专利名称：双锥分流转杆减速器的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种双锥分流转杆减速器，属于减速器技术领域。
技术背景目前工业设备所采用的锥齿轮减速器是利用一对锥齿轮来实现两轴之间的转速变换，具 有输入、输出轴的轴线垂直，结构简单等优点，但由于其啮合齿数以及齿数的限制，造成传 动比小、抗过载能力低等缺陷，仅适用于中、小功率减速器的要求。 实用新型内容本实用新型目的在于提供一种能克服上述缺陷、结构简单、传递扭矩与传动比大、承 载能力强的双锥分流转杆减速器。其技术方案为包括银座、输入轴、输出轴、输入锥齿轮、中间轴、输出锥齿轮、输入端机壳、输出 端机壳，其中中间轴贯穿输出锥齿轮，输入轴、输出轴位于同一直线，且对应轴承水平安 装在输入端机壳、输出端机壳上，经键安装在输入轴上的输入锥齿轮位于输入端机壳的 内侧，并与输出锥齿轮啮合，其特征在于中间轴垂直穿过输出轴，其分居输出轴两侧的端 部均经轴承套装一输出锥齿轮，每个输出锥齿轮的两端均设有锥齿，输入锥齿轮与输出锥 齿轮远离机座的锥齿啮合，增设固定锥齿轮固定安装在输出端机壳的内侧，并与两输出 锥齿轮邻近机座的锥齿啮合。所述的双锥分流转杆减速器，中间轴与输出轴通过键连接。所述的双锥分流转杆减速器，在中间轴位于输出轴两侧设有轴套，在中间轴的端部设有 固定输出锥齿轮的圆螺母。其工作原理为通过利用固定在输入轴上的输入锥齿轮带动输出锥齿轮转动，在两输 出锥齿轮外侧齿与固定锥齿轮啮合转动条件下，输出锥齿轮带动中间轴绕输入轴线径向 转动，再由中间轴带动与其固定的输出轴转动，以此来实现转速变换以达到减速的功能。本实用新型与现有技术相比，其优点为 1、改变了传统锥齿轮减速器传动机构，提高了传动性能，结构简单紧凑、传递扭矩大、
抗过载能力强；2、 增加了锥齿轮啮合齿数，提高了承载能力；3、 技术性能传动比1 = 32-40，输入功率0.5-500Kw,提高了传动性能，传动平稳，噪 音低、运行可靠，可广泛适用于冶金矿山、起重运输、水泥建材、石油化工、轻工等需要减 速器的机械设备领域。
图1是本实用新型实施例整体的外观示意图；图2是图1所示实施例的左视图；图3是图2所示实施例中A-A剖面图。
具体实施方式
1、机座 2、输入轴 3、法兰盘 4、输入端机壳 5、输出端机壳 6、输出轴 7、泄油阀8、油标9、定位销 10、密封圈11、 19、 21轴承12、 16、轴套 13、 输入锥齿轮14、键15、轴用挡圈17、中间轴18、输出锥齿轮20、固定锥齿轮 22、 23圆螺母如图l-3所示的实施例中输入端机壳4、输出端机壳5在定位销9作用下通过 螺栓与机座1固定，构成减速器箱体，泄油阀7安装在机座1的侧壁上，油标8安装在 输入端机壳4的侧壁上，输入端机壳4、输出端机壳5远离中间轴17的端部分别与法 兰盘3固定连接，两法兰盘3的密封孔中安装有密封圈10，输入轴2、输出轴6位于同一直 线，穿过法兰盘3分别经两轴承11、 21对应安装在输入端机壳4、输出端机壳5上，且 输入轴2、输出轴6在两轴承11、 21之间均设有轴套12，输入锥齿轮13位于输入端机壳 4的内侧，并与输入轴2经键14连接，输入轴2的输出端部设有轴用挡圈15，输出轴6上 安装有对轴承21定位的圆螺母23，中间轴17垂直穿过输出轴6并与输出轴6的轴孔通过键 14连接，两输出锥齿轮18对应两轴承19安装在中间轴17上且分居输出轴6的两側，中间 轴17在位于输出锥齿轮18与输出轴6之间设有轴套16对其定位，每个输出锥齿轮18的 两端均设有锥齿，固定锥齿轮20通过螺栓固定在输出端机壳5内侧，并与输出锥齿轮 18邻近机座1的锥齿啮合，输出锥齿轮18远离机座1的锥齿与输入锥齿轮13啮合。
权利要求1、一种双锥分流转杆减速器，包括机座(1)、输入轴(2)、输出轴(6)、输入锥齿轮(13)、中间轴(17)、输出锥齿轮(18)、输入端机壳(4)、输出端机壳(5)，其中中间轴(17)贯穿输出锥齿轮(18)，输入轴(2)、输出轴(6)位于同一直线，且对应轴承(11)、(21)水平安装在输入端机壳(4)、输出端机壳(5)上，经键(14)安装在输入轴(2)上的输入锥齿轮(13)位于输入端机壳(4)的内侧，并与输出锥齿轮(18)啮合，其特征在于中间轴(17)垂直穿过输出轴(6)，其分居输出轴(6)两侧的端部均经轴承(19)套装一输出锥齿轮(18)，每个输出锥齿轮(18)的两端均设有锥齿，输入锥齿轮(13)与输出锥齿轮(18)远离机座(1)的锥齿啮合，增设固定锥齿轮(20)固定安装在输出端机壳(5)的内侧，并与两输出锥齿轮(18)邻近机座(1)的锥齿啮合。
2、 根据权利要求1所述的双锥分流转杆减if器，其特征在于中间轴(17)与输出轴(6) 通过键(14)连接。
3、 根据权利要求1所述的双锥分流转杆减速器，其特征在于在中间轴(17)位于输出 轴(6)两侧设有轴套(16)，在中间轴(17)的端部设有固定输出锥齿轮(18)的圆螺母(22)。
专利摘要本实用新型提供一种双锥分流转杆减速器，包括机座、输入轴、输出轴、输入锥齿轮、中间轴、输出锥齿轮、输入端机壳、输出端机壳，其中中间轴贯穿输出锥齿轮，输入轴、输出轴位于同一直线，且对应轴承水平安装在输入端机壳、输出端机壳上，经键安装在输入轴上的输入锥齿轮位于输入端机壳的内侧，并与输出锥齿轮啮合，其特征在于中间轴垂直穿过输出轴，其分居输出轴两侧的端部均经轴承套装一输出锥齿轮，每个输出锥齿轮的两端均设有锥齿，输入锥齿轮与输出锥齿轮远离机座的锥齿啮合，增设固定锥齿轮固定安装在输出端机壳的内侧，并与两输出锥齿轮邻近机座的锥齿啮合，中间轴与输出轴通过键连接。本实用新型结构简单，传递扭矩大，承载能力强。
文档编号F16H1/28GK201045397SQ200720022370
公开日2008年4月9日 申请日期2007年5月22日 优先权日2007年5月22日
发明者伟 于, 冯智泉, 强 孙, 孙声旭, 勇 王, 谢广敏, 贾德丹, 黄林杰 申请人:山东理工大学