圆周面和第一侧端面设有已经加工好的散热片6该壳体还 可以由铝材铸造为上下壳体，上下壳体上的散热片规则分布。本实用新型的电动车调速器外壳，由于采用铝制材料加工而成，从而具有很好的散热性；壳体四周密闭，能够有效的防止雨水、灰尘等杂质进入调速器内 部；紧凑的结构也能够提供很好的抗震性能，从而实现了散热和防尘、防水、 防震的"三防"性能。
图1是本实用新型第一种实施例的整体示意图； 衝2是本实用新型第—种实施例的第一侧端面视图； 图3是本实用新型第一种实施例的第二侧端面视图； 图4是本实用新型第二种实施例的主视图； 图5是本实用新型第二种实施例的俯视图。
具体实施方式
如图1—3所示，在本实用新型的第一种实施例中，该电动车调速器外壳为 圆筒形，由成型铝材加工而成，在圆筒的圆周面和第一恻端面设有已经加工好 的散热片，在第一侧端面外部还安装有散热风机。壳体的第二侧端面安装有接 线端子和指示灯，壳体下端安装有支撑和固定装置。如图4、 5所示，在本实用新型的第二种实施fel中，该电动车调速器外壳大 致为方形，由铝材铸造为上、下两个壳体，上下壳体上规则分布有散热片。在 下壳体的下方预留有位置，可用来安装散热风机。壳体上还安装有接线端子和 措示灯。
权利要求1、一种电动车调速器外壳，包括壳体，其特征在于壳体采用封闭式，外部设有散热片，该壳体和散热片均采用铝制材料。
专利摘要本实用新型是一种电动车调速器外壳，包括壳体，壳体外部设有散热片，该壳体和散热片均采用铝制材料。该电动车调速器的壳体可采用成型铝材加工成圆筒形，且圆筒的圆周面和第一侧端面设有已经加工好的散热片。该壳体还可以由铝材铸造为上下壳体，上下壳体上的散热片规则分布。本实用新型的电动车调速器外壳，由于采用铝制材料加工而成，从而具有很好的散热性；壳体四周密闭，能够有效的防止雨水、灰尘等杂质进入调速器内部；紧凑的结构也能够提供很好的抗震性能，从而实现了散热和防尘、防水、防震的“三防”性能。
文档编号F16H57/02GK201090717SQ20072001521
公开日2008年7月23日 申请日期2007年10月10日 优先权日2007年10月10日
发明者荣及峰 申请人:沈阳金阳光电气有限公司