专利名称：液压差速器中的配流机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及到螺旋卸料离心机中用于实现螺旋及与转鼓间形成差速转动的 液压差速器，尤其涉及到液压差速器中的配流机构。
技术背景液压差速器是螺旋卸料离心机实现螺旋、及与转鼓间形成差速运动的主要部 件之一。通常的机械式差速器结构复杂、加工精度要求高，差转速唯一，液压 螺旋差速器结构简单、传递扭矩大、差转速无级可调，可充分改善离心机工作 转矩的功效执行。在液压差速器中，配流机构是最为关键的部件之一，配流机 构的设计技术即是其中的关键技术，它直接影响到该类液压差速器的工作可靠 性、效率、寿命及工作稳定性，配流副的发展在很大程度上代表着液压差速器 的发展水平。轴配流机构的发展经历了从最初的机械支承轴配流结构，发展到 后来的包括静压平衡轴配流结构、阀配流结构等，但是，由于机械支承轴配流 结构相对简单、零部件少，到目前为止仍是液压差速器的主要配流机构，其缺 点如下(1) 腰形油口在较大直径下工作，需要较长的密封面；且密封面之间具有相 对运动，影响密封效果；(2) 对密封间隙要求相对严格，由于配流长度较长，对配流轴及轴套的生产、 加工、装配工艺以及油过滤精度提出了较高的要求；(3) 由于设计时配流轴上的径向液压力平衡不够理想，加工、装配及工作时 受外力干扰的影响或配流轴受力变形，均会引起配流轴磨损和咬合，且磨损后 间隙无法补偿引起泄漏增加，甚至縮短差速器使用寿命；(4) 在油箱中工作液体油温较高的情况下，液压差速器停转冷却后再起动 时，热油突然进入差速器，配流处容易发生"热冲击"，导致配流轴"咬死"。发明内容本发明所要解决的一个技术问题是提供一种工作稳定、降低泄漏和减小 磨损、并能自动补偿磨损面的液压差速器中的配流机构。为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为液压差速器中的配流机 构，包括设置在外壳中的转子和配流盘，转子设置在液压差速器的输出轴上， 输出轴上还设置有联接轴，所述的配流盘活动设置在联接轴上，并且配流盘与 外壳之间设置有至少两根轴向弹簧，使得转子的端面与配流盘的端面弹性抵压 在一起。上述的配流盘与外壳之间设置有三根均匀布置的轴向弹簧。 本发明的有益效果是本发明的这种端面配流结构是一种全新的配流结构 形式，利用差速器内两个压力区域的压力差(进油和回油压力)将配流盘压在 液压差速器的转子端面上，同时其和转子保持相对旋转，这样在配流盘和转子 的两个端面之间会形成一个密封面，并且这个面随着差速器的运转其密封的效 果为越来越好。除此之外，配流盘与连接轴之间轴向弹簧提供补偿压力，用于 当液压差不够时压紧配流面，同时还可补偿配流盘端面的磨耗，使之能够始终 保持最佳的工作状态，从而大幅提高了整个机器的使用寿命；降低了泄漏，减 小了磨损，并使机械效率和容积效率得到提高；而且还改善了零部件受力情况， 提高了配流机构工作性能；零部件结构简单且工艺性较好，降低了生产成本。
图1是本发明应用在液压差速器中的结构示意图； 图2是图1的局部放大结构放大示意图；图l、图2中1、输出轴，2、转子，3、配流盘，4、弹簧，5、联接轴，6、 导向销轴，7、锁紧螺栓，8、左端盖，9、右端盖，10、外壳本体。
具体实施方式
下面结合附图，详细描述本发明的具体实施方案。如图l、图2所示，本发明所述的液压差速器中的配流机构，包括设置在主要由左、右端盖8和9以及外壳本体10构成的外壳中的转子2和配流盘3， 转子2设置在液压差速器的输出轴1上，输出轴1上通过锁紧螺栓7与联接轴5 固定在一起，所述的配流盘3通过导向销轴6活动设置在联接轴5上，并且配 流盘3与外壳本体10之间设置有三根均匀布置的轴向弹簧4，使得转子2的端 面与配流盘3的端面弹性抵压在一起。本发明的这种端面配流结构是一种全新的配流结构形式，利用差速器内两 个压力区域的压力差(进油和回油压力)将配流盘压在液压差速器的转子端面 上，同时其和转子保持相对旋转，这样在配流盘和转子的两个端面之间会形成 一个密封面，并且这个面随着差速器的运转其密封的效果为越来越好。除此之 外，配流盘与连接轴之间轴向弹簧提供补偿压力，用于当液压差不够时压紧配 流面，同时还可补偿配流盘端面的磨耗，使之能够始终保持最佳的工作状态， 从而大幅提高了整个机器的使用寿命；降低了泄漏，减小了磨损，并使机械效 率和容积效率得到提高；而且还改善了零部件受力情况，提高了配流机构工作 性能；零部件结构简单且工艺性较好，降低了生产成本。
权利要求
1.液压差速器中的配流机构，包括设置在外壳中的转子和配流盘，转子设置在液压差速器的输出轴上，输出轴上还设置有联接轴，其特征在于所述的配流盘活动设置在联接轴上，并且配流盘与外壳之间设置有至少两根轴向弹簧，使得转子的端面与配流盘的端面弹性抵压在一起。
2. 如权利要求l所述的液压差速器中的配流机构，其特征在于所述的配 流盘与外壳之间设置有三根均匀布置的轴向弹簧。
全文摘要
本发明公开了一种工作稳定、降低泄漏和减小磨损、并能自动补偿磨损面的液压差速器中的配流机构，包括设置在外壳中的转子和配流盘，转子设置在液压差速器的输出轴上，输出轴上还设置有联接轴，所述的配流盘活动设置在联接轴上，并且配流盘与外壳之间设置有至少两根轴向弹簧，使得转子的端面与配流盘的端面弹性抵压在一起。
文档编号F16H48/18GK101235888SQ200810018559
公开日2008年8月6日 申请日期2008年2月26日 优先权日2008年2月26日
发明者史学礼, 吴志明, 嵬 蒋, 黄伟彬 申请人:江苏华大离心机制造有限公司