专利名称：辊道电机减速机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种两级传动圆柱斜齿轮减速机，特别涉及一种辊道电 机减速机。
背景技术：
用于轧机运输辊道的减速机，需要适应轧机运输辊道负荷的特殊性的要
求，启动频繁，带负荷启动，且正反双向运转工作，环境温度为4(TC-5(TC， 但目前用于轧机运输辊道的减速机，只能满足单一的要求，不能满足其综合 要求，容易导致减速机输入轴折断、打齿等减速机损坏的缺陷。 发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种能够适应辊道 负荷特殊性的辊道电机减速机。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一 种辊道电机减速机，包括辊道电机和减速机，所述辊道电机的输出轴上固装 输入小齿轮，所述输入小齿轮在减速机的箱体内与输入齿轮啮合，所述输入 齿轮固装在与所述电机输出轴平行的齿轮轴上，齿轮轴上的输出小齿轮与固 装在与所述电机输出轴平行的减速机输出轴上的输出齿轮啮合，上述齿轮为 斜齿轮，所述斜齿轮的变位系数为0.8 1.0，所述斜齿轮的螺旋角为20°~25°。
本实用新型还可以采用如下技术方案
所述减速机的轴的轴台为圆角。
所述减速机的斜齿轮的材质为高强度耐磨合金，所述斜齿轮的齿面是硬 齿面。
本实用新型具有的优点和积极效果是本实用新型齿轮采用特殊设计， 齿轮材料均采用高强度耐磨合金，且是硬齿面，承载能力高，在齿轮设计中 采用了较大的正变位，使齿根增厚，提高弯曲强度及抗冲击能力；增大螺旋 角，增大接触面积，提高接触强度；充分利用箱体空间增加轴的直径，进行 热处理，所有轴台根部采用圆角消除应力集中，提高轴的抗扭、抗弯及抗冲 击能力。满足用户多种要求。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施 例，并配合附图详细说明如下-
请参阅图1，辊道电机1的法兰盘通过螺栓固装在箱体3上，辊道电机1 的输出轴上通过平键固装一个输入小齿轮2，由挡圈固定轴向位置，输入小 齿轮2与输入齿轮4啮合，形成第一级减速；输出小齿轮5与输出齿轮6啮 合，输出齿轮用键固装在输出轴7上，形成第二级减速，输出轴7两端有固 装的支撑轴承及油封，输入小齿轮2、输入齿轮4、输出小齿轮5和输出齿轮 6全部为斜齿轮。
本实用新型的斜齿轮采用特殊设计，斜齿轮材料均采用高强度耐磨合金， 且是硬齿面，承载能力高，在齿轮设计中，斜齿轮的变位系数为0.8 1.0，采 用了较大的正变位，使齿根增厚，提高弯曲强度及抗冲击能力；斜齿轮的螺 旋角为20°~25°，增大螺旋角，增大接触面积，提高接触强度；充分利用箱体 空间增加轴的直径，进行热处理，所有轴台根部采用圆角消除应力集中，提 高轴的抗扭、抗弯及抗冲击能力。满足用户多种要求。
权利要求1.一种辊道电机减速机，包括辊道电机和减速机，所述辊道电机的输出轴上固装输入小齿轮，所述输入小齿轮在减速机的箱体内与输入齿轮啮合，所述输入齿轮固装在与所述电机输出轴平行的齿轮轴上，齿轮轴上的输出小齿轮与固装在与所述电机输出轴平行的减速机输出轴上的输出齿轮啮合，上述齿轮为斜齿轮，其特征是所述斜齿轮的变位系数为0.8～1.0，所述斜齿轮的螺旋角为20°～25°。
2. 根据权利要求1所述的辊道电机减速机，其特征是所述减速机的 轴的轴台为圆角。
3. 根据权利要求1或2所述的辊道电机减速机，其特征是所述减速机的斜齿轮的材质为高强度耐磨合金，所述斜齿轮的齿面是硬齿面。
专利摘要本实用新型涉及一种辊道电机减速机。其特点是包括辊道电机和减速机，所述辊道电机的输出轴上固装输入小齿轮，所述输入小齿轮在减速机的箱体内与输入齿轮啮合，所述输入齿轮固装在与所述电机输出轴平行的齿轮轴上，齿轮轴上的输出小齿轮与固装在与所述电机输出轴平行的减速机输出轴上的输出齿轮啮合，上述齿轮为斜齿轮，所述斜齿轮的变位系数为0.8～1.0，所述斜齿轮的螺旋角为20°～25°。本实用新型承载能力高，并且提高了弯曲强度及抗冲击能力，提高了接触强度，提高了轴的抗扭、抗弯及抗冲击能力。满足用户多种要求。
文档编号F16H1/20GK201141420SQ20072009825
公开日2008年10月29日 申请日期2007年12月3日 优先权日2007年12月3日
发明者杨艾淼 申请人:天津减速机股份有限公司